Ị gaala ụlọ oriri na ọṅụṅụ buffet mepere emepe? Ya mere, o yikarịrị ka ha ahụlarị ụdị onye ahịa ahụ nke na-abanye n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ na otu nzube: inye ego.
Ọ bụ n'ụdị ndị a ka Misha Charoudin, nke si Apex Nürburg - ụlọ ọrụ raara onwe ya nye maka mgbazinye ụgbọ ala egwuregwu, tumadi na-atụgharị na sekit Nürburgring-Nordschleife - ga-echerịrị mgbe Robert Kubica, onye bụbu ọkwọ ụgbọ ala nke Formula 1. ịgbazite otu BMW M4 ha.
N'ezie, ị gaghị asị 'Mba' nye otu n'ime ndị ọkwọ ụgbọ ala kachasị mma taa - Robert Kubica bụ nkà sitere n'okike, ma ọ bụrụ na ị na-anya otu oche ma ọ bụ ụgbọ ala na-agbakọta. Ma otu ihe doro anya: ihe ọ bụla ụgbọ ala ahụ bụ, ọ ga-abụ "apịaji".
Ekwuru nke ọma, nke ọma. Nke a bụ otu n'ime okirikiri Kubica (ọtụtụ) nke Nürburgring:
50 laps mgbe e mesịrị. Kedu ọnọdụ BMW M4 nọ na ya?
Ịga 20 km n'okporo ụzọ abụghị otu ihe dị ka ịga 20 km na sekit dị ka Nürburgring (otu ebe dị anya) na "mwakpo zuru ezu" mode - ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na a na-akpọ sekit German dị ka "Green Inferno".
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Ọ bụrụ na ọkwọ ụgbọ ala ahụ bụ onye ọkwọ ụgbọ ala Formula 1 mbụ, wee okpukpu abụọ mpempe akwụkwọ ọrụ. Ngwa niile ga-ata ahụhụ… ọtụtụ. Ọsọ ọsọ siri ike, breeki na oke, ndị na-emezi ihe, mgbaka na ihe ọ bụla na-egosi n'ihu ga-agafe na-enweghị mkpesa ma ọ bụ mmerụ ahụ.
Swipe gallery ịhụ mgbanwe emere na BMW M4 a. Igwe ahụ ka dị:
Taịa ọkara slick na wiil alloy.
N'ọgwụgwụ nke mgbazinye BMW M4 na Robert Kubica, ndị ọrụ Apex Nürburg na-akwụ ụgwọ maka uwe na akwa nke onye ọkwọ ụgbọ ala mbụ Formula 1 kpatara. Dị nnọọ ka nwoke nwere agụụ na-agụsi ike n'ebe a na-eri nri na-emeghe, Robert Kubica nyekwara ụgwọ ụlọ ahụ.
Ọnụ ego onye ọkwọ ụgbọ elu ahụ kwụrụ eruchaghị iji kwụọ ụgwọ ya site n'imezigharị M4.
Ka anyị gaa na akaụntụ? Dịka akọwara na vidiyo a, laps 50 ya na Robert Kubica nọ na wiil ya bụ laps 300 maka onye ọkwọ ụgbọ ala nkịtị. . Robert Kubica nwetara ọrụ nke iyiri wheel bear anọ na laps 50. Chere na ọ na-azọ ndị na-ere ahịa?
taya na-ata ahụhụ otu uwe ahụ. Dị ka Apex Nürburg si kwuo, Nankang AR-1 na-adịru laps 50 ruo 60. Na Kubica, mgbe 20 laps gachara, ha nọ na kwaaji.
Site na eyi uwe a, ị ga-atụ anya na paịlị breeki ga-ata ahụhụ yiri nke ahụ, mana mba. Onye na-anya ụgbọelu Polish nọrọ “naanị” ọkara otu paịlị ihu/azụ. Dị ka ọ na-anya ụgbọ ala mgbe niile na-agbanyụ ihe enyemaka niile (nkwụsi ike na njikwa traction), ọ dịghị ihe ọ bụla sitere na breeki, karịsịa n'azụ, dị ka ọ na-eme mgbe ESP ma ọ bụ TC dị.
Na injin ahụ, o jidere?
The Apex Nürburg BMW M4 ekpuchilarị ihe karịrị 80,000 km, ha niile emechara na Nürburgring. Na mgbakwunye na mmanụ ụgbọala, mmanụ na nzacha, ọ na-enweta naanị ndụ nke turbo. Ọzọkwa, ma injin na igbe igbe (DCT) adịghị egosi ihe ọ bụla nke eyi.
Ma ee, ee, mgbe masochism nnọkọ BMW M4 e doro, Misha Charoudin, si Apex Nürburg, kpebiri ịgbanwe nyo na engine mmanụ. Mkpebi ziri ezi, ị naghị eche?