Guilherme kwuru ihe niile gbasara ihe na-eweta ọhụrụ na nke ọhụrụ Citron C3 na vidiyo o mere na Madrid, Spain, n'oge ngosi mba ụwa nke ihe nlereanya ahụ.
Naanị m na-ejedebe diverging site na ihe ọ na-ekwu mgbe isiokwu na-elekwasị anya na stylistic mgbanwe mere C3 site Citroën. Esemokwu dị iche iche maka C3 nke anyị maara na-elekwasị anya n'ihu emezigharị, na agbanyeghị na CXperience na-adọrọ mmasị sitere n'ike mmụọ nsọ, ọ dị m nwute, mana ọ naghị eme ka m kwenye.
SUV ahụ weere anya na-ebuwanye ibu na iwe, nke "onye ọ bụla ji m ụgwọ ma ọ dịghị onye na-akwụ m ụgwọ" ụdị, kama inwe mmasị na enyi na enyi anyị maara, nke na-emecha na-emegiderịta onwe ya na ihe ndị ọzọ na-emepụta na ọbụna serene. agwa nke C3.
A na-atụ aro 83hp 1.2 PureTech?
Ikekwe akụkụ ozi kachasị mkpa kwuru na-ezo aka na injin nke C3 ebe a na-anwale, 83 hp 1.2 PureTech (ikuku, enweghị turbo). Guilherme na-ekwu na ụdị ọ nwalere n'oge ngosi, 1.2 PureTech 110 hp (ya na turbo), na-atụgharị na ọ bara uru karị, n'agbanyeghị na ọ bụ 1200 euro dị ọnụ karịa nke a 83 hp. Enweghị m ike ikwenye karịa.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
Gịnị kpatara? Ọ bụghị naanị n'ihi arụmọrụ ndị ọzọ - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 4s na-erughị na 0-100 km / h na ọtụtụ ihe ndị ọzọ na-emesapụ aka - kamakwa n'ihi na uru dị na arụmọrụ adịghị sụgharịa n'ime oriri / ihe ọkụkụ ka njọ, ma na akwụkwọ na omume. Na mpempe akwụkwọ ha na-ekewa naanị 0.1 l / 100 km na 1 g / km. Na omume, ọ bụ ezie na obere oriri ga-ekwe omume - M jisiri ike debanye aha na-erughị lita ise na nkwụsi ike agafeghị oke ọsọ -, anyị jikwaa ya, mfe, na 110 hp version.
Kedu ihe ọzọ, ụdị 110 hp bụ nke kacha dabara n'àgwà ndị ọzọ (nke m mechara nwee mmasị) nke Citroën C3 emegharịrị - mana anyị ga-anọ ebe ahụ…
83 hp na 118 Nm nke injin a, n'aka nke ọzọ, amachaghị. Iji merie ụfọdụ mkpọda ugwu ma ọ bụ ọbụna ịnọgide na-enwe iwu kacha ọsọ n'okporo ụzọ awara awara (ụfọdụ na-adịghị na ewepụghị), anyị na-amanye kwụpụ na accelerator ike ma ọ bụ "ala otu" na sere ọzọ assertively site atọ cylinders. Ọrụ nke, m ga-ekweta, bụ ihe na-atọ ụtọ, ebe ọ bụ na ọ dịghị ihe dị njọ na engine n'onwe ya - ọ ka na-adọrọ mmasị inyocha na ọbụna gee ntị.
Ọ bụ nchikota nke 1055 n'arọ - otu n'ime ndị kasị mfe na nkebi, ma o yiri ka ọ dị ukwuu maka 1.2 dị obi umeala ọnụ ọgụgụ - na, n'elu ihe nile, dịtụ ogologo mkparị nke nnyefe oke, nke na-ejedebe diluting (ọbụlagodi ọzọ). ) osooso na enwere ike ịgbake ọsọ nke 83 hp ndị a.
Kedu ihe ọzọ, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise na-ahapụ ihe a ga-achọsi ike n'omume ya, na-ata ụta karịa ihe niile na ogologo oge ya. Ihe m “chọpụtara” mgbe “ọkpụkpụ” abụọ n’ụzọ atọ gasịrị… mgbe ọ dị ka onye ahụ ekwuru abanyelarị, mba, a ka ga-ebugharị ya n’ihu ntakịrị.
Utility na-adị ka onye na-akwọ ụzọ
Mgbe etinyere ya na injin a, ojiji nke Citroën C3 bụ naanị naanị akwa mepere emepe. N'agbanyeghị nke ahụ, ọ bụrụ na anyị nwere ike "na-aga gburugburu" ogologo mgbanwe nke nnyefe na ihe osooso ma ọ bụ gburugburu na ọnụ ọgụgụ dị ala karịa ka ọ dị na mbụ, anyị enweghị ike ịgbanarị ihe omume nke igbe akwụkwọ ntuziaka, nke na-eme ka ọ bụrụ nnukwu nkatọ nke m. ihe nlereanya.
Ma ọ bụ ihe ihere na anyị na-ejedebeghị na obodo nkwụsị-na-aga, n'ihi na Citroën C3 tụgharịrị nwere, dịtụ na-atụghị anya, ezigbo mma n'akụkụ ụzọ - niile ihe mere ị ga-ahọrọ 110hp 1.2 PureTech nke na-enye gị ngụgụ gị. mkpa ka nkasi obi were akwụkwọ a. Ee, ọ ka bụ ihe bara uru, mana C3 nwere ọtụtụ njirimara dị n'ime na-eme ka ọ bụrụ onye na-ahụ maka okporo ụzọ.
Mbụ, Citroën anọwo na-agba chaa chaa na nkasi obi yana na C3 nke a pụtakwara ìhè. Anyị na-anọdụ ala n'ụzọ ziri ezi n'oche buru ibu (ma kpuchie ya na akwa mara mma na akpụkpọ anụ) nke dị mma - ọ bụ ihe nwute na ha anaghị enye nkwado ọzọ - nwere ike ime ogologo oge na-ewe na wheel ahụ ahụmahụ na-atụrụ ndụ, na-enweghị. mkpesa ọ bụla sitere na ahụ.
Igwe mmiri ahụ na-adaberekwa na nkasi obi, ya bụ, dị nro karịa ike. Nkwusioru ahụ na-amịkọrọ ọtụtụ ihe na-ezighi ezi, mana ọ na-ejigide mmegharị ahụ nke ọma - ọ na-eme ntakịrị mgbe anyị na-esi ike n'akụkụ akụkụ, mana ọ nweghị ihe ọzọ. N'ikwu okwu banyere mgbanaka, ọ gosipụtara na ọ dị irè ma dị nchebe karịa agile na fun. Na steering, n'agbanyeghị na ọ bụ kpọmkwem, na-agwa anyị obere ma ọ bụ ihe ọ bụla banyere ihe na-eme na n'ihu axle (nke ọbụna na-aza ozugbo na iwu anyị).
Ọ bụ ebe mara mma ịnọ, n'agbanyeghị na plastik siri ike gbara ya gburugburu, ọ naghị atọkwa ya ụtọ nke ukwuu. Gburugburu Techwood "dabara" n'ime C3. Ogwe ogwe aka nke na-esighi ike yiri ka emebere ya "mgbe azụ".
Nke abụọ, n'agbanyeghị na ọ fọrọ nke nta gbara ya gburugburu site ike plastik (ma ọ bụghị ihe kasị mma na-emetụ aka), nzukọ bụ, n'ozuzu, nnọọ ike - ọbụna mgbe chere ihu na ndị kasị njọ n'okporo ụzọ na isi obodo ... -, àmà megide achọghị vibrations na. mkpọtụ..
N'ikpeazụ, nke atọ, a na-emecha ntọala ahụ site na ezigbo mkpuchi ụda. The engine mkpọtụ mgbe niile yiri ka ọ dị anya, na aerodynamic noises na-ẹdude na naanị ihe bụ oke bụ Rolling mkpọtụ, ma mgbe ahụ, ụta ga-fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na nhọrọ na ibu wiil (17 ") nke anyị unit - ha. mara mma na foto, anaghị m arụ ụka. Site n'ụzọ, taya 205 maka naanị 83 hp na 118 Nm? A bit ikwubiga okwu ókè.
Ụgbọ ala ahụ ọ dị m mma?
Ọfọn, n'ikwu nke ahụ, amụma ọ dị mfe ịkwado Citroën C3 mana ọ siri ike iji engine a mee. Maka ndị nwere mmasị na ọrụ French, ụdị a ga-akwado ga-abụrịrị 1.2 PureTech 110 hp. Ọ na-enye C3 mgbanwe na mgbanwe nke ojiji ọ chọrọ, n'ikwekọ nke ọma na njirimara ndị ọzọ niile.
Oghere dị mma na azụ, mana ndị toro ogologo ga-enwe ekele maka obere ụkwụ. Ọ nweghị ọkụ maka ndị njem n'azụ, yana ọdụ ụgbọ mmiri USB.
E wezụga nke ahụ, ọ bụ Citroën C3 anyị maralarị. Ọ nwere ezi uche dị n'azụ ohere maka mmadụ abụọ bi - legroom dị obere karịa nke ndị isi mgba - mana, na-achọsi ike, ọ dị mfe ịnweta oche azụ karịa na Peugeot 208 ọhụrụ ma ọ bụ Opel Corsa (ndị otu ezinụlọ PSA), ekele maka mmeghe ka ukwuu. na obosara nke ọnụ ụzọ. Ọ na-achọsi ike n'ihi na ọ bụ Citroën C3 ka na-eji usoro PF1 ochie karịa nke ọhụrụ CMP nke "ụmụ nwanne" ya - ọ bụghị nke ọhụrụ ga-aka mma na nke a?
Na mgbakwunye na isiokwu nke engine, m ga-ekweta ọzọ na Guilherme na nkwanye banyere ọkwa nke Shine ngwá, ndị kasị guzozie eguzozie n'etiti ndị dị adị, na nke dị na C3 m nwalere. Ọ na-ewetalarị ndepụta mmesapụ aka nke akụrụngwa nchekwa, yana ịnweta nkasi obi na ihe ịchọ mma nke bara uru.
The ule unit nwekwara nhọrọ (approx. 2500 euro) nke weliri price nke Citroën C3 1.2 PureTech 83 Shine ruo 20 puku euro, a dịtụ elu uru, ma ọ bụghị clashing na ya asọmpi - ụgbọ ala ahịa bụ, n'ozuzu, , elu ma na-emekarị ka ọ na-ebili. Agbanyeghị, enwere mkpọsa na-aga n'ihu nke na-enye ohere iwetu ọnụ ahịa ka ọ bụrụ ụkpụrụ asọmpi karịa.