Ken Block bemutatta az „új” Ford Escort Mk2 RS-t, amelyet teljesen úgy módosítottak, hogy részt vegyen a Gymkhana versenyeken.
Ez volt az első autó, amelyet Ken Block használt raliversenyen 2008-ban, de számos módosításon esett át, hogy a Gymkhana versenyeken való legkiválóbb autó legyen, azaz kúpokon és korlátokon áthaladva. A szórakozás szinonimája.
A módosítást Block csapata, a Hoonigan Racing Division hajtotta végre, és olyan "luxus" felszereléseket kapott, mint például a milliméteresre tervezett felfüggesztések, hogy megduplázzák a szórakozást és a hatékonyságot.
A motorháztető alatt egy 4 hengeres, 2,5 literes motort találunk. A motort a Millington szponzorálja, amely igazi 333 lóerős bajnokká változtatta az Escortot egy dallamos 9000-es fordulatszámmal és egy 6-fokozatú szekvenciális sebességváltóval.
KAPCSOLÓDÓ: Az Alentejon keresztül az új Ford Mustang volánjánál
A belső átalakítások mellett esztétikai szinten is átesett némi változáson. Ken Block csapata megnövelte az 1978-as Ford Escort Mk2 Rs szélességét, Pirelli abroncsokat kapott, és a Rocket Bunny és a fifteen52 tervezőknek köszönhetően szuperpompás megjelenést kapott, ahogy ezek a kihívások megkövetelik.A versenyeken kívül az Escort részt vesz egy projektben, amelyben Block meghívja csapata tagjait, hogy vezessék az „új” Fordot, és csináljanak néhány trükköt, amint azt ezeken a videókon láthatjuk: