Mkpebi nke, na mbụ, adịghị ka ọ bara uru. E kwuwerị, Fiat na-achịkwa akụkụ A n'oge ntụrụndụ ya , nke ndị bi n'obodo ukwu, na-eburu ebe abụọ kachasị elu na tebụl ahịa na Panda na 500.
Ma Mike Manley, FCA's CEO, na ogbako nsonaazụ ego nke atọ nke atọ mere na Oct. 31, wepụtara atụmatụ ịhazigharị ọrụ Europe iji weghachite ha na uru - FCA tụfuru € 55 nde na Europe na nkeji ikpeazụ.
N'ime usoro dị iche iche, nke na-emetụta ụdị niile nke otu ahụ - Fiat, Alfa Romeo, Maserati na Jeep - e nwere ebumnuche Fiat ịhapụ akụkụ A ma ọ bụ nke ndị bi n'obodo ma lekwasị anya na ngalaba B, ebe SUV bi.
Mike Manley, CEO nke Fiat"N'ọdịnihu dị nso, ha ga-ahụ anya ọzọ na-elekwasị anya n'akụkụ anyị na nke a dị elu, akụkụ dị elu, na nke ahụ ga-agụnye ịpụ na mpaghara obodo."
Enwere ihe mgbagwoju anya na mmegharị a n'akụkụ nke otu ahụ, mgbe Sergio Marchionne na-arịa ọrịa, onye bu ụzọ Manley, kpebiri na ọ gaghị etinye onye ga-anọchi anya Fiat Punto, kpọmkwem n'ihi na ọ na-esiri ike ime ka ọ baa uru n'agbanyeghị ikike dị elu. mpịakọta ahịa nke akụkụ ahụ na-enye ohere.
Ọbụlagodi ịbụ onye ndu na ngalaba A, Fiat bụ akara / otu kachasị ọhụrụ iji chegharịa ọnọdụ ya na ngalaba a. N'afọ a, otu Volkswagen agbaghawo ọgbọ ọhụrụ nke Up!, Mii, na Citigo; na otu PSA rere òkè nke osisi ahụ nke na-eme 108, C1 na Aygo na Toyota, na ọgbọ ọhụrụ nke ndị bi n'obodo ukwu na-ejighị n'aka.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ihe kpatara nke a pụtara agbahapụ nke A-ngalaba site Volkswagen na PSA bụ otu ihe ahụ dị ka ndị Fiat gosipụtara: elu mmepe na mmepụta ụgwọ, mbelata oke na ahịa mpịakọta nwekwara ala karịa ndị enwetara na B-ngalaba.
Nke bụ́ eziokwu bụ na ndị bi n’obodo ukwu adịghị ọnụ ala n’ịzụlite ma ọ bụ mepụta n’ihi na ha dị obere. Dị ka ụgbọ ala ọ bụla ọzọ, ha ga-emezurịrị otu ihe nchekwa chọrọ, ha ga-enwerịrị otu ụkpụrụ ikuku ikuku, ma ị nwere ike ịtụ anya otu ọkwa njikọ dị ka ụdị buru ibu - ọ nweghị ọtụtụ ihe ị ga-ewepụ.
Kedu ọdịnihu maka Panda na 500?
Fiat Panda na Fiat 500 dị ugbu a, n'agbanyeghị afọ ndụ nke ụdị abụọ ahụ, kwesịrị ịdị na-ere ahịa maka afọ ole na ole ọzọ.
Ha na-atụ anya na-enweta ọhụrụ ọkara ngwakọ mmanụ ụgbọala engines - nsụgharị nke Firefly debuted na Jeep Renegade na Fiat 500X - n'afọ ọzọ, ma ọ bụ na nke kacha nta na 2021. Gịnị na-esote? Ọbụna Manley ewepụtaghị kalenda.
Na 2020, na Geneva Motor Show na-esote, Fiat kwere nkwa ikpughe eletrik ọhụrụ 500 (ọ bụghị 500e nke a na-ere naanị na US), dabere na ikpo okwu ọhụrụ maka ụgbọ ala eletrik - nke anyị nwere ike ịhụ na Centoventi - na nkwa. ibu karịa 500 anyị maara.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, akụkụ ya ga-abụ akụkụ B karịa A, ọ ga-enwekwa, ọ dị ka ọnụ ụzọ ise (ọnụ ụzọ azụ abụọ nke igbu onwe). Ọ ga-esonyere ya na Giardiniera (van), na-agbaso atụmatụ yiri nke Mini mere, na-agbakwunye na mbụ ụzọ atọ, nnukwu ozu abụọ - ụzọ ise na Clubman van.
Nkọwa nke a na-akpọ fusion
Dịka ekwuru, ekwuputara atụmatụ a n'October 31, kpọmkwem n'otu ụbọchị ahụ a ga-akwado njikọ dị n'etiti FCA na PSA.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, atụmatụ nke Manley kọwara abụghị naanị maka ụmụ amaala Fiat, kamakwa maka ụdị FCA ndị ọzọ na Europe maka afọ ndị na-abịanụ ga-enyochaghachi n'ihi ọnọdụ ọhụrụ nke ijikọta ọrụ nke otu abụọ ahụ.
Na ebe a ihe niile kwere omume. A ga-edobe atụmatụ a n'ọdịnihu site n'aka onye pragmatist Carlos Tavares?
N'ịkọwa ntakịrị, na inwe ikpo okwu na-adịbeghị anya dị ka CMP, dakọtara na electrification, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịnyefe ụdị kọmpat niile na nke a (ihe dị ka 4 m n'ogologo), na-enweta nnukwu akụ na ụba.
N'aka nke ọzọ, otu akụ na ụba nke ọnụ ọgụgụ ahụ nwere ike inye aka ịnọgide na-enwe ọnụnọ ya na ngalaba A. Site n'itinye Fiat, Peugeot, Citroën na Opel, ihe ndekọ ahụ nwere ike ịrụ ọrụ maka mmepe nke ọgbọ ọhụrụ nke ndị bi na obodo maka nke ọ bụla n'ime ndị a. ika .
Ma ọ bụ, ọzọ ọzọ, elu site Citroën, bụ ọdịnihu A-ngalaba ga-mebere nke kọmpat electric quadricycles ga-akọrọ ya Ami One, ugbo ala na mmepe na mmepụta na-akwụ nnọọ ala karịa nke a ot ụgbọ ala.
Isi mmalite: Akụkọ ụgbọ ala.