Մի քանի ամիս առաջ նորացվելուց հետո Ford S-Max-ը և Galaxy-ն այժմ ինտեգրվելու են Ford-ի «էլեկտրականացված հարձակմանը», իսկ երկու մինիվենները կստանան հիբրիդային տարբերակ. Ford S-Max Hybrid և Galaxy Hybrid.
Ամերիկյան ապրանքանիշի պորտֆոլիոյում մնացած երկու մինիվենները «ամուսնանում են» 2,5 լ տարողությամբ բենզինային շարժիչի հետ (և աշխատում է Ատկինսոնի ցիկլով) էլեկտրական շարժիչով, գեներատորով և ջրով հովացվող լիթիում-իոնային մարտկոցով։
Ford S-Max Hybrid-ի և Galaxy Hybrid-ի կողմից օգտագործվող հիբրիդային համակարգը նման է Kuga Hybrid-ին և, ըստ Ford-ի, պետք է ապահովի 200 ձիաուժ և 210 Նմ պտտող մոմենտ . Ակնկալվում է, որ երկու միկրոֆուրգոնների CO2 արտանետումները կկազմեն մոտ 140 գ/կմ (WLTP) և, չնայած հիբրիդային համակարգին, նրանցից և ոչ մեկի վրա չի ազդի իրենց բնակելի տարածքը կամ ուղեբեռի հզորությունը:
մեծ ներդրում
Ford S-Max Hybrid-ը և Galaxy Hybrid-ը, որը նախատեսված է ժամանումը 2021 թվականի սկզբին, կարտադրվեն Վալենսիայում, որտեղ արդեն արտադրվում են Mondeo Hybrid-ը և Mondeo Hybrid Wagon-ը:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ապահովելու համար, որ իսպանական գործարանը կարող է բավարարել պահանջները, Ford-ն այնտեղ ներդրել է ընդհանուր առմամբ 42 մլն եվրո։ Որպես այդպիսին, նա ոչ միայն արտադրական գիծ ստեղծեց Ford S-Max Hybrid-ի և Galaxy Hybrid-ի համար, այլ նաև կառուցեց արտադրական գիծ իր հիբրիդային մոդելների կողմից օգտագործվող մարտկոցների համար:
Եթե չեք հիշում, 2020 թվականը իրեն ներկայացնում է որպես ռազմավարական տարի Ford-ի համար, երբ հյուսիսամերիկյան ապրանքանիշը մեծապես խաղադրույք է կատարում էլեկտրաֆիկացման վրա՝ նախատեսելով մինչև տարեվերջ 14 էլեկտրիֆիկացված մոդելի թողարկում: