Երկար ամիսների շահարկումներից հետո Volkswagen-ի Դիտորդ խորհրդի հայտարարությունը հաստատեց, որ Lamborghini-ն և Ducati-ն կմնան Volkswagen Group-ի վերահսկողության տակ:
Ինչպես երևում է մամուլի հաղորդագրության մեջ, այս քվեարկության շնորհիվ «Հերբերտ Դիսը և նրա տնօրենների խորհրդի նոր թիմը լիակատար աջակցություն ունեն «Միասին 2025+» ռազմավարության իրականացմանը»:
Այս ռազմավարության նպատակն է ոչ միայն առաջնորդել ընկերությանը էլեկտրական շարժունակության և թվայնացման ճանապարհով, այլ նաև առաջիկա երկու տարվա ընթացքում հասնել ֆիքսված ծախսերի շուրջ 5%-ով կրճատման:
Բացի այդ, որոշվեց նաև, որ Խմբի Գնումների և Բաղադրիչների գծով տնօրենների խորհուրդը կառանձնանա և կստեղծվի նորը Technologies-ի համար (2021 թվականի հունվարի 1-ից): Այս տարանջատման նպատակներից մեկն էլ առաջիկա երկու տարվա ընթացքում նյութական ծախսերի 7%-ով կրճատում ստեղծելն է։
Volkswagen-ի գլխավոր գրասենյակը Վոլֆսբուրգում, որտեղ գտնվում է նրա հիմնական գործարաններից մեկը, նույնպես կդառնա էլեկտրական մեքենաների բարձր ավտոմատացված արտադրության առաջամարտիկ կենտրոնը:
Ավելի հստակ ապագա
Չնայած Volkswagen Group-ի ամենաքննարկվող թեմաներից մեկը լինելուն, Lamborghini-ի և Ducati-ի ապագան արժանի էր ավելին, քան նշում է հայտարարության մեջ:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Դրանում ասվում է. «Վերահսկիչ խորհրդում կոնսենսուս կա, որ Lamborghini-ն և Ducati-ն կմնան Volkswagen Group-ի մաս»:
Bugatti-ի հետ կապված այս մամուլի հաղորդագրությունը միայն ավելացնում է կասկածները, որոնք առկա են նրա ապագայի վերաբերյալ: Ոչ մի տեղ չի նշվում Molsheim ապրանքանիշը, ինչը նպաստում է լուրերին, որ այն կարող է գնել Rimac Automobili-ն:
Ի վերջո, հիշատակվում է նաև Bentley-ն՝ հաստատելով իր վերահսկողության փոխանցումը Audi-ին 2021 թվականի մարտի 1-ին՝ միանալով Lamborghini-ին և Ducati-ին, որոնք նույնպես գտնվում են չորս օղակաձև բրենդի ղեկավարության ներքո, նպատակ ունենալով «թույլ տալ սիներգիաների ձեռքբերմանը»: երկու ապրանքանիշերի էլեկտրաֆիկացման ռազմավարության շրջանակը»: