A chefuru Ford GT40 a n'okpuru ikpo ihe mkpofu

Anonim

Luck na-akwụghachi ndị nwere obi ike ụgwọ n'ezie, dịka onye nchịkọta John Shaughnessy atụghị anya na ọ ga-abịa ihu na ihu na ịchọta ụdị a: Ford GT40 na-adịghị ahụkebe.

Ọ bụrụ na, dị ka ọtụtụ ndị na-anakọta, ị na-na-na-na-na-na-na-na-na-na-na-na-na-na ihu na ihu na ezi-nchọta, ma n'ụlọ awụ, scraps ma ọ bụ ọbụna ebe a na-adọba ụgbọala, ị nwere ike isonyere ndị anyị na-arọ nrọ. Otú ọ dị, e nwere ndị nwere imi maka ihe ndị a karịa ndị ọzọ.

Nke a bụ ihe mere John Shaughnessy, onye na-achịkọta ụgbọ ala ịgba ọsọ ochie na akụkọ ihe mere eme, onye sụrụ ngọngọ n'elu ọmarịcha Ford GT40 n'ime ebe ndọba ụgbọala California. Ọ littered na ihe mkpofu na niile n'akụkụ na naanị n'azụ ngalaba, na agba ntụ isi, gụrụ anya nke kasị ege ntị.

Ford GT-40 mk-1 ebe a na-adọba ụgbọala trouvaille

Na mgbe anyị na-ekwu banyere Ford GT40, oké mkpa na-akpachapụ anya, dị ka a maara na e nwere ndị ọzọ oyiri nke a iconic nlereanya, anọ-oge mmeri nke LeMans 24H n'etiti 1966 na 1969, karịa ole na ole na-adị ndụ nkeji. Ụdị nke America na-etinye aka na otu n'ime esemokwu kasị ukwuu n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala 2, nwere akụkọ ihe mere eme nke caricature site na ọmụmụ ya ruo nkwuputa ya na asọmpi moto, ebe o mere ndụ oji maka ụgbọ ala Ferrari.

Mana ka emechara, kedu ụdị GT40 anyị na-eche ihu?

Atụfuola ohere nke oyiri, dịka anyị na-ekwu maka Ford GT40 nwere chassis nº1067 na n'agbanyeghị na o doro anya na enweghị usoro asọmpi ahụ, ngalaba a bụ otu n'ime ndị na-adịghị ahụkebe. Dị ka World Registry of Cobra & GT40s si kwuo, nke a bụ otu n'ime nanị atọ Ford GT40 MkI 66, na n'azụ panel nke '67 MkII version na nke ndị otu 3 nkeji bụ nanị ndị lanarịrị.

fordgt40-06

Ford GT40 a bụ otu n'ime nkeji ikpeazụ emepụtara n'afọ 1966 na nke ikpeazụ iji nọmba serial Ford, ụdị niile ga-esochi ga-eji ọnụọgụ nọmba JW Automotive Engineering.

A maara na nke a Ford GT40 so na asọmpi ruo 1977, ma na ọ nwere n'ibu nsogbu. Mgbanwe nke mbụ Ford makaniiki, yana obere 289ci blocks (ya bụ 4.7l sitere na ezinụlọ Windsor) nke natara isi cylinder nke Gurney-Weslake kwadebere, nke mụbara nchụpụ nke ngọngọ ahụ ruo 302ci (ya bụ 4 .9l) ma mesịa dochie ya 7l 427FE, nwere ntụkwasị obi pụtara na NASCAR kemgbe 1963, bụ ụfọdụ akụkọ ihe mere eme ugbu a.

Ford GT-40 mk-1 ebe a na-adọba ụgbọala trouvaille

John Shaughnessy gara ogologo usoro ntinye akwụkwọ, kpọmkwem otu afọ ruo mgbe ọ nwetara Ford GT40 CSX1067 ọhụrụ ya azụ. Onye nwe gara aga bụ onye ọrụ mgbanyụ ọkụ lara ezumike nká, bụ onye nwere ụgbọ ala kemgbe 1975 ma zubere iweghachi ya, ma ihe ndabara na nsogbu ahụike kwụsịrị ọrụ ahụ.

Mgbe a jụrụ John Shaughnessy ego ole a kwụrụ maka nnukwu nugget ọla edo dị otú ahụ, nke a na-ahụ n'ezie na American El Dorado, John Shaughnessy na-ekwu na ọ dị oke ọnụ. Iji nweta ego na nchọta a, ọ dịịrị gị iweghachi Ford GT40 na nkọwapụta ụlọ ọrụ ma ọ bụ n'ọgwụgwụ 1960 ụdịdị ịgba ọsọ.

N'otu ebe (California), ebe ọtụtụ ndị nwere nkụda mmụọ n'ịchọ ọla edo, John Shaughnessy, chọtara "jackpot" ebe ọ ka dị mkpa itinye ego buru ibu, ma na njedebe nke ụbọchị chioma na-enye ya ihe ngosi akara ngosi jupụtara n'akụkọ ihe mere eme. na ọnụ ahịa na-achọsiwanye ike na ụwa nke oge ochie.

A chefuru Ford GT40 a n'okpuru ikpo ihe mkpofu 19488_4

GỤKWUO