Ruo ugbu a echekwabara fọrọ naanị na naanị maka adịchaghị ụdị, na German Mercedes-Benz na n'ihu ahịrị, ndị vans dị ka okwu nke style, mmụọ nsọ site agbapụ breeki, ugbu a iru generalist ụdị, na iwebata Kia ProCeed.
Ngosipụta nke ebumnuche e chere maka ụwa dị elu - ọkachasị mgbe ika ahụ amalitelarị "Gran Tourer" Stinger -, ma ọ bụ ihe ọ bụla karịa mbọ iji gosipụta onyonyo ọhụrụ, nke na-atọ ụtọ karị, nke a bụ mmalite maka mkparịta ụka ya na ndị ahịa. Spaniard Emilio Herrera, onye isi ọrụ maka Kia Europe. N'ime nke a na-ekwu okwu ọ bụghị naanị banyere "nwa agbọghọ mara mma" ọhụrụ nke akara South Korea, kamakwa banyere Diesel, electrification, technology, positioning ... na, n'agbanyeghị, ụdị ọhụrụ!
Ka anyị were isi ihe kpatara mkparịta ụka anyị, breeki agbapụ ọhụrụ, Kia ProCeed. Kedu ihe na-eme ka ụdị ndị isi obodo dị ka Kia banye n'ókèala nke, ruo ugbu a, ọ dị ka edobere naanị maka naanị ụdị adịchaghị?
Emilio Herrera (ER) - Kia ProCeed bụ mpụta mbụ nke ika ahụ na mpaghara ahịa ebe, ewezuga Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, enweghị asọmpi ọ bụla. Site na ProCeed, anyị bu n'obi ịnye ngwaahịa na-abụghị naanị na-achọ ikpokọta mma na arụmọrụ, kamakwa iji hụ na ọhụụ dị iche maka ika ahụ, n'okporo ụzọ kwa ụbọchị. Anyị chọrọ ka ndị mmadụ hụkwuo ika ahụ, mata Kia mgbe ha hụrụ ka ọ gafere…
Nke a pụtara na ire ere abụghị ihe kacha mkpa…
ER — Ọ dịghị nke ahụ. Eziokwu ahụ bụ na ọ bụ ihe onyonyo onyonyo apụtaghị na anyị anaghị eche echiche banyere olu ahịa. N'ezie, anyị kwenyere na ProCeed ga-anọchi anya ihe dịka 20% nke ngụkọta ahịa nke oke Ceed, ma ọ bụrụ na ọ bụghị karịa. N'ụzọ bụ isi, n'ime mkpụrụ osisi ise ọ bụla erere, otu ga-abụ ProCeed. Site na mmalite, n'ihi na ọ bụ atụmatụ na, n'agbanyeghị nhazi nke mpụga, akwụsịbeghị akụkụ ya bara uru, na-arụ ọrụ ọbụna karịa ọnụ ụzọ atọ, ewepụlarị na nso nso.
Otú ọ dị, ọ bụ ụgbọ ala ọzọ, dị ka ha kwuru na mbụ, a ga-ere ahịa naanị na Europe ...
ER — Ọ bụ eziokwu, nke a bụ ụgbọ ala arụpụtara, arụpụtara na ahịa naanị na Europe. Ọzọkwa, ọ bụghị atụmatụ dabara na ndị bụ isi ihe a chọrọ, dịka ọmụmaatụ, nke ahịa America, ebe ihe a na-achọkarị bụ nnukwu ụgbọ ala, ihe a na-akpọ gwongworo ...
Maka ahịa dị ka ndị America, Kia nwere Stinger, ọ bụrụgodị na ire ere abụghị kpọmkwem site na olu ...
ER — Maka m, ọnụọgụ Stinger anaghị enye m nsogbu. N'ezie, ọ dịghị mgbe anyị chere Stinger dị ka ihe nlereanya nke nwere ike ịgbakwunye ụda olu, n'ihi na ọ bụ akụkụ nke German brands na-achịkwa ogologo oge. Ihe anyị chọrọ n'ezie na Stinger bụ, naanị na naanị, iji gosi ihe Kia makwaara ka esi eme. Na ProCeed, ihe mgbaru ọsọ dị iche iche - ụgbọ ala nwere otu nzube dị ka Stinger, na-ewusi ika image, ma n'otu oge ahụ, ọ kwesịrị inye aka na-abawanye ahịa mpịakọta. Ekwenyere m na, ọkachasị site na oge anyị na-aga n'ihu na ụdịdị kachasị mkpa, ProCeed nwere ike bụrụ otu n'ime ụdị ere kacha ere n'ime oke Ceed.
"Ọ ga-akara m mma ire ProCeed karịa ụgbọ ala Ceed"
Yabụ kedu maka ụgbọ ala Ceed, nke ekwuputakwara? Ọ bụ na ha agaghị agba ọsọ n'ihe ize ndụ nke anụ mmadụ n'etiti ụdị abụọ ahụ?
ER — Ee, ọ ga-ekwe omume na enwere ike ịnwe ụfọdụ anụ n'etiti ụdị abụọ ahụ. Otú ọ dị, nke a bụ ihe na-adịghị emetụta anyị, n'ihi na, n'ikpeazụ, a ga-emepụta ụgbọ ala abụọ n'otu ụlọ ọrụ na, maka anyị, ọ na-eme ka anyị na-ere otu ụdị dị ka nke ọzọ. Ihe dị mkpa bụ na mkpokọta Ceed rere na-abawanye ma e jiri ya tụnyere nke dị ugbu a. Agbanyeghị, m na-ekwukwa na m na-ahọrọ ire ProCeed karịa ụgbọ ala. Gịnị kpatara? N'ihi na ProCeed ga-enye anyị onyonyo ọzọ. Agakwaghị enwe breeki agbapụ ọzọ na nso nso a, ewezuga nke a…
Ị kwuru na mbụ gbasara enwere ike ịmalite ụdị ProCeed ndị ọzọ bụ isi. Kedu ka i chere ime nke ahụ?
ER — A ga-ebido breeki agbapụ ProCeed n'ụdị abụọ, GT Line na GT, na atụmanya anyị bụ na nke mbụ ga-ere karịa nke abụọ, n'agbanyeghị na ọ dabere na ahịa. Mgbe e mesịrị, anyị nwere ike ịmalite nsụgharị ndị ọzọ nwere ike ịnweta, ọbụna dị ka ụzọ isi kpuchie ebe ka ukwuu nke ahịa, nke ga-eme ka ibu nke ProCeed na-anọchi anya karịa na mkpokọta ahịa nke Ceed karịa 20% I. kwuru...
N'agbanyeghị ihe ebumnobi nke iwusi ihe oyiyi ika ike, ọ ga-ekwe omume ịtụ anya ngwaahịa ndị ọzọ na nke a ...
ER - Ee, echere m otú ahụ… Ọbụna n'ihi na ihe mgbaru ọsọ ika bụ na, site ugbu a gaa n'ihu, mgbe ọ bụla anyị ẹkedori a ọhụrụ ngwaahịa, e nwere ihe mmetụta uche version, ihe m na-ama na-akpọ "fun ihe". N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ịmepụta n'ime ndị ahịa echiche na m zụtara ụgbọ ala n'ihi na ọ bara uru, kamakwa n'ihi na ahịrị ahụ na-amasị m, enwere m obi ụtọ n'azụ wheel ...
"Ebube? Ọ dịghị nke ahụ! Anyị bụ ma ga-anọgide na-abụ akara izugbe"
Nke a ọ pụtara na usoro Kia dị ọnụ ala ma dịkwa ọnụ ala bụ ihe gara aga?
ER — Ọ dịghị nke ọ bụla, nke ahụ bụ ụkpụrụ anyị chọrọ idobe. Kia bụ a generalist ika, anyị abụghị a adịchaghị ika, anyị achọghị ịbụ a adịchaghị ika, otú anyị ga-ejigide ihe kwesịrị ekwesị price; ihe n'asusu bekee ana-akpo "value for money". Anyị agaghị abụ ndị kasị ọnụ ala na ahịa, anyị na-agaghị na-kasị ọnụ ma; ee, anyị na-aga ịbụ a generalist ika, nke na-achọ inye ntakịrị mmetụta mmetụta, mma!
Nke a, n'agbanyeghị nnabata a na mpaghara adịchaghị…
ER - Anyị achọghị ịbụ akara ngosi adịchaghị mma! Ọ bụghị ihe na-amasị anyị, anyị anaghị ebu n'obi ịnọ na ọkwa Volkswagen. Anyị chọrọ ịga n'ihu na-abụ akara n'ozuzu. Nke a bụ ebumnuche anyị!…
Na, n'agbanyeghị, na nnukwu nkwa na ahịa ...
ER - Nke ahụ, ee. Site n'ụzọ, anyị bu n'obi ịgbatị akwụkwọ ikike nke afọ 7 na ụgbọ ala ndị a na-ahọrọ, Otú ọ dị, anyị ga-eweta, ugbua na Paris Motor Show, Niro 100% eletriki, na ikike WLTP nke 465 km, yana ya. akwụkwọ ikike afọ asaa. Ya mere, ọ bụ ihe iji gaa n'ihu…
"95 g / km nke CO2 site na 2020 ga-abụ ihe siri ike iji nweta"
N'ikwu okwu banyere eletrik, olee mgbe electrification, dịka ọmụmaatụ, nke ndị na-ere ahịa kacha mma Sportage na Ceed?ER - N'ihe banyere oke Ceed, electrification ga-erute ụzọ ise mbụ, n'ụzọ dị iche iche - dị ka nwayọọ-ngwakọ (ọkara-ngwakọ) n'ezie; dị ka ngwakọ nkwụnye, kwa; na anyị nwere ike inwe ụfọdụ ihe ịtụnanya n'ọdịnihu dị nso. Sportage ga-enwekwa, ekwe nkwa, ụdị ngwakọ dị nro nke 48V, n'agbanyeghị na ọ nwekwara ike ịnwe azịza ndị ọzọ.
Ihe ndị chọrọ ikuku ọhụrụ na-ekwe nkwa na ọ gaghị adị mfe izute…
ER — Anyị agaghị echefu na ụdị niile ga-agbaso 95 g / km nke CO2 na nkezi site na 2020. Na nke a siri ike na ahịa nke na-ahapụ Diesel na ebe ụgbọ ala na-ebuwanye ibu. Enwere usoro abụọ na-adịghị mma nke na-egbochi mbọ iji rube isi n'iwu CO2 ọhụrụ, na naanị otu ụzọ isi ebelata nke a bụ site na ụdị eletriki, nkwụnye nkwụnye, ngwakọ, ndị dị nro, wdg. N'ọnọdụ anyị, anyị amalitelarị 48V dizel ngwakọ dị nro, n'afọ na-abịa, mmanụ ụgbọala nwayọọ-ngwakọ ga-abịarute, ebumnobi ya bụ ịmepụta ọtụtụ ngwaahịa na-adabere na teknụzụ ndị a, na-agbatị ha na nso anyị niile ...
"Ire n'etiti ụgbọ ala isii na asatọ ga-abụ isi"
Yabụ kedu maka ọnọdụ Kia, vis-à-vis Hyundai, n'ime otu n'onwe ya, kedu maka?
ER — N'ime amụma otu, enwere m ike ikwe nkwa na Hyundai achọghị ịbụ adịchaghị. Ugbu a, ebe ọ bụ na Peter Schreyer ghọrọ onye isi ala ụwa maka imewe, ihe anyị na-agbalị ime bụ ịmata ọdịiche ọ bụghị naanị ụdị abụọ ahụ, mana ụdị onwe ha. Dịka ọmụmaatụ, Hyundai agaghị enwe breeki agbapụ! N'ụzọ bụ isi, anyị ga-enwe ike ịmatakwu onwe anyị ọzọ, nke mere na ọ dịghị cannibalization, n'ihi na Hyundai na Kia ga-anọgide na-asọmpi n'otu akụkụ.
Agbanyeghị, ha na-ekekọrịta otu akụrụngwa…
ER — Ekwenyere m na nkesa akụrụngwa, ya mere ọnụ ahịa mmepe, ga-abụ akụkụ dị mkpa na mpaghara a. Inwe nnukwu olu zuru oke, n'etiti ụgbọ ala isii ruo nde asatọ kwa afọ, iji kwado mmepe nke ngwọta ọhụrụ iji nweta ha n'ahịa ngwa ngwa na ngwa ngwa, ga-adịwanye mkpa. Ma mgbe ahụ, a ga-enwerịrị nkesa ala dị mma nke ukwuu, n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ obodo ọ bụla n'ụwa, iji dịrị ndụ, n'ime afọ ndị na-abịa...
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, anyị agaghị ahụ Kia "N" n'okporo ụzọ…
ER — Kedu ka Hyundai i30 N si arụ ọrụ? Ọ dịghị nke ahụ! N'ezie, ụdị ngwaahịa a bụ naanị ihe ezi uche dị na ya na ika dị ka Hyundai, nke na-etinye aka na rallies, na asọmpi. Anyị anọghị n'ụwa ahụ, yabụ anyị ga-eme ụdị egwuregwu, ee; nwee ike ibuga obi ụtọ ịnya ụgbọ ala, ee; mana nke ahụ agaghị abụ “N” ma ọlị! Ọ ga-abụ a Ceed GT ma ọ bụ a ProCeed… Ugbu a, ọ bụkwa eziokwu na anyị na e evolving imewe, na-eme ka ịkwọ ụgbọala ahụmahụ, na ihe niile e mere site n'enyemaka nke German nwa amadi aha Albert Biermann. N'ezie, n'uche nke m, ọ bụ n'ezie ihe ịrịba ama magburu onwe mbinye aka, bụkwa nke ziri ezi site na mmeghachi omume anyị nwere site na mgbasa ozi dị iche iche, gụnyere ndị Germany, bụ ndị na-eche na ahụmahụ ịnya ụgbọ ala anyị emeela nke ọma. Ọbụna inye ha ọkwa ka mma karịa Volkswagen Golf!
Idenye aha na ọwa Youtube anyị.