N’ọnwa a, ụlọ ihe ngosi nka BMW dị na Munich mepere ihe ngosi nwa oge raara nye i sub-brand. Ihe ngosi nke na-abụghị naanị ụgbọ ala, ọ bụ maka ụgbọ ala, njem obodo na nkwado gburugburu ebe obibi.
N'ihe ngosi a akpọrọ “BMW i. Anya Mobility "ọ ga-ekwe omume na-ekiri, ihe karịrị ise ala, evolushọn nke electric agagharị, eziokwu banyere megacities, na-amụta banyere ewu usoro nke BMW i3 na i8 (site onyogho, prototypes na mmekọrịta ihe) na n'ikpeazụ, ihe ga-eme n'ọdịnihu. n'ihe gbasara ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na njem n'obodo ukwu.
Ihe ngosi nke dị mkpa maka BMW, n'oge, karịa mgbe ọ bụla, ngalaba ụgbọ ala na-agbanwe.
Maka oge mbụ, akụkọ ihe mere eme, ugbu a na ọdịnihu nke njem na-ejikọta ọnụ n'okpuru otu ụlọ "
Maka ndị na-amasị usoro na karịa
Ihe ngosi a dabara nke ọma. A na-ahazi ogwe ozi nke ọma, na ọbụna maka ndị na-adịghị agbaso ngalaba ụgbọ ala, ị ga-enwe ike ịchọta ihe kpatara mmasị ma ghọta ọtụtụ echiche teknụzụ.
Ndị Memphis Group sitere n'ike mmụọ nsọ, raara onwe ya nye maka imewe na ije.
Dị ka ihe atụ, ọ ga-ekwe omume imetụ, hụ na "na-eche" arọ nke carbon fiber cell nke BMW i3. Ọ dịkwa ike ịmụtakwu banyere akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala eletrik na BMW, na-aga azụ na 1972 Olympic Games na Munich, mgbe BMW tinyere a. BMW 1602 100% eletriki . Nnwere onwe? 30 km.
Na-aga n'ihu na njem ahụ site na ala dị iche iche nke ihe ngosi ahụ, e nwere onye raara onwe ya nye maka mmepụta nke BMW i3 na-adigide. Ọ ga-ekwe omume ịghọta usoro iwu nke ihe nlereanya a, nke na-eji ihe ndị sitere n'okike dị ka osisi eucalyptus, osisi okpomọkụ Kenaf ma ọ bụ akwukwo oliv, na-edochi ihe ndị sitere na mmanụ ala dị ka plastik.
Mgbe anyị rutere n'elu ihe ngosi ahụ - nke kwesịrị ịhụ na oge (iji mee ka ụmụaka nwee obi ụtọ, BMW Museum akwadebewo akwụkwọ edemede eserese, n'etiti ihe ndọpụ uche ndị ọzọ) - anyị nwere mpaghara echekwara maka ọdịnihu. Megacities, ngagharị eletrik na ụzọ ọhụrụ nke ilele iji ụgbọ ala anya bụ isi okwu. Ọ bụ euro 10 (ọnụahịa ndị okenye) mefuru nke ọma ma na-enye ohere ịnweta ebe ngosi nka ndị ọzọ - mana anyị ga-anọ ebe ahụ…
Maka uru a, ị ga-agbakwunye njem na Munich nke, na-ede akwụkwọ tupu oge eruo, kwesịrị ịdị gburugburu 130 euro (njem gburugburu).
Isi ihe ọzọ gosipụtara na ihe ngosi ahụ gbasara njikọta. Site na evolushọn na ọkwa nke ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya (ngụkọta ọkwa isii), oriri nke data mkpanaka site na ụgbọ ala ga-eto ngwa ngwa, ọ bụghị naanị site na ụgbọ ala (ịkekọrịta ozi okporo ụzọ na nkwukọrịta ụgbọ ala ndị ọzọ) kamakwa site na akụkụ nke ndị ọrụ, onye na-enwekwu oge n'oge njem ga-amalite ọbụna karị na oriri nke ozi.
BMW ebe niile
Mgbe nleta BMW i ngosi. Mbugharị ọhụụ, anyị nwere ụwa BMW dum na-echere anyị. Ụgbọ elu ụgbọ elu, ọgba tum tum, mmalite nke ika ahụ, ụdị ihe ngosi kachasị mma na ọbụna ụdị asọmpi nke anyị na-eji na-ahụ na sekit ndị isi ụwa, dị nnọọ anya.
Ọtụtụ n'ime ụdị ndị a na-egosipụta enweghị ike ịnweta ma ọ bụ dịpụrụ adịpụ, yabụ BMW na-adabere na ndị ọbịa iji chekwaa ọnọdụ dị mma nke ụgbọ ala ahụ.
Kedu ihe kacha amasị m? Ọ na-esiri ike ịchọta otu ihe kpatara mmasị n'etiti ọtụtụ ihe kpatara mmasị, ma ihe ngosi nke engines asọmpi na evolushọn nke ụdị M bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na otu n'ime ihe kpatara mmasị kasịnụ. Ị nwere ike ịhụ foto ndị ọzọ na Instagram anyị - na njikọ a.
Ọ bụrụ na ị nwere ohere, kwụsị, ọ bara uru!