ITU BMW i4 , dibuat dengan tujuan untuk menghadapi Tesla Model 3 yang sukses, mencerminkan pendekatan merek Jerman dari jajaran mobil listrik masa depan ke kisaran konvensional, seperti yang kami sebutkan sekitar setahun yang lalu.
Sebagai bagian dari strategi BMW Group untuk menawarkan total 25 model elektrifikasi pada tahun 2023, BMW i4 hanya diharapkan tiba pada tahun 2021 (sebelum itu, kami masih akan menemukan iX3, tahun depan).
Namun, meskipun masih ada sekitar dua tahun untuk mengenal i4 baru, BMW berpikir sudah waktunya untuk merilis beberapa data tentang sedan listrik masa depan dan justru tentang mereka yang kita bicarakan hari ini.
530
Nilai daya maksimum yang diberikan oleh motor listrik BMW i4 dalam horsepower (setara dengan 390 kW). Secara perspektif, Tesla Model 3 Performance menawarkan sekitar 450 hp dan Polestar 2 pada 408 hp.
Berlangganan newsletter kami
Omong-omong, nilai daya yang dihadirkan BMW untuk motor listrik i4 menempatkannya pada level yang sama dengan V8 (blok N63) yang kami temukan di X5 M50i, X7 M50i, M550i, dan M850i, yang menghadirkan nilai daya yang persis sama. .
80
Perkiraan kapasitas (dalam kWh) baterai yang akan digunakan BMW untuk i4. Dengan desain datar dan kepadatan energi yang dioptimalkan, beratnya, menurut merek Jerman, sekitar 550 kg.
600
Kisaran perkiraan, dalam kilometer, yang ditawarkan oleh baterai 80 kWh pada BMW i4. Kinerja Tesla Model 3, dilengkapi dengan baterai 75 kWh, menawarkan jangkauan 530 km (angka ini naik menjadi 560 km dalam varian Jarak Jauh yang, pada gilirannya, kurang bertenaga).35
Jumlah menit yang dibutuhkan untuk mengisi ulang hingga 80% dari baterai BMW i4 dalam pengisi daya 150 kW. Dengan kata lain, menurut BMW, dimungkinkan untuk memulihkan sekitar 100 km otonomi hanya dalam enam menit.
Berlangganan saluran Youtube kami.
4
Benchmark, dalam hitungan detik, bahwa BMW i4 harus memenuhi 0 hingga 100 km/jam (sedikit di atas 3,4 detik yang ditunjukkan oleh Tesla Model 3 Performance). Kecepatan maksimum, menurut BMW, lebih dari 200 km/jam.Dan banyak lagi?
Untuk saat ini, ini semua angka yang dirilis BMW tentang i4. Mengenai bentuknya, untuk saat ini, yang dapat kami akses hanyalah "foto mata-mata" resmi yang telah dirilis oleh merek tersebut.
Namun, dimungkinkan untuk menebak kontur yang mirip dengan yang ditemukan di BMW 4 Series Gran Coupé saat ini — bahkan pabrikan menyebut i4 sebagai "Gran Coupé" pertama dari BMW i.
Strategi platform modular, yang mampu menerima sistem propulsi yang berbeda (mesin pembakaran murni, hibrida plug-in dan listrik), akan memungkinkan BMW i4 masa depan untuk diproduksi di Munich, di tempat yang sama di mana BMW Seri 3 diproduksi.
Terakhir, mengenai teknologi eDrive yang melengkapi i4, BMW mengatakan bahwa versi terbaru dibangun di sekitar sistem modular yang mengintegrasikan motor listrik, transmisi, dan elektronik, yang memungkinkannya menawarkan berbagai tingkat daya dan dapat digunakan di beberapa model.