Դակարը «լքեց» Աֆրիկան 2008 թվականին: Հիշում եք ինչու:

Anonim

Լիսաբոն, 4 հունվարի, 2008 թ. Հենց այս օրն էր, որ Դակարի դեմքը փոխվեց, գուցե ընդմիշտ, միայն ժամանակը ցույց կտա… Մրցավազքի մեկնարկից 24 ժամ չանցած՝ ASO-ն (Amaury Sport Organisation)՝ Dakar-ի կազմակերպիչը, հայտարարություն է տարածել. — Ֆրանսիայի կառավարության ուժեղ ճնշման ներքո — հայտարարելով այն, ինչից բոլորը վախենում էին մի քանի տարի շարունակ Դակարի 30-րդ հրատարակությունը չեղարկվել է Աֆրիկայում ահաբեկչական գործունեության պատճառով (ամբողջությամբ հաղորդվում է հոդվածի վերջում)։

Պատճառները հիմնականում պայմանավորված էին աֆրիկյան որոշ երկրներում, այդ թվում՝ Մավրիտանիայում տիրող քաղաքական անկայունությամբ, որտեղ տեղի էր ունենում Դակար երթուղու ավելի քան 60%-ը:

Ահաբեկչությունը, որի հետևանքով զոհվեցին երեք ֆրանսիացի զինվորներ և չորս զբոսաշրջիկներ. Ալ-Քաիդայի կողմից իրականացված փորձարկումների մեկնարկից օրեր առաջ դա մի քանի տարի կանխատեսված արդյունքի «ջրի կաթիլն» էր:

դակար

Նույնիսկ 1986 թվականին, երբ Դակարի 8-րդ թողարկման ժամանակ ընկավ ուղղաթիռը, որով ճամփորդում էր Թիերի Սաբինը, զոհ դարձնելով մրցավազքի ստեղծողին, այն չեղարկվեց:

Լիսաբոնում ASO-ի կոմյունիկեն «ռումբի» պես ընկավ թիմերի և հովանավորների հետ։ Այս թողարկման չեղարկումը ծանր հարված էր նաև պորտուգալացի լավագույն արտաճանապարհային վարորդներից մեկի ձգտումներին:

Կառլոս Սոուզան, ով 2018 թվականի Dakar-ում խաղացել է Dacia Duster-ի ղեկին, եղել է Volkswagen-ի պաշտոնական թիմի մի մասը՝ TMN-ի և Galp Energia-ի գույներով Touareg-ի ղեկին: Մրցունակ մեքենա մրցունակ թիմում, բացարձակ հաղթանակի հասնելու իրական հնարավորություններով: Ընդ որում, դա վերջին անգամն էր, երբ պորտուգալացի ավտոարշավորդը շարվեց Դակարում՝ վերջնական հաղթանակի ձգտումով։

Եթե պաշտոնական թիմերի համար, որոնց աջակցում են հովանավորների ֆինանսական մկանները, լուրը հեշտ մարսելի չէր, իսկ մասնավոր թիմերն ու միայնակ արկածախնդիրները՝ ավելի քիչ:

Շատերի համար դա ողջ կյանքի երազանքն էր, շատ դեպքերում՝ միակ հնարավորությունը: Տարիների խնայողությունների և բազմաթիվ դժվարությունների արդյունքը բավականաչափ ռեսուրսներ հավաքելը մեծ արկածախնդրությանը միանալու համար, որը Դակարն է: Փորձեք մարդկային կարողությունների սահմանները և մարտահրավեր նետեք բնությանը:

Դակարի հերոսները լեգենդ են, և այս պատմությունն այստեղ չի ավարտվում

Էթյեն Լավին, ASO ներկայացուցիչ

Հենց այս արտահայտությամբ էլ ASO-ի ներկայացուցիչը 10 տարի առաջ ավարտեց կոմյունիկեն 2008 թվականի հունվարի 4-ին։ Դա Դակարի վերջն էր, ինչպես մենք գիտեինք երեք տասնամյակ, բայց դա մրցավազքի ավարտը չէր:

Կազմակերպությունը Հարավային Ամերիկայում գտել է մրցույթի համար իդեալական պայմաններ՝ շունչը կտրող լանդշաֆտներ, դժվարին տեղանք տղամարդկանց և մեքենաների համար, և ավազաթմբեր, բազմաթիվ ավազաթմբեր: Կան մարդիկ, ովքեր ասում են, որ դա նույնը չէ։ Կան նրանք, ովքեր պնդում են, որ Դակարի ոգին դեռ շատ կենդանի է, չնայած այն հանգամանքին, որ այն այլևս չի հայտնվում այն վայրում, որը տվել է իր անունը:

Այն երբևէ կվերադառնա՞:

10 տարի անց (NDR. այն ժամանակ, երբ այս հոդվածը սկզբնապես հրապարակվեց), Աֆրիկայի նկատմամբ քիչ բան կամ ոչինչ չի փոխվել: Անկայունությունը պահպանվում է, իսկ անվտանգությունը մնում է անկայուն: Մյուս կողմից, վարորդները, թիմերը և հովանավորները կարծես թե հանձնվել են հանդիսատեսի զանգվածային ներկայությանը այս «նոր» Դակարի փուլերում:

Ավելի շատ մարդ նշանակում է ավելի շատ վերադարձ, և ինչպես գիտենք, Դակարի չափս ունեցող «կրկեսը» չի սնվում ավազով, թեև դա նրա ծագման մի մասն է:

Պաշտոնական Ա.Ս.Օ.

«Ֆրանսիայի կառավարության, մասնավորապես՝ արտաքին գործերի նախարարության հետ բազմաթիվ շփումներից հետո և հաշվի առնելով նրանց խիստ առաջարկությունները, Դակարի կազմակերպիչները որոշում են կայացրել չեղյալ համարել մրցույթի 2008 թ. Ամսի 5-ին և 20-ին Լիսաբոնը կապում է Սենեգալի մայրաքաղաքի հետ:

Հաշվի առնելով ներկայիս քաղաքական լարված իրավիճակը՝ միջազգային մակարդակով, անցյալ դեկտեմբերի 28-ին չորս ֆրանսիացի զբոսաշրջիկների սպանությունը, որը վերագրվում էր Ալ-Քաիդայի ճյուղին Իսլամական Մաղրիբում, և առաջին հերթին՝ ուղղակի սպառնալիքները, որոնք ուղղված էին երկրի դեմ։ Ահաբեկչական շարժումների ապացույցներով, ASO-ն չի կարող ընդունել որևէ այլ որոշում, քան ապացույցների չեղյալ հայտարարումը:

A.S.O.-ի առաջին պարտականությունն է երաշխավորել բոլորի անվտանգությունը՝ անցած երկրների բնակչության, սիրողական և պրոֆեսիոնալ մրցակիցների՝ ֆրանսիացի թե օտարերկրացի, տեխնիկական աջակցության անձնակազմի, լրագրողների, հովանավորների և հանրահավաքների համագործակցողների: A.S.O.-ն վերահաստատում է, որ անվտանգության խնդիրները Դաքարի հանրահավաքում կասկածի տակ չեն, չեն եղել և երբեք չեն լինի:

A.S.O.-ն դատապարտում է ահաբեկչական սպառնալիքը, որը չեղյալ է հայտարարում աշխարհի ամենամեծ հանրահավաք-արշավանքի բոլոր մասնակիցների և տարբեր դերակատարների մեկ տարվա աշխատանքը, գրություններն ու կիրքը: Տեղյակ լինելով, մասնավորապես, Պորտուգալիայում, Մարոկկոյում, Մավրիտանիայում և Սենեգալում, ինչպես նաև մեր բոլոր հավատարիմ գործընկերների շրջանում ապրած հսկայական հիասթափության մասին, ընդհանուր հիասթափությունից և ծանր տնտեսական հետևանքներից դուրս՝ ուղղակի և անուղղակի վերադարձի առումով դեպի անցած երկրներ: , ASO-ն կշարունակի պաշտպանել այն արժեքները, որոնք բնութագրում են մեծ սպորտային իրադարձությունները և նույն վճռականությամբ կշարունակի իր մարդասիրական գործողությունների զարգացումը Դաքարի գործողությունների միջոցով, որոնք հինգ տարի անց են կացվել ենթասահարական Աֆրիկայում SOS Sahel International-ի հետ:

Դակարը խորհրդանիշ է, և ոչինչ չի կարող ոչնչացնել խորհրդանիշները: 2008 թվականի հրատարակության չեղարկումը կասկածի տակ չի դնում Դակարի ապագան: 2009-ին նոր արկած առաջարկելը ռալի-ռեյդի բոլոր սիրահարներին մարտահրավեր է, որը A.S.O-ն կձեռնարկի առաջիկա ամիսներին՝ հավատարիմ լինելով իր ներկայությանը և սպորտի հանդեպ կիրքին»:

Կարդալ ավելին