Afọ iri na ise ka ọ kwụsịrị, Toyota Supra, nke ndị Portuguese ga-echeta n'ezie karịa ka Toyota Celica Supra, na-achọ ịlaghachi n'okporo ụzọ. Otú ọ dị, n'azụ anyị bụ njem malitere na 1978 na ngụkọta nke ọgbọ anọ, nke ugbu a, site na obere vidiyo nke ihe karịrị otu nkeji, anyị na-akpọ gị òkù ka ị chọpụta ... ma ọ bụ cheta.
Nke mbụ mara na nke mbụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 40 gara aga dị ka akụkụ nke Celica, mbụ Toyota Celica Supra nọ na-agbanwe cylinder ya anọ maka cylinder inline isii nke lita 2.0 nke nwere ikike sitere na 110 ruo 123 hp. dị ka ụgbọ ala egwuregwu n'ezie. Ọ bụghị naanị na nsonaazụ nke iji ihe ngwọta ọhụrụ, dị ka usoro diski breeki anọ na ntinye eletrọnịkị, mana, ọkachasị, nke ike ngwa ngwa nke nyere ya ohere ịga site na 0 ruo 100 km / h na "naanị" 10. 2 sekọnd.
Toyota Supra Silinda isii n'ahịrị, mgbe niile
Ka ọ dị ugbu a, na 1981, ma Supra na mpaghara Celica ndị ọzọ ka e degharịrị site n'elu ruo na ala, na-enye ohere ka ụdị egwuregwu dị iche iche nke ezinụlọ na-enweta nnukwu cylinder isii na eriri turbo, na-ebuga 145 hp na 210 Nm. nke torque, nke a na ụdị L-ụdị kacha mma. Ụkpụrụ zuru oke maka, dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan na-agbada n'okpuru 10 sekọnd na osooso site na 0 ruo 100 km / h, na-eru, karịa, na 9.8s.
Afọ ise ka mmalite nke ọgbọ nke abụọ gasịrị, kpọmkwem na 1986, Supra nwetara nnwere onwe. Ọ bụghịzi akụkụ nke Celica, ebe ọ malitere inwe ọhụrụ ikpo okwu na nso nke engines. Na ihe nlereanya ịkpọsa, site n'ebe ahụ, uru dị egwu nke 200 hp nke ike, ọzọ, site na isii cylinder in-line. Nke, naanị otu afọ ka e mesịrị, ga-enwekwa turbocharger.
Agbanyeghị, n'agbanyeghị mgbanwe ndị a niile dị mkpa, ọ ga-abụ na 1993 ka Supra ga-enwe mgbanwe kachasị ukwuu. Malite n'ụdị dị iche kpamkpam na nke ndị bu ya ụzọ gosipụtara, ọ natakwara cylinder isii n'ahịrị ọhụrụ, 2JZ-GE, nke wetara 220 hp. Iji bụrụ 2JZ-GTE a ma ama, agbakwunyere turbochargers abụọ, na-ebute ike ruo 330hp (280hp na ahịa Japan) na torque ruo 431Nm. . Uru nke, n'ụzọ, kwere ka ọ mee ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h n'ime ihe karịrị 4.6 sekọnd, fọdụrụ, ruo taa, dị ka Supra kacha achọ mgbe ọ bụla. Ata ụta, kwa, maka òkè ya na saga "Fast and Furious".
Ọdịnihu… na mkpụrụ ndụ ihe nketa German
Agbanyeghị, afọ iri na ise mgbe Supra ikpeazụ gachara, Toyota na-akwado ugbu a ịmalite ọgbọ ọhụrụ. Ọ bụ ezie na, oge a, ọ dịghịzi eji naanị ihe ndị Japan na ihe ọmụma, kamakwa mkpụrụ ndụ ihe nketa German, ekele maka òkè BMW na mmepe ya. Nhọrọ nke ga-eme ka egwuregwu ndị Japan na-eme n'ọdịnihu kerịta ikpo okwu na BMW Z4 ọhụrụ.
N'ụzọ dị mwute, o yiri ka ọzọ na nke a ọhụrụ isi na Supra saga adịghị abịa na inline isii-cylinder - engine na anyị ga-ahụ na BMW Z4 - ma na a turbocharged 3.5-liter V6, na, Ọzọkwa, jikọtara ya na moto eletrik .
Otú ọ dị, ihe ọ bụla àgwà nke Toyota Supra n'ọdịnihu, akụkọ ihe mere eme na ọnọdụ, wuru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 40, ọ dịghị onye na-ewepụ ya ...