A Kia Niro EV koncepció követi a Hyundai Group koreai márkastratégiáját a jövőre nézve, és bemutatja azt Las Vegasban a CES-en (Consumer Electronics Show). A 100%-ban elektromos SUV hiányzott ahhoz, hogy teljes legyen a Niro kínálata, amely már rendelkezik hibrid és plug-in hibrid (PHEV) változattal is.
Akik az általunk már ismert Niro-ra vártak, a Kia sokkal markánsabb koncepcióval lepte meg, stilizáltabb és kifinomultabb megjelenéssel mutatkozott be.
A Kia Niro EV Concept 100%-ban elektromos, és más az elülső része, mint amit megszoktunk. Mivel nincs szükség hűtésre, az elülső rácsot kijelző váltja fel. Hasznosság? Esetleg üzeneteket hagyni az EMEL ellenőreinek.
Hasznosak lesznek a 64 kWh-s lítium akkumulátorok és a 150 kW-os villanymotor, amelyek több mint 200 LE teljesítményt és 380 km-es autonómiát tesznek lehetővé.
Bár az egyelőre koncepció formájában bemutatott Kia Niro a márka többi modelljétől eltérő belső teret is lehetővé tesz, némi futurisztikus vonásokkal, rengeteg technológiával és teljesen digitális műszerekkel.
A Kia számos technológiát mutatott be a CES 2018-on (Consumer Electronics Show), amelyek mindegyike három alapvető pillérre összpontosított: autonóm vezetés, csatlakoztathatóság és villamosítás.
autonóm vezetés
A márka a 4-es szintű autonóm vezetési technológia piacra dobását tervezi, a tesztek 2021-ben kezdődnek.
Kapcsolódás
Nem a mobileszközökről hallott csatlakoztathatóságról van szó. 2025-re a Kia olyan összekapcsolt autótechnológiákat kíván bevezetni, amelyek minden modelljére kiterjednek, és a tervek szerint 2030-ra a teljes kínálat teljessé válik. Nélkülözhetetlen technológia az autonóm vezetés jövője számára, az úgynevezett „Vehicle-to-vehicle” (V2V), és amely lehetővé teszi kommunikáció a járművek között ilyen típusú technológiával.
Villamosítás
2025-ig a márka 16 modellt mutat be valamilyen villamosítással, beleértve a hibrideket, a plug-in hibrideket, a 100%-ban elektromos és üzemanyagcellás elektromos járműveket (FCEV) 2020-ban.
