O numera muamua o le anti-Tesla Model 3 mai le BMW

Anonim

O LE BMW i4 , na faia ma le faʻamoemoe o le faʻasaga i luga o le Tesla Model 3 manuia, o loʻo atagia mai ai le faʻaogaina o le faʻailoga Siamani o lona lumanaʻi vaʻaia o taavale eletise i le tulaga masani, e pei ona matou taʻua e uiga i le tausaga talu ai.

I le avea ai o se vaega o se taʻiala lea e faʻamoemoe ai le BMW Group e ofoina atu le aofaʻi o 25 faʻataʻitaʻiga eletise i le 2023, o le BMW i4 e naʻo le taunuu mai i le 2021 (ae leʻi oʻo i lena, o le a tatou mauaina pea le iX3, i le tausaga a sau).

Ae ui i lea, e ui lava o loʻo iai pea pe a ma le lua tausaga e iloa ai le i4 fou, na manatu le BMW ua oʻo i le taimi e faʻasalalau ai nisi faʻamatalaga e uiga i lona fale eletise i le lumanaʻi ma e uiga tonu lava ia i latou o loʻo matou talanoa atu ia te oe i aso nei.

BMW i
Na o le tasi oi latou ua uma ona gaosia, le i3, ae o lenei ata e avea o se vaaiga i le lumanaʻi o BMW.

530

Le tau o le malosi aupito maualuga e tuʻuina atu e le BMW i4 eletise eletise i solofanua (tutusa ma le 390 kW). I se vaaiga mamao, o le Tesla Model 3 Performance e ofoina atu le 450 hp ma le Polestar 2 i le 408 hp.

Fa'asoa i la matou nusipepa

I le auala, o le tau o le eletise na tuʻuina atu e le BMW mo le afi eletise a le i4 e tuʻuina i luga o le tulaga tutusa e pei o le V8 (le N63 poloka) lea na matou maua i le X5 M50i, X7 M50i, M550i ma M850i, faʻaalia tonu le tau tutusa o le mana. .

BMW i4
O le BMW i4 atonu e eletise, ae o lenei ata o loʻo taʻu mai ai o le a tumau le faʻamaoni i tusi taʻavale a le BMW.

80

Le tusa o le gafatia (i kWh) o le maa o le a faʻaogaina e le BMW le i4 ma. Faatasi ai ma se mamanu mafolafola ma sili atu le malosi o le malosi, e mamafa, e tusa ai ma le German brand, e tusa ma le 550 kg.

BMW i4
O le maa na faʻaaogaina e le i4 na atiaʻe mai le maoaʻe ma e le gata o loʻo i ai se faʻapipiʻi mafolafola ae o loʻo folafola mai ai foi le maualuga o le malosi.

600

Ole fua fa'atatau, ile kilomita, ole ma'a 80 kWh e maua ai le BMW i4. O le Tesla Model 3 Performance, faʻapipiʻiina i le 75 kWh maa, e ofoina atu le 530 km (o lenei fuainumera e oʻo atu i le 560 km i le Long Range variant lea, i le isi itu, e itiiti ifo le malosi).

35

Ole aofa'i o minute e mana'omia e toe fa'aola ai ile 80% ole maa BMW i4 ile 150 kW fa'atau. I se isi faaupuga, e tusa ai ma le BMW, o le a mafai ona toe faʻafoʻisia le 100 kilomita o le tutoʻatasi i na o le ono minute.

Fa'asoa i la matou Youtube channel.

4

Faʻailoga, i sekone, e tatau ona manaʻomia e le BMW i4 le 0 i le 100 km / h (i luga aʻe laʻititi o le 3.4s na faʻaalia e le Tesla Model 3 Performance). Ole saoasaoa maualuga, e tusa ai ma le BMW, sili atu i le 200 km / h.

Ma sili atu?

Mo le taimi nei, o numera uma ia na faʻasalalau e le BMW e uiga i le i4. E tusa ai ma o latou foliga, mo le taimi nei, pau lava le mea tatou te maua o le "ata sipai" aloaia na faʻasalalau e le faʻailoga.

Ae ui i lea, e mafai ona mateina foliga tutusa ma mea o loʻo maua i le BMW 4 Series Gran Coupé o loʻo iai nei - e oʻo lava i le gaosiga o loʻo taʻua le i4 o lona uluai "Gran Coupé" mai le BMW i.

O le taʻiala o se faʻavae faʻapitoa, e mafai ona maua ai faʻaogaina eseese (masini afi mama, plug-in hybrids ma eletise), o le a faʻatagaina le BMW i4 i le lumanaʻi e gaosia i Munich, i le nofoaga lava lea e gaosia ai le BMW 3 Series.

Ma le mea mulimuli, e uiga i le eDrive tekinolosi e faʻaogaina ai le i4, fai mai BMW o le lomiga lata mai o loʻo fausia i luga o se faiga faʻaogaina e tuʻufaʻatasia ai le afi eletise, faʻasalalauga ma mea tau eletise, faʻatagaina e ofoina atu tulaga eseese o le mana ma faʻaaogaina i le tele o faʻataʻitaʻiga.

Faitau atili