A Volkswagen idén frissítette bestsellerét azzal a céllal, hogy megerősítse a C-szegmens vezető pozícióját – ez a legkelendőbb modell Európában. Frissítés, amely a külső dizájntól a különféle technológiákig terjed, beleértve az elérhető új motorokat is.
Ha a legismertebb modellek is megújultak – itt megtekinthető részletesen –, a GT család modelljeiről sem feledkeztek meg.
Az ebbe a sorozatba tartozó ajánlatok inkább a teljesítményre összpontosítanak – GTI, GTD és GTE –, és minden benzinmotorosnak és a sportos vezetés szerelmeseinek szólnak A-tól Z-ig.
Vannak ajánlatok minden ízlésnek. Azoknak, akik szeretik a Diesel nyomatékát, azoknak, akik nem adják fel a benzinmotor hangját, és azoknak, akik nem mondanak le a hibridek előnyeiről. Ismerkedjünk meg a GTD-vel, a GTI-vel és a GTE-vel?
Volkswagen Golf GTI „teljesítmény”
1976-os bemutatása óta kevés Volkswagen modellnek sikerült elérnie a Golf GTI státuszát és népszerűségét – nem véletlen, hogy sokan a „sport ferdehátúak atyjának” tartják.
Az első generációktól való eltérések ellenére a jelenlegi Golf GTI megőrzi elődei tulajdonságait: praktikus, gyors és igazán sportos.
A 2.0 TSI motorból származó 245 lóerős teljesítmény 6,2 másodperc alatt képes 0-ról 100 km/h-ra gyorsítani a Golf GTI-t, mielőtt eléri a 250 km/órás maximális sebességet. Ez a GT család legjobb teljesítményű modellje.
48 319 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Golf GTI Performance-t
Volkswagen Golf GTD
Sportkocsi dízelmotorral? Ez természetes és teljesen érthető reakció – a Volkswagen kihívása az volt, hogy a Golf GTD-t dinamikus és vezetési élményt nyújtó modell legyen a lehető legközelebb a „benzintestvérhez”. A német márka garantálja, hogy ez a cél teljesült.
A Golf GTD középpontjában egy 2.0 TDI-motor áll, 184 LE-vel és 380 Nm-rel, Itt nem csak a teljesítményen, hanem a hatékonyságon is volt a hangsúly – a Volkswagen 4,6 liter/100 km, illetve 122 gramm CO2/km-t hirdet. Racionálisabb választás, anélkül, hogy elveszítené sportos sorozatát.
45 780 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Golf GTD-t
Volkswagen Golf GTE
Azok számára, akik a benzinmotor teljesítményét egy elektromos egység fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával szeretnék kombinálni, a Golf GTE a megfelelő választás a kínálatban. Ez a plug-in hibrid opció a Volkswagen kompakt családjában a közelmúltban esztétikai frissítésen esett át, és modernebbnek és stílusosabbnak tűnik.
A meghajtást 1,4-es TSI-motor és egy 8,7 kWh-s akkumulátorcsomaggal ellátott elektromos egység adja. Ez a két motor együttesen 204 LE maximális teljesítményt és 350 Nm nyomatékot ad le. Az akkumulátorok további súlya ellenére a német márka gondoskodik arról, hogy a dinamika nagyon közel álljon a GTD-hez és a GTI-hez.
44 695 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Golf GTE-t
Egymás mellett
Az előadások után hasonlítsuk össze ennek a három modellnek a műszaki fájljait:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Motor | 2.0 ÁME | 2.0 TDI | 1.4 TSI + villanymotor |
| erő | 229 LE | 184 LE | 204 LE |
| Bináris | 350 Nm | 380 Nm | 350 Nm |
| Gyorsulás (0-100 km/h) | 6,5 másodperc | 7,5 másodperc | 7,6 másodperc |
| Maximális sebesség | 246 km/h | 230 km/h | 222 km/h |
| elektromos autonómia | – | – | 50 km |
| Kombinált fogyasztás | 6 l/100 km | 4,2 l/100 km | 1,8 l/100 km |
| CO2-kibocsátás | 109 g/km | 139 g/km | 40 g/km |
| Ár (tól) | 48 319 euró | 45 780 € | 44 695 € |
Menjen a konfigurátorhoz | Menjen a konfigurátorhoz | Menjen a konfigurátorhoz |