Ebe ọ bụ na 2015, afọ nke mpụta mbụ nke TCR (ịgba ọsọ ụgbọ ala), asọmpi n'okpuru iwu a akwụsịbeghị ịba ụba. Hyundai bụ otu n'ime ụdị ndị chọrọ isonye n'asọmpi a, bụ nke rụpụtara ezigbo nsonaazụ (gụọ grids mmalite zuru ezu) n'ụwa niile. Asọmpi nke ụdị TCR, ọnụ ahịa nnweta dị ala na mmezi dị ọnụ ala nke ụgbọ ala, ka akọwara dị ka isi ihe kpatara ọganihu nke usoro a.
Ugbu a, ka ama ama SEAT Leon TCR, Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic TCR na ndị ọzọ asọmpi, sonyere ọhụrụ Hyundai i30 N TCR. Oge iwu meghere n'izu a ma na-ekpe ikpe site na nsonaazụ mbụ nke Hyundai i30 N TCR, enweghị ụkọ iwu maka akara Korea.
Ego ole ka Hyundai i30 N TCR na-eri?
Ọ na-egosi na asọmpi Hyundai n'ihe gbasara ọnụahịa gbatịrị na ọrụ nke Hyundai Motorsport (HM), ngalaba egwuregwu egwuregwu Korea nke dabere na Alzenau (Germany). Onye ọ bụla chọrọ ịsọ mpi Hyundai i30 N TCR ga-akwụ 128 000 euro - ego nke ga-enwe mbelata nke 4000 euro maka ndoputa mbụ.Dị ka ika na webụsaịtị gọọmentị, a ga-enwe ihe mkpali maka otu ndị na-azụta ihe karịrị otu nkeji, ya bụ na ọnụ ahịa akụrụngwa nkwado. Enwekwara mkpọ ntachi obi - akọwapụtara maka ịgba ọsọ ntachi obi - mejupụtara sistemu ABS dị elu, mmanụ ọkụ agbakwunyere na ọtụtụ oriọna dị ogologo. Nleba anya nke otu ndị injinia HM ga-adịkwa mgbe niile, ka evolushọn nke Hyundai i30 N TCR na-aga n'ihu.
Hyundai i30 N TCR nwere nnukwu mpụta mbụ
Hyundai i30 N TCR banyere asọmpi na ụkwụ aka nri. Gabriele Tarquini, onye bụ otu n'ime ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ maka ịmepụta ụgbọ ala ahụ, nwetara mmeri abụọ na oghere n'ọsọ abụọ mbụ na mmalite ụgbọ ala ahụ. Nke mbụ na TCR International Series na nke abụọ na TCR Europe Trophy.