Bahkan lebih gesit. Ford Focus ST Edition mempertaruhkan segalanya pada perilaku dinamis

Anonim

Kita mungkin tidak memiliki Focus RS, tetapi Ford tidak lupa bagaimana "membumbui" Focus dan buktinya adalah Ford Focus ST Edisi , sebuah versi eksklusif dan bahkan lebih fokus pada dinamika hot hatch merek Amerika.

Ditujukan hanya untuk beberapa pasar Eropa (kami tidak memiliki indikasi bahwa Portugis adalah salah satunya), Focus ST Edition mulai menonjol berkat serangkaian detail gaya.

Warna, "Azura Blue", eksklusif untuk versi ini dalam rentang Focus, yang sejauh ini hanya terlihat pada model lain dari merek oval biru: Fiesta ST Edition yang memulai debutnya. Berbeda dengan lukisan ini, kami menemukan lapisan hitam mengkilap pada gril, bumper, cover spion dan pada spoiler belakang dan diffuser.

Ford Focus ST Edisi

Tapi ada lebih. Velg lima palang 19” dengan ban Michelin Pilot Sport 4S juga baru (dan membantu mengurangi massa yang tidak terpasang) dan bahkan logo “ST” telah diperbaiki. Di dalam kami memiliki jok sport Recaro yang sebagian dilapisi kulit dan jahitan biru.

Dinamika yang lebih halus

Terlepas dari dekorasi yang khas, pada sambungan ground inilah perbedaan terbesar antara Ford Focus ST Edition dan Focus ST lainnya terkonsentrasi. Untuk memulainya, ia menerima coilover yang dapat disesuaikan dari KW Automotive dan ini bahkan menerima penyetelan tambahan oleh Ford Performance.

Mereka 50% lebih kencang daripada suspensi ST "normal", memungkinkan pengurangan ketinggian ke tanah sebesar 10 mm, dengan penyesuaian tambahan 20 mm dimungkinkan jika pelanggan menginginkannya.

Selain itu, pengemudi juga dapat mengatur kompresi dan dekompresi shock masing-masing dalam 12 level dan 15 level. Ada begitu banyak penyesuaian yang diizinkan sehingga Ford membuat panduan dengan saran untuk penyesuaian untuk situasi yang paling beragam, termasuk kunjungan "wajib" ke Nürburgring.

Ford Focus ST Edisi

Untuk melengkapi semua ini, Focus ST Edition juga memiliki fitur active limited-slip differential (alias eLSD), beberapa mode mengemudi dan cakram depan 330mm dan belakang 302mm.

Mekanik yang tidak berubah

Di bawah kap semuanya tetap tidak berubah. Dengan demikian, Ford Focus ST Edition tetap menggunakan mesin turbo empat silinder 2,3 liter yang digunakan oleh Focus ST lainnya dengan tenaga 280 hp dan 420 Nm. Dalam hal ini, transmisi secara eksklusif menggunakan gearbox manual dengan enam rasio.

Ford Focus ST Edisi

Semua ini memungkinkannya mencapai kecepatan maksimum 250 km/jam dan mencapai kecepatan 0 hingga 100 km/jam tradisional hanya dalam 5,7 detik.

Tersedia secara eksklusif dalam versi lima pintu, Ford Focus ST Edition melihat harganya mulai di Inggris (salah satu pasar Eropa yang dipilih) pada 35.785 pound (sekitar 41.719 euro). Untuk saat ini tidak ada indikasi berapa banyak unit Focus ST Edition yang akan diproduksi Ford.

Baca lebih banyak