Ebe ọ bụ na August nke afọ gara aga, German ika na-alụ ọgụ na insolvency usoro.
Mgbe ndaba na-adịghị mma n'etiti mgbasawanye nke akụrụngwa ya na ndakpọ akụ na ụba nke oge ahụ, ebe ọ bụ na 2009 Wiesmann gbalịsiri ike ịlanarị. Mgbe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 30 gachara, ụlọ ọrụ ụmụnna abụọ hiwere enwebeghị ike ịhụ ụlọ ọrụ ọ bụla dị njikere ịkwụ ụgwọ buru ibu o ji n’aka ndị na-ebubata ya.
A na-ekwu na ụlọ ọrụ ahụ, nke na-arụ ọrụ 125, mechiri ahịrị mmepụta, ọrụ nlekọta na ngalaba injinia na March 31. Enwere naanị ndị ọrụ 6 fọdụrụ na Wiesmann bụ ndị, na njedebe nke afọ a, ga-achọkwa ọrụ ọhụrụ. .
Wiesmann malitere site n'ịmepụta hardtops na ngwa ndị ọzọ maka ụgbọ ala egwuregwu. Mgbe e mesịrị, ọ malitere ịmepụta ụgbọala nke ya, mgbe niile na mmekọrịta chiri anya na M nkewa nke BMW, nke na-enye engines, gearboxes na nnyefe. Ihe nlereanya kachasị ike nke Wiesmann mepụtara bụ GT MF5 nke, na-eji 4.4l bi-turbo V8 engine nke a na-ahụkwa na BMW X6 M na X5 M, nwere ike iru 310 km / h na accelerating si 0-100km/ h n'ime 3.9 sekọnd.
N'ihe dị ka ụgbọ ala 1700 mepụtara, Wiesmann, ụlọ ọrụ tinyere ihe karịrị awa 350 n'ịrụ ọrụ aka nke ụgbọ ala ọ bụla, rutere na njedebe nke okporo ụzọ ahụ.