Ha úgy gondolja, hogy mindent látott már, amikor a Camaro-val bütykölődik Sam bácsi földjén, akkor várja meg, amíg a pupillái kitágulnak a GeigerCars német készítményével: a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1-gyel.
Karl Gieger, a GeigerCars tulajdonosa és a tuning világának legendája az import izomzat terén akarta magasabbra tenni a lécet, miután már a Camaro-ban szerzett felkészülési tapasztalattal, ezúttal a müncheni cég műtőjében szenvedett áldozatul. , a Camaro ZL1 volt.
A GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 lenyűgöz a számaival, amelyektől minden benzinfej nyáladzik. A teljesítmény azonnal ámulatba ejt minket a 338 km/órás végsebességgel, amit 3,7 másodperc alatt 0-ról 100 km/órára gyorsulás kísér. És mintha ez nem lenne elég, a 400 métert 11,9 másodperc alatt verik le, olyan értékeket, amelyeket Usain Bolt irigyel, még akkor is, ha V8-as volt a szíve helyén.
Ha már a V8-ról beszélünk, a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 6,2 literes LS9-es blokkja volt, amely a térfogati kompresszor nyomásának növelése, kovácsolt dugattyúk, fejjel, teljesen kidolgozott masszív befecskendezése, 191 lóerős teljesítmény növelése volt. vezérműtengely és főtengely. Mimók, amelyek ezt a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1-et 780 lóerőre és 984 Nm-es forgatónyomatékra tervezik 4200 ford./percnél, képesek magunkkal rántani minden elől megjelenő falat, hátha feszesebbek az ívek.
Ha már a kanyaroknál tartunk, a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 dinamikus fejezete sem feledkezett meg, a KW jóvoltából egy teljesen személyre szabható versenyfelfüggesztésünk van versenystabilizátorrudakkal. Az a varázsgumi, amely lehetővé teszi számunkra, hogy továbbra is érezzük a gravitációt, a Michelin jóvoltából, a Goysar kovácsolt kerekeire szerelt Pilot Sport Cupokkal, nagy és amerikai méretekben: elöl 19, hátul 20 hüvelyk.
Ha azt mondjuk, hogy a fékek a leszokóknak valók, de soha nem forognak, a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 sportos GeigerCars „készlettel” van felszerelve, amely elöl hornyolt, hátul pedig perforált tárcsákat tartalmaz.
Ha a fejedben valami olyasmi, hogy "de miért?" ami a nagyon kifejező dizájnt illeti, ha a megjelenésről van szó, ami egyértelműen nem hagyja figyelmen kívül a GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1-et, mi a helyzet az autó oldalára nyomtatott óriási vonalkóddal? Ez a vonalkód valójában, miután elolvasta, a GeigerCars hivatalos weboldalát jelenti, egy másik módja a cég reklámozásának.
Az egész testreszabás ára, beleértve az alap Camaro ZL1-et is, érdekes 189 000 euró, de ne feledjük, egy olyan autóról beszélünk, amellyel közvetlenül a legközelebbi pályanapra lehet menni anélkül, hogy semmi másban kellene „költözni”.
A „futásra kész” piac ajánlata, amely lenyűgöz a hozzá kapcsolódó számokkal, az érzelmek több mint garantáltak, és azoknak, akiket nem érdekel, mit gondolnak mások, válasszon egy GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1-et, amely jobban ragyog, mint egy szentjánosbogár a sötétben, megfontolandó lehetőség lehet.
