Mgbe anyị mara ya dị ka a prototype ọnwa ole na ole gara aga, na Ụlọ ọrụ Dacia Spring Electric Ugbu a, o meela ka amara onwe ya na ụdị mmepụta ya na, n'eziokwu, obere ihe agbanweela ma e jiri ya tụnyere prototype na ... Renault K-ZE.
A na-ewere Dacia dị ka mgbanwe nke atọ nke ika ahụ (nke mbụ bụ Logan na Duster nke abụọ), Spring Electric na-atụ aro ime n'ahịa eletriki ihe Logan mere n'ahịa ụgbọ ala mgbe ọ pụtara na 2004: mee ka ụgbọ ala ahụ nweta ọnụ ọgụgụ ka ukwuu. ndị mmadụ.
Aesthetically, ọhụrụ Dacia adịghị ezo "ezinaụlọ ikuku", na-eche na a ukwuu ekele SUV styling na luminous mbinye aka na "Y" ekara ikanam na ọdụ ọdụ na-aghọ, ọzọ na ndị ọzọ, otu n'ime ya oyiyi nke ika.
Obere n'èzí, sara mbara n'ime
N'agbanyeghị mbelata mpụta akụkụ - 3.734 m ogologo; 1,622 m n'obosara; 1,516 m wheelbase na 2,423 m wheelbase - Spring Electric na-enye a akpa ogige na 300 lita nke ikike (karịa ụfọdụ SUVs).
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Nakwa n'ime ime, ihe ndị a na-ahụ anya bụ 3.5 "ihuenyo dijitalụ na ogwe ngwá ọrụ na ọkọlọtọ na-enye windo eletrik anọ.
N'ime nhọrọ ndị a, Media Nav infotainment system na ihuenyo 7 "dakọtara na gam akporo Auto, Apple CarPlay, nke na-enye gị ohere ịnụ ụtọ usoro njirimara olu sitere na Apple na Google, so na nhọrọ. Nhọrọ ndị ọzọ bụ igwefoto na-atụgharị na ihe mmetụta ndọba ụgbọala.
Nọmba eletrik Dacia Spring
Ejiri igwe eletriki eletrik, ihe ọhụrụ Dacia Spring Electric nwere 33 kW (44 hp) nke ike na-enye ya ohere iru… 125 km / h nke oke ọsọ (mgbe ị na-ahọrọ ọnọdụ ECO, ha na-ejedebe na 100 km / h).
Ịkwanye injin a bụ batrị lithium-ion nwere ikike nke 26.8 kWh nke na-enye a 225 km ogologo (WLTP okirikiri) ma ọ bụ 295 km (WLTP okirikiri obodo).
N'ihe gbasara ịchaji, ọnụ ahịa ngwa ngwa DC nwere 30 kW nke ike na-ebufe ihe ruru 80% n'ihe na-erughị otu awa. Na igbe mgbidi 7.4 kW, ịchaji ruru 100% na-ewe awa ise.
N'ihe gbasara ịchaji na oghere ụlọ, ọ bụrụ na ndị a nwere 3.7 kW, batrị na-ewe ihe na-erughị 8: 30 am ka a na-emegharị ya na 100%, ebe na oghere 2.3 kW, oge nchaji na-erughị awa 14.
E legharaghị nchekwa anya
N'ihe gbasara nchekwa, Dacia Spring Electric ọhụrụ na-abịa dị ka ọkọlọtọ nwere airbags isii, omenala ABS na ESP, ihe nkwụsị ọsọ na usoro oku mberede eCall.Na mgbakwunye na ndị a, Spring Electric ga-enyekwa ọkụ akpaka na usoro braking mberede dị ka ọkọlọtọ.
Ụdị maka ịkekọrịta ụgbọ ala na ọbụna azụmahịa
Atụmatụ Dacia bụ ịmalite site n'ime ka Spring Electric dị na ịkekọrịta ụgbọ ala site na mmalite nke 2021, na-emepụta ụdị pụrụ iche maka nke a. Ọ ga-abụ kpọmkwem nke mbụ ga-aga n'okporo ụzọ Europe.
Ụdị echere maka ịkekọrịta ụgbọ ala nwere mmecha kpọmkwem.
Emegharịrị ụdị a n'ihi ojiji kpụ ọkụ n'ọnụ nke a na-ejikọkarị na ọrụ ndị a, na-ebute, dịka ọmụmaatụ, oche kpuchie na akwa na-eguzogide ọgwụ na usoro nke emechara.
Nke ọzọ n'ime nsụgharị akọwapụtara nke ekwelarị, mana ka na-enweghị ụbọchị mbata, bụ ụdị azụmahịa. Maka oge a na-akpọ "ibu" (anyị amaghị ma ọ bụrụ na aha a ga-anọgide), ọ na-ahapụ oche azụ iji nye ohere ibu nke 800 lita na ibu nke ruru 325 kg.
Ụdị azụmahịa nzo, nke ka nke, na mfe.
Na nkeonwe ụdị?
Maka ụdị nke a na-achọ ndị ahịa nkeonwe, nke a ga-ahụ iwu na-amalite na oge opupu ihe ubi, na nnyefe nke nkeji mbụ akwadoro maka mgbụsị akwụkwọ.
Ozi ọzọ nke Dacia gosipụtara bụ na ọ ga-enwe akwụkwọ ikike nke afọ atọ ma ọ bụ 100 puku kilomita na batrị ahụ ga-enwe akwụkwọ ikike nke afọ asatọ ma ọ bụ 120 puku kilomita. N'agbanyeghị banyere batrị, nke a ga-abụ akụkụ nke ọnụahịa ikpeazụ (ị gaghị agbazite ya dị ka ọ na-adị na Renault).
Ọ bụ ezie na ọnụahịa nke Dacia Spring Electric ọhụrụ egosibeghị, akara Romania egosilarị na ọ ga-adị na nsụgharị abụọ, ọ ga-abụkwa na nke a ga-abụ ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ na ahịa, na-esote na nzọụkwụ nke mbụ Logan, nke na 2004 bụ ụgbọ ala dị ọnụ ala ị nwere ike ịzụta na Europe.