Բացի Evija էլեկտրական հիպերսպորտից, մենք գիտեինք, որ Lotus-ը մշակում է նոր սպորտային մեքենա՝ Type 131, որը կարող է վեր բարձրանալ Evora-ից: Այժմ բրիտանական ապրանքանիշը՝ Geely's Chinese-ի իրավասության ներքո, հաստատել է, որ այն կկոչվի էմիրա և աշխարհին կներկայացվի հաջորդ հուլիսի 6-ին։
Նախագծված Lotus Esprit-ի ոգին վերականգնելու համար Emira-ն ևս մեկ կարևոր քայլ է Vision80 պլանում, որը նախանշվել է 2018 թվականին, որը ներկայացնում է ավելի քան 112 միլիոն եվրոյի ներդրում: Բայց ավելի կարևոր է այն փաստը, որ սա կլինի Hethel ապրանքանիշի վերջին այրման շարժիչով մեքենան:
Խոսակցություններ կային, որ Emira-ն հիբրիդային սպորտային մեքենա է լինելու, սակայն այժմ հայտնի է դարձել, որ այն կառաջարկվի երկու բենզինային շարժիչով՝ 2.0 լիտրանոց տուրբո քառագլան (ծագումը դեռ անհայտ է) և գերլիցքավորվող 3.5 լիտրանոց V6՝ Toyota ծագման։ , այն նույնն է, որն օգտագործվում է ներկայիս Exige-ի և Evora-ի կողմից։ Առաջինը կարող է կապված լինել միայն կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ, սակայն երկրորդը հասանելի կլինի մեխանիկական փոխանցման տուփով:
Lotus-ը չի հրապարակել այս երկու շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը, սակայն ըստ Car & Driver-ի՝ այս 2.0 լիտրանոց բլոկը կունենա մոտ 300 ձիաուժ հզորություն։
Կառուցված Evora պլատֆորմի ավելի զարգացած տարբերակի վրա՝ ալյումինից, նոր Lotus հետևի միջին շարժիչով սպորտային մեքենան կունենա ոճային լեզու՝ ազդված Evija-ի վրա, ինչպես հուշում են թիզերի նկարները:
Ըստ Մեթ Ուինդլի՝ Lotus-ի «շեֆը», «սա ամենաամբողջական Lotus-ն է շատ սերունդների համար. կատարյալ մտածված, սնուցված և ձևավորված սպորտային մեքենան»:
Մեթ Ուինդլ, Lotus-ի գլխավոր տնօրենԱյն ունի շատ գեղեցիկ համամասնություններ՝ կրճատված փաթեթով, բայց ներկառուցված հարմարավետությամբ, տեխնոլոգիայով և էրգոնոմիկայով։ Evija ամբողջովին էլեկտրական հիպերքարից ոգեշնչված դիզայնով այն սպորտային մեքենա է, որը փոխում է խաղի կանոնները:
Նոր Lotus Emira-ն աշխարհին կներկայացվի հուլիսի 6-ին: Երկու օր անց՝ հուլիսի 8-ին, նա ներկա կլինի Գուդվուդի խորհրդանշական փառատոնին, որտեղ նա կունենա իր դինամիկ դեբյուտը։