Ụdị Honda Civic ọhụrụ R: A «pump» ... ugbu a na turbo!

Anonim

N'izu a Honda kpughere ule prototype nke ọgbọ na-abịa Honda Civic Ụdị R. Ihe nlereanya nke nwere ọtụtụ echiche kewara ebe a na Ledger Automobile.

Honda na-aga n'ihu na njem nke nkwadebe nke ọhụrụ Honda Civic Ụdị R. Nke bụ na ọ na-aga n'ihu na-anwale ihe nlereanya na otu n'ime ọtụtụ ihe onwunwe ya, na nke a na sekit Tochigi. Emere mkpughe a n'izu a, ụbọchị ole na ole site na ihe ngosi ụgbọ ala Tokyo, ihe omume ga-eme n'etiti Nọvemba 23 na Disemba 1, na nke bụ ọkwa nke ika Japan họọrọ maka ngosi ngosi nke ihe ngosi ọhụrụ ahụ.

Ụdị R ọhụrụ ahụ na oge ọzụzụ ọzọ na-achọ «green hell»
Ụdị R ọhụrụ ahụ na oge ọzụzụ ọzọ na-achọ «green hell»

Nlereanya nke, n'agbanyeghị, ekewala echiche nke ndị editọ anyị - nke m bụ. Ọ bụrụ na na mmalite m jụrụ ajụjụ ịga nke ọma nke ọgbọ a n'ọdịnihu, na oge na n'ezie, na ngosi nke ụfọdụ nkọwa, ha na-agbasasị.

Maka ugbu a, a ka nwere ntakịrị ozi gbasara Honda Civic Type R ọhụrụ, mana ntakịrị ihe a maara na-agba ume. A maara na ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ sitere na ika Japan ga-eji ọgbọ ọhụrụ nke injin 2.0 VTEC nke ika ahụ, nke emeberelarị ịnabata turbo - ọdịiche a na-enwetụbeghị ụdị ya na nso nke mere akụkọ ihe mere eme maka injin ikuku ya… - ọ dịkarịa ala 280 hp. Ee, 280hp… o yiri ka ọ bụ «naanị» ike a Honda chọrọ maka ụdị R ọhụrụ ahụ iji nweta ihe mgbaru ọsọ ha setịpụrụ maka onwe ha: iji mee ka ihe nlereanya a bụrụ ihe kachasị ngwa ngwa n'ihu na sekit Nürburgring. Onye njide ndekọ ugbu a bụ Renault Mégane RS 265 Trophy, nwere 8m07.97s.

"Anyị nọrọ otu izu na Nürburgring na-eme ule na-agwụ ike. Anyị nọ n'ụzọ ziri ezi na anyị adịlarị nso na ndekọ ahụ" maka Renaul Mégane 265 Trophy, Manabu Nishimae, otu n'ime ndị na-ahụ maka Honda Europe kwuru.

Gabriele Tarquini, onye ọkwọ ụgbọ ala Honda WTCC na onye ọrụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala Portuguese Tiago Monteiro, na-enyere aka na "ntọala" na ịmegharị akụkụ nke Civic Type R ọhụrụ, na-eto otu ndị na-ahụ maka ụdị ike a: "ụgbọ ala a ọ dị nnọọ ka. ụgbọ ala ịgba ọsọ m, ị ga-ahụkwa ezigbo DNA nke ụdị R nke ọma." "Ụgbọ ala ahụ na atụmatụ ya dị egwu. Ike na ike nke injin ahụ masịrị m, mana n'ozuzu ya site na nhazi niile, "O kwusiri ike. Okwu ndị, Otú ọ dị, na-enweghị ajụjụ maka Tarquini kwesịrị ekwesị, bara uru ihe ha bara dị ka onye na-anya ụgbọelu nke ika ahụ.

N'ihe dị arọ n'okpuru 1,200 n'arọ, anyị enweghị ike ichere mmalite nke "mid-rocket" Japanese. Ọ bụ ezie na na mbụ - dị ka m kwuru, m tụrụ anya na ihe kasị njọ. Ọ ga-adị mma ịmehie ihe… enwere m olileanya!

Ụdị Honda Civic ọhụrụ R: A «pump» ... ugbu a na turbo! 24598_2

GỤKWUO