Ọgbọ nke ugbu a Mazda MX-5 (ND) ọ nwere ike ọ gaghị arụpụtala ihe nlereanya Alfa Romeo dịka e zubere na mbụ (anyị nwere Fiat na Abarth 124 tupu). Otú ọ dị, nke ahụ apụtaghị na ọ dịghị ụfọdụ MX-5s "na-agbanwe" n'ime ụdị nke ụlọ transalpine. Ezi ihe atụ nke a bụ ngwa ụdị 184 anyị na-ekwu maka ya taa.
Ngwa nke na-eme ka o kwe omume ịgbanwe Mazda MX-5 NB (ọgbọ nke abụọ) ka ọ bụrụ ihe atụ kwesịrị ntụkwasị obi nke Alfa Romeo 158, onye mbụ meriri aha ụwa Formula 1, na 1950, ya na Giuseppe Farina na njikwa. Dị ka a ga-asị na nke ahụ ezughi oke, ọ ka bụ otu n'ime ụgbọ ala ịgba ọsọ kacha aga nke ọma kemgbe ọ kụrụ sekit na 1938.
Oke (maka ugbu a) ka ọ bụrụ naanị nkeji iri, Ant Anstead kere ngwa a, onye ị nwere ike mara site na ihe ngosi telivishọn dị ka "Ndị na-ere ụgbọ ala" ma ọ bụ "N'ihi ịhụnanya nke ụgbọ ala", na-efu £ 7499 tupu ụtụ isi (ihe dị ka 8360). euro).
Ngwa mgbanwe
Kedu ihe kpatara aha ụdị 184? Ọ na-ezo aka n'eziokwu na engine nke Mazda MX-5 NB nwere ikike 1.8 l na anọ cylinders. Ma ọ bụ otu ihe ahụ kpatara denomination nke Alfa Romeo 158, ie a 1.5 l na asatọ cylinders.
Ngwa nke "na-atụgharị" MX-5 ka ọ bụrụ 158 gụnyere chassis tubular, akụkụ anụ ahụ na ihe nkwụsị ọrụ anọ na-arụ ọrụ (nke a na-agbakwunye anọ "adịgboroja" iji yie ọdịdị nke cylinder-cylinder Alfa Romeo 158). . Ọ ga-ekwe omume ịhụ na e kere ụfọdụ mkpuchi iji mee ka diski breeki yie ka ịgbà.
Dị ka ị na-ahụ, Mazda MX-5 na-eji ngwa ọrụ niile nwere ike ime ka ụdị Alfa Romeo 158 dị ndụ.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'inye nsonaazụ njedebe na-ekwenye ekwenye, ụdị 184 ọ bụ ụzọ dị mma isi kuku ume ndụ ọhụrụ n'ime MX-5 NB mebiri ma ọ bụ naanị iji mepụta ụgbọ ala dị iche? Hapụ anyị echiche gị na nkọwa.