Նախկինում Model S-ը և Model X-ը որպես ելակետ օգտագործելուց հետո Novitec-ը որոշեց կիրառել իր գիտելիքները ամենափոքր Tesla-ի՝ Model 3-ի համար:
Այսպիսով, գերմանացի արտադրողը հյուսիսամերիկյան մոդելին առաջարկեց էսթետիկ/աերոդինամիկ հավաքածու, որը ներառում է հետևի դիֆուզոր, առջևի բաժանարար, հետևի սփոյլեր և նոր կողային կիսաշրջազգեստներ, և այս բոլոր հավելվածները, որոնք նախատեսված են Model 3-ի աերոդինամիկան բարելավելու համար, կարող են պատրաստվել ածխածնի մանրաթելից։ , նույն գույնի, ինչ թափքը կամ պատվիրատուի ընտրած գույնով։
Նաև արտաքինից առանձնանում են Novitec-ի նախագծած 21 դյույմանոց անիվները, որոնք, ըստ պատրաստողի, օպտիմալացնում են Model 3-ի արգելակների օդափոխությունն ու սառեցումը: Ընդհանուր առմամբ, այս բացառիկ անիվները հասանելի են 72 տարբեր գույներով:
Կասեցումը նույնպես վերանայվել է։
Model 3-ի ներսում միակ նոր առանձնահատկություններն են կաշվե և ալկանտարայի ավարտվածքները և որոշ դեկորատիվ դետալներ: Մեխանիկայի առումով, և ինչպես միշտ էլեկտրական մոդելներում կատարված փոխակերպումների դեպքում, Novitec-ը ամեն ինչ նույնն էր պահում։
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Այսպիսով, ավելի տեխնիկական մակարդակում այս փոխակերպման միակ նորույթը կախված է կախոցի մակարդակից, որն այժմ ունի ավելի սպորտային զսպանակներ, որոնք 30 մմ-ով նվազեցնում են դրա բարձրությունը գետնին: Հնարավոր է նույնիսկ ավելի ցածրացնել Model 3-ը (մոտ 40 մմ)՝ օգտագործելով Novitec-ի ալյումինե կախոցների հավաքածուն:
Novitec-ի 20 դյույմ անիվները նպաստում են ավելի դինամիկ տեսքին:
Գերմանացի պատրաստողի խոսքով, Model 3-ի գետնից հեռավորության կրճատումը ոչ միայն բարելավում է դինամիկ վարքագիծը, այլև բարելավում է ամենափոքր Tesla-ի էներգաարդյունավետությունը մինչև 7%-ով: