Qoros gosipụtara Model K-EV na Shanghai, ihe atụ maka “super saloon” eletriki 100%. Na anyị hụrụ Koenigsegg dị ka onye mmekọ na mmepe ya.
Maka ndị na-amaghị, Qoros bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala na-adịbeghị anya, na-adị naanị afọ 10. Isi ụlọ ọrụ na China, kpọmkwem na Shanghai, ọ bụ n'ihi njikọ aka dị n'etiti Chery na Israel Corporation. Mmalite nke ọrụ emeghị ihe ịga nke ọma a chọrọ, nke na-egbochighị ika ahụ ịgbasa oke ya na itinye ego n'ọdịnihu. Ma dị ka anyị niile maara, ọdịnihu ga-abụ eletrik.
Model K-EV abụghị ahụmahụ mbụ Qoros nwere na ụgbọ ala eletrik. Akara ahụ ewepụtala ụdị ọkụ eletrik - nke a na-akpọ Q-Lectric - nke ụdị 3 na 5, saloon na SUV, n'otu n'otu. N'afọ a, 3 Q-Lectric na-akụtu ahịrị mmepụta.
Mana iji jee ozi dị ka onye na-ebu ọkọlọtọ teknụzụ, ọ dịghị ihe dị mma karịa iji ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ dị elu na-egbuke egbuke. Ọ bụ ụkpụrụ maka Model K-EV, nke, dị ka ndị na-ahụ maka ika ahụ si kwuo, karịrị ihe atụ. Enwere atụmatụ itinye ya na mmepụta na 2019, n'agbanyeghị na mbụ na njedebe.
Model Qoros K-EV bụ saloon nke nwere oche anọ. Ọ pụtara maka ụdị ya na, karịa ihe niile, maka imewe asymmetrical ya. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, Model K-EV nwere ọnụ ụzọ anọ - ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke doro anya - mana ha na-emeghe n'ụzọ dị iche iche dabere n'akụkụ nke anyị nọ n'ụgbọ ala. N'otu akụkụ, anyị nwere ọnụ ụzọ ụdị "gull wing" nke na-enye ohere ịnweta oche onye ọkwọ ụgbọ ala, ebe onye njem na-esi n'ọnụ ụzọ abanye n'ime ime ụlọ nke nwere ike imeghe ma ọ bụ na-aga n'ihu. Ọnụ ụzọ azụ bụ nke ụdị amị.
N'agbanyeghị ụdị ụdị saloon, ụzọ e si arụ ya na ihe ngosi a na-akpọsa bụ ihe kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala egwuregwu egwuregwu. N'okpuru nhazi ahụ na-adọrọ adọrọ bụ monocoque carbon fiber, nke bụkwa isi ihe na-akọwa ime.
Kedu ebe Koenigsegg na-abata?
Koenigsegg na-esonyere ọrụ a dịka onye mmekọ teknụzụ. Akara egwuregwu egwuregwu nke Sweden mepụtara powertrain maka 'super saloon', dabere na mmepe emere maka Regera, ngwakọ izizi nke Koenigsegg.
Ụdị K-EV bụ, Otú ọ dị, ihe nlereanya eletrik 100%, na-eji igwe eletrik anọ na-agbakọta 960 kW, ma ọ bụ 1305 horsepower. Ike nke na-enye ohere 2.6 gọọmentị sekọnd site na 0 ruo 100 km / h, yana oke oke ọsọ nke 260 km / h. Qoros na-ekwupụtakwa nso nke 500 km ekele maka batrị batrị nwere ikike nke 107 kWh. Enwere onye na-emegide Tesla Model S, Faraday Future FF91 ma ọ bụ Lucid Motors Air?
Eletriki: Ekwenyere. Volvo eletriki 100% rutere na 2019
Ọ bụghị nke mbụ Qoros na Koenigsegg jikọrọ aka ọnụ. N'afọ gara aga, anyị matara ihe atụ sitere na Qoros nke gosipụtara engine combustion n'ime na-enweghị camshaft. Teknụzụ a na-akpọ Freevalve (nke butere ụlọ ọrụ nwere otu aha), Koenigsegg mepụtara. Mmekọrịta ya na Qoros - nke degharịrị aha nkà na ụzụ Qamfree - bụ nzọụkwụ siri ike n'ịhụ ka teknụzụ a ruru ụdị mmepụta.
