Dị ugbu a n'ahịa maka afọ 46, ndị Volkswagen Golf ọ bụ ezigbo ntụaka na ụwa ụgbọ ala, na-ewepụta onwe ya dị ka yardstick maka ihe hatchback akụkụ C kwesịrị ịdị ka.
Ugbu a n'ọgbọ nke asatọ, Golf emeela ka ọ bụrụ otu n'ime ngwa agha ya na ịdị arọ nke aha ya ọzọ, mana ọ ka nwere ikike iduzi akụkụ asọmpi ahụ?
Iji chọpụta, anyị nwalere Volkswagen Golf ọhụrụ nke nwere injin 1.5 eTSI, ụdị ngwakọ dị nro ya, naanị ya na igbe DSG nwere ọsọ asaa (ụyọkọ okpukpu abụọ).
N'ime otu ndị meriri, kpagharịa… obere
Malite na ihe ịchọ mma, m ga-ekweta na iche echiche na nchegharị echiche nke na-akọwa ọmarịcha ọgbọ ọhụrụ nke Golf a masịrị m.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Nke mbụ, na n'ezie, evolushọn na-aga n'ihu bụ ihe a ma ama, na ụdị nke ọgbọ nke asatọ nke Volkswagen Golf adịghị eme ka ọ gharazie ịbụ nke ọgbọ ndị bu ya ụzọ.
Na, ọ bụ ezie na enweghi obi ike aesthetic n'etiti ọgbọ nwere ike ịkatọkarị, eziokwu bụ na ọ na-ejedebe na-enyere aka ịnọgide na-enwe ezigbo uru maka ego, àgwà nke German nlereanya na-etokarị.
N'ikpeazụ, n'uche nke m, ụdị mma nke Golf na-aghọ ihe akaebe nke ntụkwasị obi Volkswagen na ngwaahịa ya. A sị ka e kwuwe, ọ bụrụ na usoro ahụ arụ ọrụ ruo taa ma bụrụ otu n'ime ihe mere o ji nwee ihe ịga nke ọma, gịnị mere i ji gbanwee ya?
N'ime Volkswagen Golf
Ọ bụrụ na Volkswagen bụ conservative na mpụga Golf, n'ime, n'aka nke ọzọ, ọ dịghịdị ka anyị na-ekwu maka otu ihe nlereanya.
Nzọ siri ike na dijitalụ, ebe enweghị bọtịnụ ọ bụla, na-egosi ime ime Volkswagen Golf site na ụdị dị ka Renault Mégane ma ọ bụ Mazda3. Ọ bụ ezie na ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha nwere ime ime ihe ochie, ime ime Golf na-abịaru nso nso nso nke Mercedes A-Class, na-anabata mgbanwe dijitalụ dị ka ole na ole ndị ọzọ na akụkụ ahụ.
Ime imewe bụ ọgbara ọhụrụ na minimalist, mana ọ bụkwa ebe obi ụtọ ịnọ na ọbụna… mma. The infotainment usoro bụ ngwa ngwa na, ọ bụ ezie na ọhụrụ, na-anọgide mfe iji; yana njikwa tactile, ma ọ bụ ka mma, ihe ndị na-emetụ n'ahụ na-achịkwa, dịka ọmụmaatụ, ihu igwe.
Ma ọ bụrụ na m katọrọ enweghị njikwa anụ ahụ ọtụtụ oge, n'ihe gbasara Golf, m ga-ekweta na ngwọta tactile a na-arụ ọrụ n'ezie, ekele dị ukwuu maka nhazi njikwa ya.
Obere ụyọkọ a na-elekwasị anya igodo ụzọ mkpirisi, uru ergonomic.
A bịa n'ịdị mma, ọ bụ azụmaahịa ka ọ na-emebu maka kọmpat German. Ma mgbakọ ahụ na ihe ndị ahụ dị na atụmatụ dị mma, na-eme ka Golf bụrụ otu n'ime ntụaka akụkụ na isiakwụkwọ a.
N'ihe gbasara ebe obibi, ikpo okwu MQB na-ekpughe àgwà ya a na-etobu nke ukwuu, na-ahụ na ndị okenye anọ na akpa ha na-eme njem na nkasi obi n'ime Golf.
The infotainment usoro zuru ezu na mfe iji.
Na wheel nke Volkswagen Golf
Ozugbo anyị nọdụ na njikwa nke Volkswagen Golf ọhụrụ, ergonomics ya nke ọma na oche sara mbara na nhazi ụgbọ ala na-enyere anyị aka ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma.
Ugbua na-aga n'ihu, 1.5 eTSI na-egosi na ọ na-enyere aka, na-ebuga 150 hp nke ọma ma ghara ịnụ ya - n'ụzọ, n'ihe gbasara imeziwanye Golf bụ ihe atụ na ngalaba.
Akwa igbe igbe DSG nwere ọsọ asaa na-akwado nke ọma, tetracylindrical a na-egosipụta ọkwa ire ụtọ na nnụcha dị elu, ebe ọ na-egbochikwa agụụ.
A na-emewanye ihe oriri dị ala ọ bụghị naanị site na usoro 48 V dị nwayọọ-ngwakọ (anyị nwere ike ịga "ịkwọ ụgbọ mmiri"), ebe 1.5 eTSI nwere ike ịkwụsị cylinders abụọ. Ejisiri m ike na nkezi n'etiti 5 na 5.5 l / 100 km n'okporo ụzọ mepere emepe na okporo ụzọ na nso 7 l / 100 km na sekit obodo mepere emepe, adịghị anya site na ụfọdụ atụmatụ Diesel.
N'ikpeazụ, n'ike n'ike, Golf na-ebi ndụ ruo n'uche ya. N'ịbụ onye na-akpa àgwà ọma, nke dị mma ma kwụsie ike, German compact na-eme ihe niile nke ọma, ma na-enweghị obi ụtọ n'ezie, na-ekpughe agụụ ya maka njem okporo ụzọ dị ogologo ebe nkasi obi na nkwụsi ike ya na-adọrọ mmasị.
Ntugharị ahụ ziri ezi yana zie ezie yana chassis a na-ahazi nke ọma, mana n'isiakwụkwọ a Volkswagen Golf adịghị enye ntụsara ahụ na-atọ ụtọ ma ọ bụ ike siri ike nke amụma dị ka Ford Focus ma ọ bụ Honda Civic.
Akwadoro nke ọma mana enweghị ntụpọ
N'ikpeazụ, enweghị m ike, tupu m enye gị mkpebi na Volkswagen Golf ọhụrụ, ekwughị ihe na-enye ngwá ọrụ nke ụdị anwale.
Ya mere, n'otu aka ahụ, anyị nwere ngwá ọrụ dị ka njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe (nke nwere ike ịgụ akara ngosi ma na-ebelata ọsọ ọsọ na-akpaghị aka), ikuku ikuku na-akpaghị aka, oche eletrik na eriri USB C na azụ na n'ihu.
N'aka nke ọzọ, ọ na-esi ike ịhụ ihe mere na anyị enweghị igwefoto na-adọba ụgbọala n'azụ ma ọ bụ enyo na-apịaji eletrik.
Ndị njem n'azụ oche nwere kọlụm ventilashion, ntinye USB-C ma nwee ike ịchịkwa okpomọkụ nke ntụ oyi.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Mgbe ụbọchị ole na ole gachara na wiil nke Volkswagen Golf 1.5 eTSI enweghị m ike ịghọta ihe kpatara kọmpat German na-aga n'ihu na-abụ ntụnye aka na ngalaba.
Ewubere nke ọma, siri ike, nwee uche na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ “ihe akaebe ihu igwe”, Golf bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ “Bible” (ma ọ bụ akwụkwọ ọkọwa okwu maka ndị na-abụghị okpukpe) nke otu esi eme ezigbo akụkụ C.
N'ọgbọ nke asatọ a, Volkswagen Golf na-echetara m ndị otu Manchester United nke Sir Alex Ferguson na-azụ maka afọ 27.
Ọ bụ ezie na anyị amatalarị ntakịrị banyere otu ha si egwuri egwu, mana nke bụ eziokwu bụ na ha na-egwu ya nke ọma na, n'otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, ha gara n'ihu na-emeri.
Yabụ, ọ bụrụ na ị na-achọ kọmpat nke ọma wuru nke ọma, nwee uche, nke akụ na ụba, ngwa ngwa C-ngalaba ga-enye gị ezigbo nloghachi mgbe ị kpebiri ire ya, Volkswagen Golf bụ taa (dị ka mgbe niile) otu n'ime isi. nhọrọ iji tụlee.