Ha tegnap országszerte üzemanyag-adagolásról számoltunk be, a mai napon a veszélyes anyagokat szállító sofőrök sztrájkja véget ért.
Az ANTRAM és az SNMMP (National Union of Drivers of Hazardous Materials) között ma délelőtt, 10 órás egyeztetés után született meg a megállapodás, melynek közvetítője a kormány.
A kormány által közvetített tárgyalásokon a kollektív munkaszerződés újratárgyalásáról és a szakmai kategória elismeréséről állapodtak meg, az első ülésre április 29-én kerül sor.
Megegyezés
KÖZTE:
ELSŐ: ANTRAM – Közúti Tömegközlekedési Áruk Országos Szövetsége, ebben az aktusban az Országos Testület elnöke, Gustavo Paulo Duarte képviseli;
MÁSODIK: A Veszélyes Ügyek Járművezetőinek Országos Szövetsége ebben az aktusban, amelyet Francisco São Bento elnök képvisel.
mivel:
A) A Veszélyes Anyagok Járművezetőinek Országos Szakszervezete a közelmúltban, március 28-án előterjesztette a sztrájkról szóló értesítést, amellyel egy sor követelést állított fel az ANTRAM előtt;
B) A szóban forgó, április 15-én kezdődött sztrájk igen jelentős károkat okozott a nemzetgazdaságnak, az ágazat valamennyi szereplőjének és mindenekelőtt a lakosságnak általában, veszélyeztetve azok mobilitását, ezért is adott ki a kormány. energiaválságra vonatkozó riasztási állapotnyilatkozat; C) Az ANTRAM pedig a közúti árufuvarozás legreprezentatívabb munkaadói szövetsége, amely a közelmúltban írt alá egy kollektív szerződést ("ACT"), amely a Munkaügyi és Foglalkoztatási Közlöny 34. számában jelent meg, 2018. szeptember 15-én;
D) Az ANTRAM és a Veszélyes Anyag Gépjárművezetők Országos Szakszervezete elismeri, hogy az ANTRAM által képviselt munkáltatók és a Veszélyes Anyagokat Gépjárművezetők Országos Szakszervezete által képviselt munkavállalók közötti munkaügyi kapcsolatok megfelelő szabályozása érdekében tárgyalásos eljárást kezdeményezett;
ÉS) a Kormány pedig – tekintettel a kollektív érdekre és a kollektív szükségletek kielégítésének szükségességére – vállalja, hogy a fent említett tárgyalási eljárást követi, és megteremti a szükséges feltételeket a felek számára a társadalmi békében és a sztrájk lemondása után. hatályban, elérje a kívánt eredményeket. Ez a tárgyalási jegyzőkönyv megkötésre kerül, amelynek betartását a felek a jóhiszeműség elvének általános feltételei alapján vállalják, és amelyre a következő feltételek vonatkoznak:
1. TÁRGY
1.1. Jelen Jegyzőkönyvvel a szerződő felek kötelezettséget vállalnak arra, hogy a jelen időponttól 2019. december 31-ig, a C) preambulumbekezdésben említett ACT alapján kollektív tárgyalási folyamatot kezdeményeznek, amely elősegíti és méltóságteljesíti a veszélyes áruk vezetőjének tevékenységét.
1.2. A kollektív tárgyalásoknak a következő értékelési elveken kell alapulniuk:
én. A tevékenység személyre szabása a fizetési skálán belül;
ii. Kockázati támogatás;
iii. Speciális képzés;
iv. Speciális életbiztosítás; és
v. Speciális orvosi vizsgálatok.
1.3. A Veszélyes Anyagok Gépjárművezetői Országos Szakszervezete a tárgyalások megkezdése érdekében azonnali hatállyal megszünteti a jelenleg folyamatban lévő, 2019. április 15-én kezdődött általános sztrájkot.
TÁRGYALÁSOK
2.1 . A tárgyalásokat lefolytatják:
én. A Veszélyes Gépjárművezetők Országos Szakszervezetének képviseletében, annak erre a célra akkreditált képviselőivel; és
ii. A Munkaadók Szövetsége nevében, e célra akkreditált képviselőik.
2.2. A tárgyalások nyomon követése érdekében az Infrastrukturális és Lakásügyi Minisztériumot közvetítő képviseli, akinek feladata a tárgyalások lebonyolítása és a felek megegyezésének elősegítése érdekében történő fellépés.
2.3. A Kormány a tárgyalások során fellép annak érdekében, hogy az érintett szolgálatok az árufuvarozási ágazaton belül fokozzák az ágazat monitoring tevékenységét, mégpedig a meglévő kollektív munkaügyi szabályozási eszközök tekintetében.
3. TALÁLKOZÁSOK HELYE
A találkozókra az Infrastrukturális és Lakásügyi Minisztériumban kerül sor, Lisszabonban, a Rua Barbosa du Bocage, 5. szám alatt.
4. PERC
4.1. Minden ülésről jegyzőkönyv készül, amely tartalmazza a megvitatott kérdésekre, az elvi megállapodás tárgyát képező kikötésekre, valamint azokra a nyilatkozatokra vonatkozó hivatkozásokat, amelyeket a felek kötelesek szerepeltetni a jegyzőkönyvben, és amelyeket lehetőség szerint írásos által bemutatott.
4.2. A jegyzőkönyvet az Infrastrukturális és Lakásügyi Minisztérium készíti, és a szöveg harmonizálása érdekében a következő öt napon belül meg kell küldeni a többi félnek.
4.3. A tárgyaló megbeszélések az előző ülés jegyzőkönyvének felolvasásával, megvitatásával, jóváhagyásával és a felek aláírásával kezdődnek.
4.4. Minden percből két eredeti példány készül, és mindegyik fél egy eredeti példányt kap.
5. ÜZLETI JÓHISZ
A felek vállalják, hogy a tárgyalási folyamat során jóhiszeműen járnak el, nevezetesen a lehető legrövidebb időn belül válaszolnak a tárgyalási javaslatokra és ellenjavaslatokra.
6. ELVÉGI MEGÁLLAPODÁSOK
6.1. A tárgyalások során a feleknek figyelembe kell venniük és tiszteletben kell tartaniuk azokat az elvi megállapodásokat, amelyek az egyes tárgyalt témákban születnek.
6.2. Az egyes tárgyalt kérdésekre vonatkozó elvi megállapodások nem feltétele a felek által elfogadott globális megállapodás esetleges hiányának.
7. BIZALMASSÁG
A felek kötelezettséget vállalnak arra, hogy a tárgyalások tartalmát bizalmasan kezelik, és azok nyilvánosságra hozatala – a tagok tájékoztatása mellett – csak a tárgyalási folyamat végén történhet meg.
8. SZOCIÁLIS PÁRBESZÉD
A tárgyalások során a felek kötelezettséget vállalnak arra, hogy a párbeszéd és a társadalmi béke légkörének megteremtésére és fenntartására törekszenek, fenntartva a párbeszédet, mint a felek közötti viták vagy nézeteltérések megoldásának módját a tárgyalások végéig, kizárva a nyomásgyakorlás egyéb formáit, pl. sztrájkok vagy egyéb olyan formák, amelyek veszélyeztethetik a nélkülözhetetlen társadalmi szükségletek kielégítését.
Lisszabon, 2019. április 18
A Veszélyes Ügyek Gépjárművezetőinek Országos Szövetsége által
Írta: ANTRAM - Közúti Közúti Közlekedési Áruk Országos Szövetsége
Iratkozzon fel hírlevelünkre