Kwuo na-elekọta Maserati Quattroporte ọhụrụ - Quattroporte kacha dị mfe na nke kachasị ike wuru. Na nkenke: Sedan kachasị ike n'ụwa.
Dị ka anyị maara, ihe niile sitere na obodo Maranello na-eku ume ike na arụmọrụ. Roberto Corradi, onye nduzi nke mmepe ụgbọala na Maserati na-ekwu, sị: “Ndị injinia Maserati na Ferrari anọwo na-arụ ọrụ n'ịhazi chassis na injinia ndị ọzọ iji belata ibu na imeziwanye ergonomics, si otú ahụ na-emepụta usoro nke nwere ike inwe injin dị iche iche. ụdị ịkwọ ụgbọala dị iche iche".
Ọ na-ekwusi ike na, "Maserati ga-aga n'ihu na-akacha mma na klaasị n'ihe gbasara nkasi obi ịnya ụgbọ ala". The Italian okomoko ika nwekwara jikọrọ aka na ika nke rampante inyinya, Ferrari, ijikọ ọnụ ike ọhụrụ engine, a V8 ngọngọ, nke ga-adị na nke a Quattroporte na nke ga-abụ kasị ecological mgbe.
Dị ka onye nrụpụta si kwuo, Quattroporte ga-abụ nkọwaghachi nke Masertis kpochapụwo. N'anya anyị, na-eburu n'uche na Maserati ka ọ dị ugbu a na-emepụta nnọọ mara mma ụgbọ ala, anyị enweghị nsogbu na-ekwu na nke a ga-anọgide na omenala… ọ bụ na doro anya anya. Quattroporte bụ ugbu a ntakịrị ntakịrị ugbu a na-anya isi ahịrị mmiri karịa ebe myirịta ya na GranTurismo coupe bụ ama ama.
Maserati Quattroporte ga-aga n'ihu na-enwe nnukwu ihu, oghere atọ dị n'akụkụ na triangular C-pillar ka dị, na dị ka obere ihe a chọrọ ka a hụ, nwa nwoke a na-abịa ugbu a na ọnụ ụzọ na-enweghị atụ.
Onye isi nke ebe a na-emepụta ihe, Lorenzo Ramaciotti na-ekwu, sị: "N'ime Quattroporte na-eku ume dị mfe na nzọ n'elu ngwá ọrụ ụgbọ mmiri, ihe ndị dị n'elu dị mma ma dị elu", na-agbakwụnye, "naanị osisi ndị a ma ama na akpụkpọ anụ a nụchara anụcha ka ejiri mee ihe".
Maserati, na mwepụta nke ụdị ọhụrụ atọ na ngalaba ahịa abụọ ọhụrụ, na-eme atụmatụ na a ga-ere 50 puku nkeji site na 2015. Ma na-atụle na trident ika ebielarị igwe mara mma dị otú ahụ, anyị achọghị ịma banyere mbata ahụ. nke ụfọdụ ndị ọzọ.
Ka ha bịa, anyị ga-anọ ebe a ịnara ha.
Ederede: Marco Nunes