Մեկ շաբաթից մի փոքր ավելի է անցել Land Rover-ի հիբրիդային առաջին վարդակի շնորհանդեսից Range Rover Sport P400e - և բրենդը ժամանակ չկորցրեց երկրորդը՝ Range Rover P400e-ը ներկայացնելու համար՝ օգտվելով նաև իր ֆլագմանի վերանորոգումից:
Range Rover P400e-ն ունի նույն ուժային համակարգը Sport P400e-ի հետ: Սա միավորում է Ingenium չորս մխոցային գծային բենզինային բլոկը 2,0 լիտր տուրբո և 300 ձիաուժ հզորությամբ, 116 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաշարժիչով և 13,1 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցով, չորս անիվներին փոխանցվող հզորությամբ: ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ: Երկու շարժիչների համակցությունը երաշխավորում է 404 ձիաուժ և 640 Նմ ոլորող մոմենտ:
Ինչպես Sport-ը, հիբրիդային շարժիչը թույլ է տալիս մինչև 51 կմ առավելագույն ինքնավարություն էլեկտրական ռեժիմում: Հատուկ 32 A լիցքավորման կայանում մարտկոցները լիցքավորելու համար պահանջվում է մոտ 2 ժամ 45 րոպե: Միջին սպառումը, օգտագործելով թույլատրելի NEDC ցիկլը, լավատեսական է 2,8 լ/100 կմ և արտանետումները՝ ընդամենը 64 գ/կմ:
Նրանց համար, ովքեր փնտրում են այլ տեսակի հուզմունք, Range Rover-ը դեռ հասանելի է SVAutobiography Dynamic տարբերակով: 5,0 լիտր տարողությամբ Supercharged V8-ն այժմ ապահովում է լրացուցիչ 15 ձիաուժ՝ ընդհանուր 565 ձիաուժ և 700 Նմ պտտող մոմենտ: Բավական է 2500 կգ մինչև 100 կմ/ժ արագություն հասցնել 5,4 վայրկյանում։
Ինչպես Sport-ը, այնպես էլ Range Rover-ը ստացել է մեղմ էսթետիկ թարմացումներ: Ոչ մի կտրուկ տարբերություն չկա՝ նշելով նոր առջևի գրիլ, օպտիկա և բամպերներ: Փոքր վերանայումները լրացնելու համար Range Rover-ը ստանում է վեց նոր անիվներ և երկու նոր մետաղական գույներ՝ Rossello Red և Byron Blue:
Լուսարձակների չորս տարբերակ
Ընտրանքները տարածվում են նաև լուսարձակների վրա. տարբերակ, որը հասանելի է նաև Range Rover Sport-ում, որն առաջարկում է չորս տարբերակ՝ Premium, Matrix, Pixel և LED Pixel Laser: Pixel-ի ընտրանքները թույլ են տալիս անհատապես կառավարել օպտիկայի մեջ առկա LED-երից յուրաքանչյուրը՝ ավելի քան 140-ը: Այս լուծումը թույլ է տալիս երթևեկել հիմնական լուսարձակներով միացված՝ առանց դիմացից տրանսպորտային միջոցները շղթայելու վտանգի։ LED Pixel Laser տարբերակը ավելացնում է չորս լազերային դիոդներ 144 LED-ներին նույնիսկ ավելի հզոր լուսավորության համար. այն կարող է լուսարձակել մինչև 500 մետր հեռավորության վրա:
Ըստ Land Rover-ի դիզայնի տնօրեն Գերի ՄակԳովերնի, Range Rover-ի հաճախորդները պարզ են, թե ինչ են ակնկալում նոր Range Rover-ից. «նրանք մեզ խնդրում են փոփոխություններ չանել, այլ բարելավել այն»: Եվ հենց ներսում է, որ մենք դա ամենից պարզ տեսնում ենք։ Ինչպես Sport-ը, այն ստանում է Touch Pro Duo տեղեկատվական ժամանցային համակարգ, որը բաղկացած է երկու 10 դյույմանոց էկրաններից, որոնք լրացնում են թվային գործիքների վահանակը:
Կենտրոնացեք հարմարավետության վրա
Բայց դա դեռ սկիզբն է: Առջևի նստատեղերը նոր են, նոր կառուցվածքով և ավելի հաստ, առատ փրփուրով, որը թույլ է տալիս 24 ճշգրտում, իսկ բազկաթոռներն այժմ տաքացվում են: Հետևի մասում փոփոխություններն էլ ավելի խորն են: Այժմ կան 17 միացման կետեր՝ 230 Վ վարդակներ, USB և HDMI մուտքեր և 12 Վ վարդակներ: Կան նաև ութ 4G Wi-Fi մուտքի կետեր:
Հետևի նստատեղերն առաջարկում են մերսման 25 ծրագիր և դառնում ավելի լայն ու փափուկ: Մեջքը կարող է թեքվել մինչև 40°, և բացի կլիմայով կառավարվող նստատեղերից՝ սառեցված և տաքացվող, այժմ նաև տաքացվում են բազկաթոռները, ոտքերի հենարանները և ոտքերի հենարանները: Այսքան շատ հնարավորություններով, նոր Range Rover-ը նույնիսկ թույլ է տալիս կարգավորել նստատեղերը հեռակա կարգով՝ սմարթֆոնի հավելվածի միջոցով, որպեսզի պահպանի այդ սիրելի կոնֆիգուրացիան:
Թարմացված Range Rover-ը կհայտնվի տարվա վերջին, իսկ P400e հիբրիդը կհայտնվի 2018 թվականի սկզբին:
