Ọ bụ na mmalite 80s ka Bose malitere "Project Sound", nke n'agbanyeghị aha ya na-eduhie eduhie, enweghị ihe jikọrọ ya na ụda. N'ezie, ọ bụ mmepe nke nkwusioru na-arụ ọrụ. Nnukwu uru dị na nkwusioru a bụ na ọ na-ewepụ mmegharị ahụ niile, ma ọ bụrụ na ọ na-ehulata, na-agba ọsọ ọsọ, breeki, ma ọ bụ na-agba ọsọ na-adịghị mma.
Vidiyo nke gosipụtara teknụzụ na-aga n'ihu na-adọrọ mmasị mgbe afọ ndị a niile gasịrị. Anyị nwere ike ịhụ Lexus LS400s abụọ - nke ejiri mee ihe ngosi - nke nwere nkwusioru mbụ yana nke ọzọ nwere nkwusioru Bose, na ndịiche ahụ ama ama.
N'ihe ngosi mgbasa ozi ya nke 2004, yiri nke ị nwere ike ịhụ na vidiyo dị n'okpuru ebe a, ọ bụghị ihe ijuanya na ọ nwetara aha ngwa ngwa nke nkwusioru "anwansi".
A na-atụ anya na ọ ga-abanye n'ahịa na 2009, Otú ọ dị, ọ dịghị mgbe ọ bụla - nkwusioru ahụ gbakwunyere ọtụtụ ibu ma bụrụ, buru amụma, dị oke ọnụ. Ọ ga-amanye ndị na-emepụta ụgbọ ala dị oke ọnụ ka ha chegharịa ụdị ha ka ha nwee ike itinye nkwusioru ahụ n'ime ụgbọ ala ha.
Ma ugbu a, akụkọ na-apụta na nkwụsịtụ "anwansi" na-aga n'ihu na mmepụta. Na 2017, Bose rere ya Active Suspension technology na ụlọ ọrụ a na-akpọ ClearMotion, nke ugbu a na-ekwu na ọ dị njikere ịga ahịa na ya "dijitalụ nkwusioru".
Nkwusioru izizi sitere na Bose. Super dị irè, mana ọ gbakwunyekwara ibu, yana ọnụ ahịa dị elu maka ndị na-emepụta ụgbọala.
Kedu ka o si arụ ọrụ?
Ihe nlere mbụ nke Bose jiri atụmatụ ụdị MacPherson emezigharịrị nke jikọtara ndọta, igwe eletriki na ihe njikwa. ClearMotion na-akpọ otu akụrụngwa Activalve ma na-enye ohere ka emegharịa ya na ọtụtụ sistemu nkwusioru. Ọ nwere ihe atọ bụ isi: mgbapụta gerotor, igwe eletrik DC na-enweghị brush na onye njikwa dijitalụ. Mgbe onye njikwa ahụ chọpụtara “ọgbaghara”, ọ na-ewe naanị 0.005s (milli sekọnd) maka igwe eletrik ka ọ rụọ ọrụ ya, na-etinye nrụgide ziri ezi na damper. Ụgbọ ala ahụ na-achịkọta Activalves anọ - otu kwa wheel - na-eme ihe ClearMotion na-akpọ "Digital Chassis." Ejikọtara ihe ndị a na ọnụ ụzọ etiti etiti, na-anakọta data gbasara okporo ụzọ ma na-echekwa ya n'igwe ojii iji nyochaa ma weghachite ozugbo.
Gịnị gbanwere iji mee ka ọ dị irè?
ClearMotion jiri otu teknụzụ ahụ, mana ọ mere mgbanwe dị iche iche na sistemụ Bose mbụ nke belatara ọnụ ahịa ya nke ukwuu, ọkachasị ndị metụtara ịmegharị ụgbọ ala - ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu na enwere ike ijikọ usoro kọmpat karịa na ihe ọ bụla na-amanye ujo mgbe niile, na-enweghị ịmanye miri emi. nhazigharị nke atụmatụ nkwusioru, nke na-eme ka ndị na-ewu ụlọ mara mma.
Ọ ga-abụ na 2019 ka anyị ga-ahụ ụgbọ ala mbụ ndị nwere usoro a, na mmepụta oke, tupu ha erute ọtụtụ ụgbọ ala na 2020. Ònye bụ onye nrụpụta lekwasịrị anya? N'ihu ọha, ọ dịghị ihe a maara, mana ClearMotion press material na-eji Tesla Model 3 - nke a bụ ihe nlereanya mbụ iji nweta nkwusioru "anwansi"? Agbanyeghị, dị ka ndị ngosi, ClearMotion na-eji BMW 5 Series (F10) abụọ, yabụ na ị maghị…
Ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịkọwa akụkụ nke etiti na nke elu nke ahịa, nyere na nhọrọ a, n'agbanyeghị mbelata ọnụ ahịa a mara ọkwa, na-ekwe nkwa na ọ gaghị abụ nke kachasị mfe, na n'akụkụ ndị a, ọnụahịa nke nhọrọ nkà na ụzụ a na-emepụta obere mmetụta karịa na. akụkụ ndị ọzọ enwere ike ịnweta.
