“Ụmụaka a mụrụ taa agakwaghị ịnya ụgbọ ala,” ka injinia Danish buru amụma

Anonim

Ọ dịghị onye nwere obi abụọ ọ bụla na ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya ọtụtụ ga-agbanwe. Ihe nlebanya nke “ụjọ ọgbọ” nke ndị ọkwọ ụgbọ ala bụ onye injinia Danish, Henrik Christensen mere.

N’ọnwa Febụwarị a, mmadụ iri atọ n’ime ndị injinia na ndị sayensị a ma ama n’ụwa ga-ezukọ na Mahadum California, USA, iji kparịta ọdịnihu nke teknụzụ metụtara akpaaka na robotics, gụnyere ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Ọ bụ Henrik Christensen bụ onye prọfesọ na injinia Danish na-ahazi nzukọ a nke chọrọ ịmepụta ụlọ ọrụ nyocha na mpaghara a.

N'ajụjụ ọnụ ya na San Diego Union-Tribune, Henrik Christensen kwuru maka ọbịbịa nke ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na otu ọ ga-esi metụta ọha mmadụ taa:

“Amụma m bụ na ụmụaka a mụrụ taa agaghịzi achọ ịnya ụgbọ ala. Ụgbọ ala kwụụrụ onwe 100% ga-abata n'ime afọ 10 ma ọ bụ 15. Ndị otu niile dị na ụwa ụgbọ ala - Daimler, GM, Ford - na-ekwu na ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya ga-anọ n'okporo ụzọ n'ime afọ ise.

“Ụmụaka a mụrụ taa agakwaghị ịnya ụgbọ ala,” ka injinia Danish buru amụma 22937_1

N'uche nke onye injinia Danish, ịnya ụgbọ ala ga-abụ naanị maka mmadụ ole na ole. Ma ọ bụghị ihe niile dị njọ:

“Ọ na-amasị m ịnya ụgbọ ala m, mana okwu bụ oge m na-ala n'iyi na okporo ụzọ nke enwere ike iji mee ihe ọzọ. Ná nkezi, mmadụ na-etinye otu awa n'okporo ụzọ n'ụbọchị, yabụ ọ bụrụ na anyị nwere ike ịba ụba nke ọma, ọ ka mma. Ọzọkwa, site na teknụzụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, anyị nwere ike itinye ụgbọ ala okpukpu abụọ n'okporo ụzọ na-enweghị itinye ego na akụrụngwa. "

Mwakpo na ịnya ụgbọ ala ụtọ? Evolushọn sitere n'okike nke oge? Agbanyeghị, ọ bụ ikpe nke ịsị, "n'oge m, ụgbọ ala nwere wiil steering"…

Isi mmalite: Oge Gulf

Soro Razão Automóvel na Instagram na Twitter

GỤKWUO