Ụgbọ ala eletrik ugbu a enweghị ike iwere dị ka ihe ọzọ maka ihe doro anya: Ọ dịghị onye dị njikere ime ogologo njem n'amaghị ma ụgbọ ala ha nwere ike iru ebe a chọrọ ma ọ bụ na ọ gaghị eru. Dị mfe dị ka nke a…
Batrị lithium-ion dị ugbu a ezughi oke, ebe ọ bụ na ha enweghị ike karịa ebumnuche nke 200 km nke nnwere onwe. Ha dị mma maka ekwentị mkpanaaka yana ikekwe maka ụfọdụ laptọọpụ, ugbu a maka ụgbọ ala…
Ma dị ka "New Scientist", ndị ọkà mmụta sayensị IBM na-arụ ọrụ n'ịmepụta batrị lithium-ikuku, nke nwere ike ime ụgbọ ala eletrik na-eme njem ihe dị ka kilomita 800 n'otu ụgwọ (ihe dị ka okpukpu abụọ nke ọtụtụ ụgbọ ala na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ ethanol na ugboro ise). karịa batrị lithium-ion ugbu a). Ọ bụrụ otú ahụ, ụgbọ ala eletrik na-ekwe nkwa ịgbanwe ụlọ ọrụ ụgbọ ala n'ọdịnihu dị nso.
Ọ bụ ezie na abụghị m “ọkachamara” na ngalaba, m ga-akọwa ngwa ngwa ka batrị lithium-ikuku si arụ ọrụ, ma ọ bụrụ na emejọghị m, nweere onwe gị ịgbazi m. Ụdị batrị ọhụrụ a, kama iji ígwè oxides, na-eji carbon (ọ dị mfe ma dị ọnụ ala) nke na-emeghachi omume na ikuku oxygen na ikuku gburugburu iji mepụta ọkụ eletrik. Ihe ọzọ dị mkpa bụ na njupụta ume ike ya dị 1,000 ugboro karịa nke batrị lithium-ion, nke na-eme ka o kwe omume ịsọ mpi ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Ma ọ bụghị ihe niile bụ rosy, ma ọ bụrụ na autonomy yiri ka a edozi nsogbu, chemical instabilities ka na-a isi ọwụwa maka ndị ọkà mmụta sayensị, n'ihi na lithium-ikuku batrị adịghị akwado ọtụtụ ụgwọ na ikwasa, si otú ịmachi ha bara uru ndụ . Winfried Wilcke, ọkà mmụta sayensị na ụlọ nyocha IBM, kwuru na achọpụtala ihe kpatara mmebi ngwa ngwa a ma na-arụ ọrụ ugbu a na ngwọta maka nsogbu a. Ihe na-ewe iwe ọzọ bụ enweghị nchekwa batrị, n'ihi na lithium agwakọta na mmiri na-agba ọkụ ozugbo, si otú a na-aghọ ihe ize ndụ na mmiri ozuzo ma ọ bụ n'oge oke iru mmiri.
Otu Batrị 500, nke IBM na-edu, na-atụ anya inwe ụdị ihe nlere zuru oke nke dị njikere site na 2013 ma na-atụ anya ire ahịa ya n'ime afọ iri na-abịa.
Ederede: Tiago Luís