Kuhl Racing bụ onye na-akwado ndị Japan akwadoro, nwere ọtụtụ ọrụ dabere na ụdị sitere na “ala nke ọwụwa anyanwụ” - Nissan GT-R, Suzuki Swift na Mazda MX-5 bụ naanị ọmụmaatụ ole na ole.
N'ime oru ohuru a, Kuhl Racing weghaara uru nke "ọlaọcha ulo" - nke bu, dika ha na-ekwu, Toyota C-HR - iji wuo igwe ozo di egwu. Ma ọ bụrụ na imewe nke C-HR nwere obi ike zuru oke, ọ ga-akawanye ike mgbe ngwa mgbanwe a gasịrị.
Kuhl Racing akwụsịghị na ọkara ma tinye ihe mkpuchi ọhụrụ, uwe mwụda n'akụkụ, onye na-emebi ihe na azụ azụ na ebe a na-ekpocha ọkụ nke etiti, na-echefughị - oke - oghere na-adịghị mma nke wiil ihu na azụ, yana belata ịdị elu otu. Ihe si na ya pụta, nke ọma, a tụrụ anya ya: ike ike inye na ire!
Igwe ịgba ọsọ n'okporo ámá ka ọ bụ naanị anya nkịtị?
Banyere injin ahụ, ọ dị mwute ikwu na a hapụghị ihe a dị oke mkpa na ngwa mgbanwe a. Onye ọ bụla chọrọ Toyota C-HR a gbanwere ga-edozi maka 122 hp na 142 Nm nke injin 1.8 VVT-I Hybrid - ọ bụghị ihe ọjọọ maka ngosi, mana ọ dị anya na ọ dị mma ma e jiri ya tụnyere ihe ụdị ike ike nwere ike igosi.
Ọ bara uru icheta na Toyota Racing Development (TRD) n'onwe ya - na-ahụ maka nkwadebe gọọmentị maka ụdị Toyota na Lexus - weere na Tokyo Motor Show, na Jenụwarị, ụdị abụọ pụrụ iche nke C-HR - marakwuo ebe a.