Model Opel yang lebih ringkas akan menerima gearbox semi-otomatis baru, yang dirancang khusus untuk pengemudi yang lebih banyak berkendara di dalam kota.
Menghabiskan lebih banyak waktu di lalu lintas adalah "roti harian kami". Selalu tukar gigi pertama dengan gigi kedua juga. Pada saat ini, dunia - atau kota-kota besar - dibagi menjadi tiga kelompok yang berbeda: mereka yang memilih mobil dengan transmisi otomatis, untuk memfasilitasi kemudahan perkotaan, mereka yang tidak punya "waktu" untuk memikirkan kotak-kotak mewah ini dan, untuk Akhirnya, mereka yang tidak menukar gearbox manual yang bagus dengan apa pun di dunia ini.JANGAN LEWATKAN: Hari Ayah: 10 saran hadiah
Merek Jerman memutuskan untuk mengatasi masalah tersebut, meluncurkan gigi semi-otomatis baru yang lebih murah, dengan lintasan yang mulus dan waktu reaksi yang lebih pendek, dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Gearbox robot lima kecepatan generasi kedua, yang disebut Easytronic 3.0, adalah opsi 'transmisi otomatis' yang terjangkau dan akan menjadi opsi pada Opel Karl, Adam, Corsa dan bahkan pemenang besar penghargaan Essilor Car of the Year 2016 dan International Car of the Year 2016, Opel Astra.
TERKAIT: Opel GT Baru: ya atau tidak?
Selain mode otomatis penuh, gearbox Easytronic 3.0 menawarkan kemungkinan dioperasikan secara manual melalui gerakan maju dan mundur pada tuas. Menurut merek, lebih murah dan lebih efisien dibandingkan dengan kotak otomatis yang digunakan pada mobil yang lebih kompak. Muncul dilengkapi dengan mode Creep, untuk kecepatan lebih rendah, mode manual berurutan dan berjanji untuk mempertahankan konsumsi yang efisien.
