Ọ bụ obere-mara aha, obi abụọ adịghị ya, ma ndị Isdera ọ bụlarị akụkụ nke nrọ na echiche efu nke ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na 80s na 90s. Nke kachasị, mgbe ihe nlereanya ya kacha nwee oke agụụ, egwuregwu egwuregwu Commendatore 112i bụ akụkụ nke mkpa maka ọsọ ọsọ. - Etufuru m ọtụtụ awa n'ịkpọ akụkụ nke abụọ nke saga, ebe ihe nlereanya a dị…
Dị ka Pagani, nke na-eji Mercedes mechanics, Isdera nwekwara njikọ siri ike na German ika, ma ọbụna miri emi. Mmalite ya, ụlọ ọrụ ahụ eguzobebeghị, malite na echiche nke akara kpakpando, CW311 (1978), nke Eberhard Schulz kere, onye na-emepụta ọdịnihu nke ika ahụ.
Ọ bụ na 1981 ka e hiwere Isdera n'ihu ọha , na ebumnuche nke launching mmepụta version nke CW311 - a egwuregwu ụgbọ ala na a Central n'azụ engine na gull-wing ọnụ ụzọ - mgbe Mercedes egosighi mmasị na ntụziaka ahụ.
Nke mbụ Commendatore, ewepụtara na 1993
Onye mbụ ịja mma
Na 1993, ya kasị oké ọchịchọ oru ngo, na Onye nkwado 112i , nnukwu ụgbọ ala nwere V12 Mercedes na ihe karịrị 400 hp, mana ekele maka ịdọrọ dị ala - Cx bụ naanị 0.30 - nwere ike iru ihe dịka 340 km / h.Ọ dịghị mgbe ọ batara n'ime mmepụta - Isdera ga-ada ada - ma ọ bụ naanị nkeji abụọ ka a maara: usoro mmepụta ihe a na-egosi ọha na eze na 1993, na-arụ ọrụ nke ọma, na mmelite ọ mere na 1999, degharịrị aha Silver Arrow C112i - ọhụrụ na V12 dị ike karịa, ka sitere na Mercedes, nwere ihe karịrị 600 hp ma kwupụta 370 km / h.
Soro anyị na YOUTUBE denye aha na ọwa anyị
Isdera azụ
Ugbu a, ọ bụghị naanị na ika ahụ yiri ka ọ laghachitere, mana aha Commendatore dịkwa. N'ụlọ ezumezu Beijing - nke mepere ụzọ ya echi - anyị ga-ahụ Isdera Commendatore GT , na dị ka akụkụ nke zeitgeist (mmụọ nke oge), ọ na-egosi ugbu a dị ka ụgbọ ala egwuregwu eletrik.
N'agbanyeghị na-ekerịta aha ahụ na onye bu ya ụzọ nwere ike hydrocarbon, ọ nweghị ihe jikọrọ ya na ya anya, n'agbanyeghị na ọ na-ejigide ọnụ ụzọ gull-wing.
Ihe niile na-egosi na ọ ga-eji igwe eletrik abụọ - otu kwa axle - ike imepụta mkpokọta 815 hp na 1060 Nm, nke mkpọ batrị 105 kWh kwadoro. . Ibu e gosipụtara dị gburugburu 1750 n'arọ, nke na-adịchaghị elu, n'ihi na nke a bụ tram na-emesapụ aka - 4.92 m ogologo na 1.95 m n'obosara.
N'agbanyeghị ike na torque nọmba arụmọrụ yiri… obi umeala. "naanị" 3.7s iru 100 km / h - Tesla Model S P100D dị mfe na-ewe nkeji nke abụọ n'ime oge ahụ - yana 200 km / h na-eru ihe na-erughị 10s. Ọsọ kacha nke a kpọsara bụ 302 km / h, mana ọ nweghị onye ga-erute ya, ebe ọ bụ na eletrọnịkị nwere oke na 250 km / h.
Profaịlụ mmiri dị ka nke mbụ Commendatore, mana oke na ụdị dị iche iche
Isdera Commendatore GT na-ekwupụta 500 km nke nnwere onwe - ugbua dị ka WLTP - ma kwe nkwa ịchaji ngwa ngwa, yana 80% nke ikike batrị nwere ike ịchaji na nkeji 35.
Commendatore GT abụghị echiche, mana ụdị mmepụta. Ọ bụrụ na anyị nwere ike ịkpọ ihe nrụpụta ụgbọ ala nke, o doro anya, a ga-emepụta naanị na nkeji abụọ, na-ama amụma ere. A na-atụ anya ka ewepụta ozi ndị ọzọ gbasara ihe nlereanya na ika n'oge ngosi ụgbọ ala Beijing.