Pụrụ iche. A machibidoro ụdị Tesla iwu na nrụnye ndị agha China

Anonim

Ụdị Tesla na-abịa "ejikere" na ọtụtụ igwefoto dị n'èzí na-eje ozi dị ka "anya" maka Autopilot (nke na-enye ohere ịnya ụgbọ ala nke nwere onwe ya), na mgbakwunye na ọrụ ndị ọzọ, dị ka igwefoto onyunyo (Sentry mode).

N'oge na-adịbeghị anya, Model 3 na Model Y malitere ịbịa na igwefoto dị n'ime nke ebumnuche ya bụ ileba anya na onye ọkwọ ụgbọ ala, ma ọ bụ ka mma, ọkwa ya, karịsịa ndị na-eje ozi dị ka beta testers maka FSD (Full Self) system Driving, na-enye ohere ọbụna karịa ikike ụgbọ ala karịa na Autopilot). Agbanyeghị, na ụdị ndị ọzọ nwere igwefoto ime mana enweghị FSD, Tesla kwuru na igwefoto ka nwere nkwarụ.

Gịnị kpatara ndị agha China ji na-ajụ ugbu a ajụjụ gbasara ngwa agha teknụzụ nke ụdị Tesla ma machibido ha nrụnye ha?

Tesla Model 3 autopilot

Dabere na ozi Bloomberg gbakọtara, ndị agha China na-atụ egwu na ụdị Tesla nwere ike na-ewepụta ozi ọdịnaya dị iche iche site na igwefoto ha, nke gụnyere ohere nke ịchọpụta onye nọ n'azụ wiil ma ọ bụ onye nọ n'ime ụgbọ ala ahụ. , na-ebute mmebi nke nchekwa. na gọọmentị China enweghị ike ịchịkwa.

N'ụzọ doro anya, mmachibido iwu ahụ na-emetụta ndị bi na nrụnye ndị agha na ndị ọrụ ndị ọzọ, bụ ndị a na-amanye ugbu a ịhapụ Tesla ha dọwara n'èzí n'èzí nke nrụnye ndị agha. Onyonyo nke iwu agha a na-ekesa na mgbasa ozi ndị China.

Mkpebi na-adọrọ mmasị, dị ka ụdị Tesla abụghị nanị ndị nwere ọtụtụ igwefoto; Enwere ọtụtụ ụdị sitere na ndị nrụpụta mba ọzọ na-arụ ọrụ na China nwere ha, yana nke ụlọ ọrụ America General Motors.

Otú ọ dị, Tesla na-enwe ọnọdụ pụrụ iche na China, ebe ọ bụ nanị onye na-emepụta ụgbọ ala mba ọzọ kwere ka ọ rụọ ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ala China (Shanghai) na-enweghị ịbanye na nkwonkwo na onye na-emepụta ụgbọ ala mpaghara.

Isi mmalite: Bloomberg.

GỤKWUO