Macan generasi berikutnya akan menjadi eksklusif listrik, keputusan resmi diumumkan oleh Porsche, tetapi generasi saat ini akan membuat sebagian besar dari semua hidrokarbon yang ditawarkan - lihat saja spesifikasi baru. Porsche Macan Turbo.
Di bawah kap kami masih menemukan V6, tapi yang ini baru. Blok 3,6 l sebelumnya memberi jalan ke blok 2,9 l baru — unit yang sama dapat kita temukan di Porsche lain, seperti Cayenne atau Panamera.
Kapasitas mesin mungkin berkurang, tetapi "V panas" dengan dua turbocharger ini bahkan lebih bertenaga: 40 hp lebih banyak, totalnya 440 hp dan 550 Nm dari torsi maksimum. Satu-satunya transmisi yang tersedia adalah PDK tujuh percepatan (dual clutch) dan penggerak empat roda (Porsche Traction Management atau PTM).
Peningkatan equidae tercermin dalam manfaat. Jika dilengkapi dengan paket Sport Chrono, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,3 detik, 0,3 detik lebih sedikit dari sebelumnya, dan hingga 200 km/jam dibutuhkan 16,9 detik. Top speed juga naik 4 km/jam, mencapai 270 km/jam.
Berlangganan newsletter kami
deselerasi yang ditingkatkan
Fitur baru lainnya dari Porsche Macan Turbo adalah dilengkapi dengan rem PSCB (Porsche Surface Coated Brake) standar, yang diluncurkan oleh Cayenne.
Rem ini memiliki lapisan tungsten carbide pada cakram yang, selain menawarkan aksi menggigit yang lebih banyak, mengurangi keausan dan menghasilkan debu rem hingga 90% lebih sedikit, dibandingkan dengan rem konvensional. Mereka juga dicirikan oleh hasil akhir yang mengkilap dan penjepit putih, dan menjadi pilihan di semua Macan lainnya.
Untuk yang paling menuntut, rem PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) atau karbon-keramik tersedia sebagai opsi.
Sasis juga terdiri dari suspensi pneumatik, dapat disesuaikan tingginya, dengan peredam kejut hidrolik baru; roda, sekali lagi dirancang, berukuran 20″; dan secara opsional tersedia adalah PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), sistem vektor torsi Porsche.
Berapa harganya?
Selain kebaruan mekanis dan dinamis, Porsche Macan Turbo baru menonjol dari Macan lainnya karena kehadiran bumper khusus, sayap belakang ganda, side skirt, dan spion Sport Design.
Di dalam, jok sport kulit halus, dapat disesuaikan dalam 18 cara, dan sistem BOSE® Surround standar dengan 14 speaker dan 665 W. roda kemudi sport GT berpemanas yang diwarisi dari 911.
Porsche Macan Turbo baru sekarang tersedia untuk dipesan di pasar nasional, dengan harga mulai 126.860 euro.