A Ferrari 488 GTB teljesítménye 1000 LE-re nőtt az xXx Performance segítségével.
Többek között a Lamborghini modelleken végrehajtott változtatások után eljött a Ferrari 488 GTB ideje.
Az Aftermaket specialistája, az xXx Performance az elsők között került rá a Ferrari 488 GTB-re, amely 3,9 literes ikerturbós V8-as motorral, 670 LE-vel érkezik. Mivel az xXx Performance úgy találta, hogy a 670 LE és a 760 Nm nyomaték kifejlesztésére való képesség nem elegendő egy ilyen „léptékű” sportautóhoz, a teljesítményt 750 LE-re és 830 Nm-re növelte, amelyek az alaperőkészletben elérhetők.
A második készletben a Ferrari 488 GTB 850 lóerőre és 930 Nm nyomatékra nőtt. De mivel nincs kettő három nélkül, a harmadik, egyben utolsó készletben a Ferrari körülbelül 1000 LE-vel és 1250 Nm nyomatékkal képes égetni az aszfaltot, így még erősebb, mint a Ferrari FXX K. ECU változtatások, szivárgások stb.
KAPCSOLÓDÓ: Chris Harris és Ferrari 488 Spider: Tökéletes közösség az olasz utakon
Mivel a szem is eszik, a Ferrari 488 GTB első légterelővel, oldalsó szoknyákkal, hátsó diffúzorral, tükrökkel és teljesen szénszálas kipufogócsövekkel rendelkezik. A fényszórók tompítottak, az eredeti kerekek pedig egy 21 colos Vossennek adtak helyet, elöl 245/30 ZR21, hátul 325/35 ZR21 gumikkal.
Tegyük meg: az „alap” készlettel (750 LE és 830 Nm) 3 másodperc alatt sprintel 0-100 km/h-ra, 330 km/órás maximális sebességet érve el. A másik két teljesítményszint alkalmazásának eredményéről továbbra sem kaptunk információt, de mindenképpen lenyűgözőek lesznek.
Képek: xXx Performance