Ụmụnwaanyị na ụmụnwaanyị, RazãoAutomóvel na-ewetara unu BMW mbụ nwere injin Diesel nke ndị ngalaba M kwadoro!
Enwere ihe omume nwere ike ịgbanwe ihu ụwa, ma ọ bụ opekata mpe otú anyị si ele ihe ụfọdụ anya. Ọmụmụ Albert Einstein, ma ọ bụ oge anyị chọpụtara na Ista Bunny adịghị adị, bụ naanị ihe atụ abụọ nke otu eziokwu a.
A eziokwu nke anyị nwere ike tinye ugbu a ọhụrụ dị ịrịba ama: ọmụmụ nke mbụ Diesel nso kwadebere BMW si M nkewa – ma ọ bụrụ na ị chọrọ ịmatakwu banyere M nkewa pịa ebe a. Ọ bụ otu n'ime ihe omume ndị a na-abịa na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, anyị maara na ọ ga-akpali mmiri. Ị nwetụla mgbe ị gbagoro n'ụgbọala BMW nwere injin diesel? O nwedịrị ike ịbụ 320d! Ị jerela ije? Yabụ na ị maara ihe m na-ekwu… ugbu a were nke a mana ejiri 3x mụbaa! Kpọmkwem otu ọnụọgụ turbos nke na-enye ike injin Diesel nke ọhụrụ M.
|
| M550D - Anụ ọhịa na lambskin |
Anyị na-ekwu maka 3000cc inline isii-cylinder engine, na-ebuga 381hp ma na-ebuga 740Nm nke oke ike! Ma ọ bụrụ na ị chere na ike enwetara abụghị ihe pụrụ iche, mgbe ahụ ka m gwa gị na nnukwu 740Nm nke torque dị ka 2000rpm, na ike kachasị elu na-enweta karịa 4000rpm, nke pụtara ọtụtụ revs nke engines diesel nkịtị. na-ama na zuru efu. A na-enweta ụkpụrụ ndị a n'ihi ọnụnọ nke turbos atọ dị iche iche: otu maka obere revs, ya mere obere ka oge na-ejuputa dị mkpụmkpụ na nzaghachi dị ngwa ngwa o kwere mee; ọzọ buru ibu maka ọkara rotations; na n'ikpeazụ nke kasị ukwuu, nke na-amalite ịrụ ọrụ na atọ ikpeazụ nke revs ma na-ahụ maka iburu engine ahụ ruo 5400rpm (oke ọsọ).
|
| Nke a bụ ebe anwansi na-eme! |
Ihe a niile, na naanị otu ebumnuche: ime ka ndụ oji maka taya! Ọfọn, mgbe ọ na-abịa na accelerations, ọnụ ọgụgụ ka na-adọrọ mmasị. Ma ụdị nlegharị anya na ụdị saloon nke M550d nwere ike ịgba ọsọ site na 0-100km / h n'ihe na-erughị sekọnd ise. Kpọmkwem karịa na 4.9 sekọnd. na 4.7 sk. n'otu n'otu.
|
| N'ezie, otu n'ime ụgbọ ala ndị a na-achọsi ike n'oge a. |
Maka akụrụngwa, ha nwere nkwusioru egwuregwu na mmegharị ahụ n'ofe niile, akara ngosi na-egosipụta M n'ebe niile, yana bumpers, rims na ihe ndị yiri ya dabara na ngwa dị ugbu a n'okpuru bonnet nke ụdị ọhụrụ ahụ. Modelsdị niile ga-eji ngwa ngwa 8 na-ebufe ngwa ngwa yana sistemụ Xdrive nke na-ekesa ike na wiil anọ niile, na-ebute ụzọ azụ azụ dịka a tụrụ anya ya. Ah, ọ bụ eziokwu, oriri…! Ha na-akwa emo nke na m chefuru ha, 6.3L / 100km. Echeghị m na ọ dị mkpa ikwu okwu, ị nwere?
BMW M Diesels kwesịrị iru n'ahịa Portuguese n'etiti etiti Mee na June. A tọhapụrụ ọnụ ahịa maka ahịa Portuguese, mana ka anyị hapụ akụkọ ọjọọ ahụ ruo ọgwụgwụ wee rọrọ nrọ na ọnụahịa na-amalite na € 20,000…
Nka nka:
BMW X5 M50d: Ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h: 5.4 sekọnd. Oke ọsọ: 250 km / h. Nkezi oriri: 7.5 lita/100 kilomita. Nnụnụ CO2: 199 g/km.
BMW X6 M50d: Ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h: 5.3 sekọnd. Oke ọsọ: 250 km / h. Nkezi oriri: 7.7 lita/100 kilomita. CO2 na-ekupụta: 204 g/km.
BMW M550d xDrive: Ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h: 4.7 sekọnd. Oke ọsọ: 250 km / h. Nkezi oriri: 6.3 lita/100 kilomita. Nnụnụ CO2: 165 g/km.
BMW M550d xDrive njem nlegharị anya: Ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h: 4.9 sekọnd. Oke ọsọ: 250 km / h. Nkezi oriri: 6.4 lita/100 kilomita. Nnụnụ CO2: 169 g/km.
Ederede: Guilherme Ferreira na Costa