Bagaimana Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi akan bekerja sama di masa depan

Anonim

Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi memperkenalkan skema pemimpin-pengikut (pemimpin-pengikut), serangkaian langkah strategis yang bertujuan untuk memaksimalkan daya saing dan profitabilitas ketiga perusahaan, meningkatkan efisiensi dengan berbagi produksi dan pengembangan.

Sistem pemimpin-pengikut akan fokus, misalnya, pada pengurangan investasi per model sebesar 40%. Menurut Aliansi, perusahaan akan, di sisi lain, bekerja sama untuk memperkuat strategi standardisasi.

Jean-Dominique Senard, Ketua Dewan Direksi Aliana dan Renault, mengatakan bahwa model bisnis baru Aliana akan memungkinkan untuk "menghapus semua potensi dan kemampuan masing-masing perusahaan, sambil menghormati budaya dan warisan mereka".

Renault Tangkap

Terdiri dari apa skema pemimpin-pengikut?

Model “pemimpin” dan model “pengikut” akan ditentukan untuk setiap segmen, yang akan dikembangkan oleh perusahaan terkemuka dengan dukungan tim dari dua perusahaan lainnya.

Aliansi dengan demikian bermaksud untuk memastikan bahwa model terkemuka dan berikut dari ketiga perusahaan akan diproduksi dengan cara yang kompetitif, termasuk manufaktur bila berlaku.

Berlangganan newsletter kami

Bagi Aliansi, tetap penting untuk terus mengembangkan sinergi di bidang kendaraan niaga ringan yang sudah menerapkan konsep leader-follower.

Pada tahun 2025, sekitar 50% model Aliansi akan dikembangkan dan diproduksi di bawah skema ini.

Depan X-Trail

Fokus pada Daerah Referensi

Aliansi akan menyebut wilayah geografis yang berbeda di dunia sebagai "wilayah referensi". Masing-masing perusahaan akan difokuskan pada wilayah yang menjadi acuan dalam Aliansi, yang akan memungkinkan tingkat daya saing yang lebih tinggi di wilayah tersebut, serta memperkuat daya saing mitranya.

Dengan demikian, perusahaan aliansi akan memimpin wilayah referensi berikut:

  • NISSAN: Cina, Amerika Utara dan Jepang
  • RENAULT: Eropa, Amerika Selatan dan Afrika Utara
  • MITSUBISHI: Asia Tenggara dan Oseania

"Pemisahan" ini akan meningkatkan sinergi dan memaksimalkan potensi untuk berbagi biaya tetap — cara untuk meningkatkan aset setiap perusahaan.

Mitsubishi L200 Strakar Edisi Pertama

Perusahaan yang membentuk Aliansi mengatakan bahwa skema pemimpin-pengikut juga akan diperluas ke platform dan mesin, serta semua teknologi lainnya, dengan kepemimpinan di setiap area dipastikan sebagai berikut:

  • Mengemudi otonom: NISSAN
  • Teknologi untuk mobil yang terhubung: RENAULT untuk Android dan platform NISSAN di Cina
  • E-body – sistem utama arsitektur listrik dan elektronik: RENAULT
  • e-PowerTrain Engine (ePT): CMF-A/B ePT — RENAULT dan CMF-EV ePT — NISSAN
  • PHEV untuk segmen C/D: MITSUBISHI

Konsultasikan Fleet Magazine untuk lebih banyak artikel tentang pasar otomotif.

Tim Razão Automóvel akan terus online, 24 jam sehari, selama wabah COVID-19. Ikuti anjuran Ditjen Kesehatan, hindari perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan mampu melewati fase sulit ini.

Baca lebih banyak