Anyị ejidela ya ọtụtụ oge, mana ugbu a, anyị na-ahụ, n'ikpeazụ na naanị mba, ọdịnihu BMW M4 CSL na-arụ ọrụ na sekit German kacha ama ama nke Nürburgring.
BMW M were ụdị ule abụọ gaa na “ọkụ ndụ ndụ” na, dịka anyị nwere ike ịhụ, ọ dị ka ọ nweghị ohere maka ihe ụtọ - ka emechara, ha bụ ụdị nnwale…
Na anyị nwere ike ịhụ ya n'ụzọ doro anya, na otu n'ime prototypes, ebe n'ihu breeki discs na-egosi a na-egbuke egbuke na-acha uhie uhie ụda, nke na-enye ohere maka a ihe echiche nke n'afọ iri na-amanye na kasị hardcore M4 n'oge ọ gafere German sekit.
Ọ bụrụ na diski breeki "na-egbuke egbuke" dọtara uche anyị ozugbo, foto nledo nyekwara anyị ohere ịchọpụta nkọwa ọhụrụ n'ọdịnihu M4 CSL. Karịsịa, eserese ọhụrụ maka ọkụ ọdụ, nke dị iche na ihe anyị na-ahụ na M4 na ere ma ọ bụ na Series 4.
Ị nwere ike ịhụ na mpio azụ n'azụ ka na-adị n'ụdị abụọ ahụ. Nke na-eduga n'ịkọ nkọ na M4 CSL nwere ike ịbịa na-eme na-enweghị oche azụ, ihe niile na ebumnobi nke ibelata uka nke egwuregwu ụgbọ ala a - ọgbọ a dị anya na-ewere "ìhè".
Maka ndị ọzọ, a maara ntakịrị ihe gbasara nkọwa teknụzụ. Naanị ihe doro anya bụ na n'okpuru mkpuchi anyị ga-anọgide na-ahụ S58, ngọngọ nke isii cylinders na ejima-turbo akara na-ama na-akwadebe M3 na M4, ma nke ebe a kwesịrị inweta ụfọdụ horsepower. A na-eche na ọ ga-eru 540 hp, 30 hp karịa asọmpi M4.
A ga-eziga ike injin ahụ, naanị, na azụ azụ, n'agbanyeghị na draịva niile bụ akụkụ nke menu nke ọgbọ G82 nke M4. Na nnyefe ga-abụ na-elekọta nke asatọ-ọsọ akpaka nnyefe.
N'iburu n'uche nhụcha anya nke ụdị nnwale ndị a, a na-atụ anya ikpughe BMW M4 CSL n'oge nkeji mbụ nke 2022, na mbufe mbụ na-ewere ọnọdụ na ọkara nke abụọ.