Ka ụbọchị Tọzdee gara aga, ndị isi ụlọ ọrụ Nissan kwadoro ka e wepụrụ Carlos Ghosn n'ọkwa onyeisi oche na onye nnọchi anya onye nduzi nke ika ahụ. Mitsubishi mere otu ihe ahụ ma kpebie ịchụpụ ya n'ọkwa onyeisi oche.
Ndị isi ụlọ ọrụ Mitsubishi zutere taa, ihe dị ka otu awa, wee kpebie n'otu n'otu ịgbaso ihe nlereanya Nissan ma wepụ Carlos Ghosn dị ka onyeisi oche. A ga-eji ọnọdụ ahụ, nwa oge, site n'aka CEO nke ika ahụ, Osamu Masuko, ga-ewere ọrụ ruo mgbe a ga-ahọrọ onye ga-anọchi Ghosn.
Mgbe ọ na-agwa ndị nta akụkọ okwu na njedebe nke nzukọ ahụ, Masuko kwuru na "ọ bụ mkpebi na-egbu mgbu" na ihe mere e ji kpebie ịchụ Carlos Ghosn bụ iji "chebe ụlọ ọrụ ahụ".
Renault weputara nyocha wee wepu Ghosn, mana ọ naghị agba ya ọkụ.
Renault na-eme nyocha nke ụgwọ ọrụ nke onye isi ya, Carlos Ghosn. Ozi a weputara ụnyaahụ site n'aka Mịnịsta na-ahụ maka akụ na ụba na ego nke France, Bruno Le Maire.
Dị ka Bruno Le Maire si kwuo, Ghosn a ga-achụpụ ya naanị mgbe enwere "ebubo zuru oke".
Ọ bụ ezie na a kpọrọ Thierry Bolloré onye isi oche oge na Philippe Laayette bụ onye na-abụghị onye isi oche, Carlos Ghosn, na-anọgide, maka oge a, ọrụ nke onyeisi oche na CEO nke Renault.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị ebe a
Cheta na njikwa steeti France, ruo taa, 15% nke Renault. Ya mere, dị ka onye isi ala France na-ahụ maka akụ na ụba na ego si kwuo, nyocha a nwere nkwado nke ndị isi niile.
A na-enyo Carlos Ghosn ebubo aghụghọ n'ụtụ isi wee jide ya na Mọnde, Nọvemba 19, 2018, mgbe ebubo na o jichiri ọtụtụ iri nde euro na ego Japan. Dị ka ụfọdụ mgbasa ozi si kwuo, uru ahụ nwere ike iru nde euro 62, kwekọrọ na ego enwetara kemgbe 2011.
Na mgbakwunye na mpụ ụtụ isi ebubo, a na-ebo Ghosn ebubo na o jiri ego ụlọ ọrụ mee ihe maka ebumnuche onwe ya. Na Japan, mpụ nke ịgha ụgha gbasara ozi gbasara ego nwere ike iduga mkpọrọ ihe ruru afọ iri.
N'ụzọ nkà, Carlos Ghosn ka na-ejide ọnọdụ onye nduzi na Nissan na Mitsubishi, ebe ọ bụ na enwere ike iwepụ ya naanị mgbe nzukọ ndị na-eketa òkè mere na ha akwadola nkwado nke iwepụ ya.
Isi mmalite: Akụkọ Automotive Europe, Motor1, Negócios na Jornal Público.