Ebe obibi nke igwe ọ bụla pụrụ iche, dị ka Ferrari F40, bụ egwu ahụ. Kilomita nke tar kacha dị ọcha, ka nwere akara rọba na-agba ọkụ na ndị na-edozi ihe ka a na-erichapụ karịa efere ọ bụla nke nri nkịta. Ma gịnị ma ọ bụrụ na anyị eburu ya maa ụlọikwuu?
Onye isi mmanụ ụgbọ ala Japan a, onye nwe ọtụtụ Ferraris, kpebiri ijide Ferrari F40 ya wee gafee ọmarịcha odida obodo, na-ahọrọ ebe obibi dị ka ụlọ mbikọ. Ọnọdụ mara mma, ebe a na-eji anyị ahụ ihe niile ma e wezụga igwe nrọ dị ka Ferrari F40.
Ma tupu ika ahụ kasị ekpo ọkụ tiffosi tụbara onwe ha eze na ntu na nwata a nwere echiche dị otú ahụ, e kwesịrị ịrịba ama na nke a Japanese ọkwọ ụgbọ ala Ferrari F40 na-onwem na electronically mgbanwe coilovers, na-enye ya ohere ịdị iche iche elu nke Ferrari F40, ma ọ bụrụ na. ọnọdụ chọrọ ya. Ọ gaghị abụ TT zuru oke, mana n'ezie n'ala ala dara ada, ọ ga-eme mgbanwe.
Ugbu a maka "ndị nwere obi mepere emepe": enwere ihe dị mma karịa inwe ike izuike na ịtụgharị uche n'okike n'ime igwe nrọ dị ka Ferrari F40? Obi abụọ adịghị ya na ahụmahụ ahụ ga-abụ ihe pụrụ iche, ọbụna maka ihe ịma aka ọ mejupụtara, ma mgbe ọ hapụsịrị akara ukwu dị n'ebe obibi obi ọjọọ nyere obi ụtọ nke anyị na-enwe n'oge a, ọ dịghị ihe dị mma karịa inyere gburugburu ebe obibi aka, na-anọ na ebe obibi. .
GỤỌ KWESỊRỊ: Ọ bụrụ na ịchọghị ịhụ Ferrari F40 dara ada, etinyela ebe a
N'ebe a, anyị ga-eji opekempe, si otú a na-echekwa mbara ala ntakịrị ntakịrị, nke mere na n'oge na-adịghị anya anyị nwere ike ịpụ na njedebe na Ferrari F40 ma gbazee ihe mkpuchi ice ole na ole.
Ihe kachasị mma banyere ahụmịhe a bụ iji ike ọkụ nke Ferrari F40's biturbo V8 na-apụta mgbe njem gachara: ị nwere ike esi nri ụfọdụ ma nwee anụrị anụ mmanya, ụzọ ndụ nke na-ahapụ naanị anyị ka anyị na-eche: “A sị na anyị nọ. ".
Ma gị onwe gị, gịnị ka ị chere? Hapụ anyị echiche gị ma mee ka anyị mara igwe nrọ ị nwere ike iji gaa maa ụlọikwuu.
