2008 թվականին PSA խումբը (Peugeot-Citroen) ուսումնասիրում էր Mitsubishi Motors-ի մի մասը ձեռք բերելու հնարավորությունը՝ փորձելով էապես ընդլայնել իր դիրքերը ավտոմոբիլային արտադրության շուկայում ամբողջ աշխարհում:
Գործարքը չիրականացավ, բայց ճապոնական հսկայի հետ շփումները հանգեցրին գործընկերության, որը, ի թիվս այլոց, հանգեցրեց Okazaki-ի գործարանում երկու ֆրանսիական ամենագնացների կառուցմանը. թե դա նրանց բազան չէր Mitsubishi Outlander-ը:
Peugeot-ի մուտքը կոմպակտ ամենագնացների պատերազմ այժմ տեղի է ունենում 4008-ով , որը հիմնված է Mitsubishi ASX-ի վրա: Հենց առջևում գտնվող հզոր առյուծով (հետևելով բրենդի նոր մոդելների տենդենցին) Peugeot-ը մտնում է Nissan Qashqai-ի գերակշռող տարածք: Այս բոլորովին նոր կատվային սեգմենտում իրեն ներկայացնում է որպես բոլորովին նոր մոդել:
Առաջին ազդեցությունը դրական էր. այս տարվա մարտին Ժնևի ավտոսրահում ներկայացված մոդելը երիտասարդ, դինամիկ մեքենա է՝ ագրեսիվ ճակատով, որը ստիպում է ճապոնացի եղբորը կարմրել: Սակայն շատ վայրկյաններ չեն պահանջվում, որպեսզի զարմանքի զգացումը մարի ու իր տեղը զիջի խլացուցիչ անտարբերությանը։ Peugeot 4008-ը ժամանակակից և հեշտ արտադրանք է , ծագում է ավելի աղքատ ASX-ից, որի հետ այն կիսում է ճապոնական սիրտը և «ներկված» է ավելի նուրբ ֆրանսիական դիզայնով, քրոմով և ցածր պրոֆիլով անվադողերով, որոնք կարող են տեղավորել փայլուն 16 դյույմանոց անիվներ կամ ավելին, ինչ ուզում է ձեր գնորդը: Նայեք ավելի քիչ կամ ավելի ծիծաղելի.
Ներսում այն լիովին օգտվեց այն ամենից, ինչ արդեն առկա էր ասիական մոդելում, և ֆրանսիական բրենդը սահմանափակվեց միայն օդաչուների խցիկի շուրջ առյուծներ տարածելով, ինչպես նաև Citröen-ը նոր C4 Aircross-ի համար, իսկ ASX-ի մյուս ֆրանսերենը:
ազգային շուկայի համար Հայաստանում հասանելի կլինի միայն երկու դիզելային շարժիչ C4 Aircross 1.6 HDi բլոկի 115 ձիաուժ տարբերակ՝ PSA խմբից և 1.8 HDi, 150 ձիաուժ, ծագման Mitsubishi, լիաքարշակով և 30800 եվրոյից սկսած գներով առաջինի համար. Մեզ մնում է հնարավորություն՝ անցնելու իննի թեստը և այս «կեղծ երկվորյակ եղբայրներից» մեկին դեմ առ դեմ դնել նորաձևության սեգմենտի առաջատարների հետ: Հիմնականում երկուսն էլ դիզայներ Կոկո Շանելի զգեստը վաճառելու փորձ են, որը ամբոխի մեջ աննկատ չի մնում, քանի որ այն առանձնանում է՝ կարված ճապոնական նյութերով, որը, անշուշտ, երկար կծառայի, բայց ով այն կրում է, արդեն գիտի. գրգռող էթիկետի քորում նրա մեջքը:
Եվ դուք գիտեք, գնացեք և հայտնեք ձեր կարծիքը նոր Peugeot 4008-ի մասին:
Տեքստը՝ Դիոգո Տեյշեյրա