Porsche-ն էլեկտրական Կայման է սարքել, բայց դուք չեք կարող գնել այն

Anonim

Մինչ մենք գնում ենք դեպի էլեկտրական և ինքնավար ապագա, երեկվա և այսօրվա պարադիգմները կասկածի տակ են դրվում: Արդյո՞ք ապագայում տեղ կգտնվի մաքուր սպորտային մեքենաների համար, որոնք կենտրոնացած են վարելու վրա: Porsche-ն այդպես է հավատում: Եվ նա դա ցույց տվեց՝ կառուցելով 100% էլեկտրական Cayman, որը նա անվանեց Cayman E-Volution:

Դա պարզապես նախատիպ է. մի ակնկալեք, որ այն կտեսնեք վաճառքում: Նաև այն պատճառով, որ, ինչպես տեսնում ենք, սա 981 սերունդն է, այլ ոչ թե ներկայիս 982-ը, որը շուկայում հայտնի է որպես 718 Cayman: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս նախատիպը բացարձակ նորություն չէ։ Փաստորեն, այն առաջին անգամ ներկայացվել է 2016 թվականի հունվարին՝ Ֆրանսիայի Փարիզ քաղաքում անցկացվող Ավտոմոբիլային միջազգային փառատոնում։

Porsche-ն նորից կցուցադրի նախատիպը Էլեկտրական մեքենաների սիմպոզիումի (Electric Vehicle Symposium) կապակցությամբ, որը տեղի կունենա մինչև այսօր ավարտը Գերմանիայի Շտուտգարտ քաղաքում: Cayman E-Volution-ը, որը չպետք է շփոթել վերջերս հայտարարված Mitsubishi e-Volution-ի հետ, թողնում է վեց մխոցային բռնցքամարտիկը, իսկ դրա փոխարեն գալիս է էլեկտրական շարժիչը:

Porsche Cayman E-Volution
Porsche Cayman E-Volution ավտոմոբիլային միջազգային փառատոնում 2016, Փարիզ, Ֆրանսիա

Շարժիչի կամ մարտկոցների թվեր չունենք, բայց գերմանական ապրանքանիշն ասում է, որ այս էլեկտրական Cayman-ը կարող է մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 3,3 վայրկյանում՝ 1,3 վայրկյանով պակաս, քան ներկայիս 718 Cayman S. առավելագույնը 200 կմ է։ դեպի NEDC ցիկլը, որն իրական աշխարհում զգալիորեն ավելի քիչ նշանակություն կունենա:

Ավելի արագ բեռներ

Կառուցված ցուցադրական և փորձնական մեքենաների նպատակների համար՝ Cayman E-Volution-ը նաև հնարավորություն է ցուցադրելու 800 Վ լիցքավորման համակարգը, որը ներկայացվել է 2015 թվականին Mission E-ով:

Porsche Turbo Charging-ը, հեգնանքով, լիցքավորման համակարգի անվանումն է: Այն հնարավորություն կտա ապագայում Mission E-ին, որը կներկայացվի, հավանաբար, արդեն 2018 թվականին, 15 րոպեում լիցքավորել ընդհանուր հզորության մինչև 80%-ը։ 800V համակարգը ապահովում է 320 կՎտ յուրաքանչյուր մեքենայի համար: Համեմատեք Tesla-ի սուպերլիցքավորիչները՝ 480 Վ համակարգով և 120 կՎտ հզորությամբ:

Ըստ գերմանական ապրանքանիշի՝ այս համակարգը պետք է օգտագործվի որպես միջին լարման արագ լիցքավորման ցանցի հավելում։ Այս ցանցերից մեկը 2020 թվականին կկառուցվի եվրոպական խոշոր ճանապարհների վրա՝ Porsche-ի, Audi-ի, BMW-ի, Daimler-ի և Ford-ի համատեղ ձեռնարկության շրջանակներում:

Կարդալ ավելին