Սպասելով համաշխարհային պրեմիերային, որը պետք է լինի վաղը՝ դեկտեմբերի 12-ին, նոր BMW M3 սալոնը և BMW M4 կուպեն ցուցադրում են իրենց դեմքը մի շարք պատկերներից հետո:
Ունենալով մոտ 430 ձիաուժ հզորություն, այս առաջարկներից յուրաքանչյուրը ցույց է տալիս, որ գոնե արտաքին տեսքի առումով ուղեկցում էր այն, ինչ ակնկալվում էր BMW-ի կողմից: Սկսած BMW M3-ից, նրա նոր դեմքը ավելի ագրեսիվ է, օդի մեծ մուտքերով, որոնք ուժեղ կերպով նշում են վերջնական տեսքը: Ածխածնային մանրաթելից տանիքը ևս մեկ լուրեր են, որոնք հաստատվել են լուսանկարներում, ինչպես նաև ավանդական աերոդինամիկ հետևի հայելիները, M բաժնի այցեքարտը, որը պատմությունը պահպանում է, իսկ ապագան չի ցանկանում ջնջել:
Իսկական սպորտային մեքենայի տեսողական կարգավիճակ ձեռք բերելու համար նոր անիվները և ոսկեգույն արգելակային կոշիկները միանում են նույնքան վերամշակված հետևի մասով, որը պահպանում է արտանետումների դասավորությունը (4), որը մեզ համար տարօրինակ չէ: Պատկերը պահպանվում է՝ չմոռանալով էվոլյուցիան և հետևելով M Power-ի կախարդական շունչը ստացող բավարական ապրանքանիշի մյուս մոդելների տենդենցին։
Նոր BMW M4 կուպեն բացարձակ առաջինն է, ավելին, քան նոր մոդելը, այն ներկայացնում է բոլորովին նոր փուլ: Այս նոր հապավումը լիովին ուղեկցում է BMW M3 սրահին, որտեղ միայն ավելի ճկուն «տեսքը» է ընդգծված կուպեի թափքի միջոցով՝ ընդհանուր առմամբ հավատարիմ մնալով ամենաբազմակողմանի BMW M3-ի շարքին: Ոսկե գույնը նույնն է, ինչ կոնցեպտը, որը ներկայացված էր Pebble Beach-ում Concours d'Elegance-ում, և BMW M3-ի նման, BMW M4-ն ունի նաև ածխածնային մանրաթելից տանիք:
Ինչ վերաբերում է շարժիչին, ապա երկուսի գլխարկի տակ մենք պետք է գտնենք 3.0 լիտրանոց շարժիչ, վեցը բի-տուրբո գծում: 430 ձիաուժ հզորությամբ և ավելի քան 500 նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով այս մոդելները պետք է հեշտությամբ ձեռք բերեն «բալիստիկ» կարգավիճակ: Մեզ մնում է միայն սպասել պաշտոնական տվյալներին։
Աղբյուրը՝ BMW բլոգ