Jeep Compass tiba di Eropa melalui Jenewa. Kami mengenal SUV kelas menengah baru merek ini, model yang akan menjadi bagian penting dari ambisi global Jeep.
Diperkenalkan tahun lalu di Los Angeles, Jeep Compass sekarang memulai debutnya di Eropa, membuat kehadirannya terasa di pameran Swiss.
SUV mid-range Jeep akan disaingi oleh pemimpin Nissan Qashqai, antara lain Peugeot 3008 dan Hyundai Tucson. Segmennya terus berkembang, sehingga Jeep, merek yang melahirkan SUV seperti yang kita kenal sekarang, tidak bisa ditinggalkan.
Jika saat ini ada proposal di segmen yang bahkan tidak menyediakan penggerak empat roda, Jeep sebagai Jeep, akan tersedia dalam versi Compass dua AWD (All Wheel Drive).
Yang paling kompleks akan eksklusif untuk versi Trailhawk, dioptimalkan untuk off-road. Ini memiliki peningkatan ground clearance, bumper yang didesain ulang – meningkatkan sudut serang dan keluar – dan pelindung ekstra untuk melindungi bak mesin dan transmisi. Ini juga menonjol karena bagian kapnya berwarna hitam, untuk mengurangi pantulan pada kaca depan.
Sistem penggerak empat roda Trailhawk menambahkan mode mengemudi yang dioptimalkan untuk "memanjat" bebatuan dan mengubah manajemen girboks otomatis sembilan kecepatan, dengan gir pertama yang mensimulasikan girboks. Demi efisiensi, kedua sistem Compass AWD memungkinkan Anda melepaskan as roda belakang saat tidak diperlukan. Tawaran ini dilengkapi dengan versi hanya dengan dua roda penggerak.
Compass mendapatkan inspirasi untuk desainnya dari Grand Cherokee, tetapi dari Renegade-lah yang mewarisi platform (Small US Wide). Yang ini diregangkan panjang dan lebarnya, menguntungkan dimensi internal. Kompas memiliki panjang 4,42 m, lebar 1,82 m, tinggi 1,65 m, dan jarak sumbu roda 2,64 m.
Mesin untuk Eropa
Di Jenewa, jajaran mesin dan transmisi untuk pasar Eropa diperkenalkan. Tingkat akses ke Jeep Compass akan dibuat dengan versi hanya dengan dua roda penggerak dan transmisi manual enam percepatan. Mesin yang tersedia adalah 1.6 liter Multijet diesel dengan 120 hp dan 320 Nm dan 1.4 liter Multiair2 bensin, turbo, dengan 140 hp dan 230 Nm.
Naik satu langkah kita menemukan Multijet Diesel 2.0 liter dengan 140 tenaga kuda dan 350 Nm, dan Multiair2 1.4 liter dengan 170 hp dan 250 Nm. Mereka dapat datang dengan manual enam kecepatan atau otomatis sembilan kecepatan, tapi sekarang dengan traksi roda empat.
Mesin teratas, untuk saat ini, bertanggung jawab atas versi 170 hp dari Multijet 2.0 liter – itu hanya akan tersedia dengan transmisi otomatis dan penggerak semua roda. Ini adalah mesin dan transmisi pilihan untuk Trailhawk.
Di dalam kita dapat menemukan generasi keempat dari Uconnect, sistem infotainment tersedia dalam beberapa model FCA. Apple CarPlay dan Android Auto akan hadir dan Uconnect akan tersedia dalam tiga ukuran: 5.0, 7.0 dan 8.4 inci.
Jeep Compass akan menjadi pekerja keras global sejati untuk Jeep. SUV ini akan tersedia di lebih dari 100 negara dan akan diproduksi di empat lokasi berbeda: Brasil, Cina, Meksiko, dan India. Kompas Jeep tiba di pasar kami tahun ini, meskipun tanggal spesifik belum tersedia.
