N'ụzọ doro anya na isi iyi onwe ha abụghị "smart", ma na-mere na a ... smart ihe onwunwe, na nke a na metal alloy na udi ebe nchekwa mmetụta. Ya bụ, mgbe enwechara nrụrụ (ịgbatị), isi iyi ndị a na-achịkwa ịlaghachi n'ụdị mbụ ha, dịka a ga-asị na ọ nweghị ihe mere.
Ha bụ otu n'ime akụkụ nke LSMS ma ọ bụ Lamborghini Smart Material Sistemu, usoro na-akpali akpali arụpụtara na Sian FKP 37 na Sian Roadster , nke na-enyere aka wepụ okpomọkụ na-agbakọba n'ime ụlọ nke nnukwu 785 hp 6.5 V12.
Na-adọrọ mmasị n'ihi na flaps anọ ndị a na-akpọ (flaps) na-emeghe ma na-emechi site na "smart springs" adịghị mkpa eletrik eletrik ma ọ bụ hydraulic actuators na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ, na-abụ usoro zuru oke.
Ihe na-eme ka ha gbatịa ma ọ bụ nkwekọrịta bụ naanị okpomọkụ dị na ngalaba V12. Ya bụ, mgbe okpomọkụ ruru ụfọdụ uru, usoro kemịkalụ nke isi iyi na-agbanwe ma na-agbatị, na-emeghe flaps. Ka okpomọkụ na-adaba, isi iyi ndị ahụ na-alaghachi na ọnọdụ mbụ ha na flaps na-emechi.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Hụ ọrụ LSMS:
Ugo Riccio, Lamboghini Sián Chief Aerodynamics"Ọ na-enyere aka ichekwa ibu n'ihi na ọ dịghị mkpa ka hydraulic, eletriki ma ọ bụ n'ibu actuation. Usoro bụ kpam kpam kwụụrụ na-enweghị iji ngwá electronic."
Banyere "Oyi Mmalite". Site na Mọnde ruo Fraịde na Razão Automóvel, enwere “mmalite oyi” na 8:30 nke ụtụtụ. Mgbe ị na-aṅụ kọfị kọfị ma ọ bụ na-enweta obi ike ịmalite ụbọchị ahụ, jiri eziokwu na-atọ ụtọ, akụkọ ihe mere eme na vidiyo ndị dị mkpa sitere na ụwa ụgbọ ala. Ha niile na-erughị okwu 200.