Ակնկալվում էր 2019 թվականի Ժնևի ավտոսրահում, մի քանի ամիս առաջ Alfa Romeo Tonale տեսավ, որ դրա թողարկումը «մղվեց» մինչև 2022 թվականը, առանց դրա բացահայտման ճշգրիտ ամսաթիվ նշելու:
Այն ժամանակ հետաձգման հրամանը ստացավ անմիջապես Alfa Romeo-ի նոր գործադիր տնօրեն Ժան-Ֆիլիպ Իմպարատոն, ով, ըստ Automotive News-ի, առանձնապես տպավորված չէր plug-in հիբրիդային տարբերակի կատարումից:
Այժմ, այս հետաձգումից մոտ վեց ամիս անց, թվում է, որ Alfa Romeo-ի գործադիր տնօրենն արդեն ավելի երջանիկ է, համենայն դեպս դա ցույց է տալիս այն փաստը, որ երկար սպասված տրանսալպյան մոդելը վերջապես ունի իր գործարկման կոնկրետ ամսաթիվ՝ 2022 թվականի մարտ:
երկար հղիություն
Արդեն «բռնվելով» լրտեսական լուսանկարների շարքում՝ Alfa Romeo Tonale-ը կլինի իտալական ապրանքանիշի առաջին մոդելը, որը թողարկվելու է FCA-ի և PSA-ի միաձուլումից հետո: Այդ պատճառով դեռ շատ կասկածներ կան դրա մեխանիկայի վերաբերյալ, մասնավորապես՝ plug-in հիբրիդային տարբերակի հետ կապված:
Մի կողմից, լինելով մոդել, որի զարգացումը սկսվել է մինչ միաձուլումը, ամեն ինչ մատնանշում է իր plug-in հիբրիդային տարբերակը՝ օգտագործելով Jeep Compass (և Renegade) 4xe-ի մեխանիզմները, մոդելներ, որոնց հետ իտալական նոր ամենագնացը կիսում է իր հարթակը ( Փոքր Լայն 4X4) և տեխնոլոգիա.
Ավելի հզոր տարբերակում (ամենայն հավանականությամբ կօգտագործվի Tonale-ի կողմից՝ հաշվի առնելով Imparato-ի կողմից ուժեղացված կատարողականի վրա կենտրոնացումը), այս plug-in հիբրիդային համակարգը «տեղավորում է» առջևում տեղադրված 180 ձիաուժ հզորությամբ 1.3 Turbo բենզինային շարժիչը էլեկտրական շարժիչով: 60 ձիաուժ հզորությամբ տեղադրված: հետևի մասում (որն ապահովում է լիաքարշակությունը)՝ ընդհանուր 240 ձիաուժ առավելագույն համակցված հզորության հասնելու համար:
Այնուամենայնիվ, Stellantis-ի «օրգանների բանկի» շրջանակներում կան ավելի հզոր plug-in հիբրիդային մեխանիզմներ: Peugeot 3008 HYBRID4 մոդելը, որը մշակվել է Ժան-Ֆիլիպ Իմպարատոյի հովանու ներքո, առաջարկում է 300 ձիաուժ առավելագույն համակցված հզորություն, և կա նաև Peugeot 508 PSE, որն իր երեք շարժիչներով (մեկ այրման և երկու էլեկտրական) ապահովում է 360 ձիաուժ:
Հաշվի առնելով դա՝ մենք չենք զարմանա, որ Tonale-ը տեսնենք այս plug-in հիբրիդ համակարգերից մեկով, մնում է զարմանալ՝ արդյոք ձեր հարթակը համատեղելի է դրանց հետ, թե՞ «կստիպի» ձեզ դիմել օգտագործված լուծմանը։ առաջին էլեկտրիֆիկացված ջիպերով: