"Ọ bara uru, na-adọrọ mmasị na nke nwere ọgụgụ isi ịkwọ ụgbọala". Nke ahụ bụ ka South Korea ika si akọwa Hyundai i30 ọhụrụ.
Razão Automóvel nọ n'isi ụlọ ọrụ Hyundai nke Europe, na Frankfurt, Germany, iji mata n'onwe ya Hyundai i30 ọhụrụ. Nlereanya ọhụrụ zuru oke nke na-ezube ịkwanye mmiri na mpaghara C-asọmpi nke ukwuu, ebe atụmatụ German na French na-achịkwa.
N'ezie, ọgbọ ọhụrụ na-emepe isi ọhụrụ na akụkọ ihe mere eme nke Hyundai, akara nke anya ya na-etinye na ahịa Europe na ndị na-ege ntị sara mbara. Dị ka ndị dị otú ahụ, a na-elekwasị anya ọ bụghị nanị na imewe kamakwa na nkasi obi, àgwà nke ihe na arụmọrụ engine.
GỤỌ KWESỊRỊ: Nke a bụ mkpọtụ nke mbụ Hyundai N Performance
N'ọkwa igwe, ndị injinia ika ahụ mere obere nkwalite na breeki, nkwusioru na ịkwọ ụgbọ (10% ngwa ngwa), ebe chassis ahụ emezigharịrị kpamkpam iji nye nzaghachi dị ike na ọkwa nkasi obi ka ukwuu - 53% nke chassis bụ njupụta ígwè dị elu. . Iji nwalee ịdịte aka nke ihe niile ma dozie nkwusioru ahụ, Hyundai mere laps 480 nke Nürburgring.
N'ihe dị iche iche nke engines, na Diesel na-enye n'akụkụ, e nwere nsụgharị atọ nke 1.6 lita engine, na 95, 110 na 136 hp nke ike, ebe maka petrol anyị nwere abụọ T-GDI engines: 1.0 na 120 hp na 1.4. nke 140 hp.
N'èzí, Hyundai i30 na-egosi onwe ya dị ka mgbanwe nke asụsụ imewe nke ika ahụ, na-enwekwu ahịrị mmiri na ihe ndị a nụchara anụcha "iji mepụta ọdịdị na-adịghị agwụ agwụ". Igwe n'ihu akọwapụtara nke ọma na mbinye aka ọhụụ na-enwu ọkụ nwere ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị LED na-emeju ọdịdị dị ike. Ma ọ bụrụ na imewe mpụta yiri ka ọ na-adaba n'otu, ime ime adịghị emebi ma. Na mgbakwunye na lita 395 nke oghere akpa na ebe nchekwa ndị ọzọ, Hyundai i30 na-enye ohere iji nọrọ ọdụ ndị njem niile nke ọma.
Ka ọ dị ugbu a, a ga-egosipụta Hyundai i30 na ngosi moto Paris, nke na-amalite site na 1st ruo 16th nke October. Ụdị South Korea rutere Portugal na February na-abịa (hatchback variant), ebe ụdị minivan na-abịarute naanị na Julaị. Na mgbakwunye na nsụgharị abụọ a, Hyundai i30 ga-enwe oge mbụ ụdị egwuregwu (N Performance).